T-34 a través de los ojos de los expertos estadounidenses

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24

El T-34 soviético se considera una obra maestra de la construcción de tanques en el mundo. En su diseño se aplicaron soluciones técnicas muy adelantadas a su tiempo, utilizadas por los desarrolladores de vehículos blindados hasta el día de hoy. Aún más interesantes son los comentarios hechos por ingenieros de los Estados Unidos, que tuvieron la oportunidad en 1943 de familiarizarse con esta máquina en una base militar en Aberdeen, Maryland, donde fue entregada desde Murmansk por un barco de transporte. Estaban interesados en saber en qué parámetros el tanque estadounidense Sherman, que se producía en masa en ese momento, era superior al T-34, incluso para las entregas de préstamo y arrendamiento a la URSS.

En primer lugar, los ingenieros de los Estados Unidos, según informes publicados en nuestro tiempo, prestaron atención, por extraño que parezca, a detalles menores. En las condiciones de producción en masa de los años de la guerra, la calidad de ejecución de las unidades individuales y los materiales metalúrgicos, lamentablemente, dejaba mucho que desear. Los comentarios se referían a la durabilidad de la transmisión del tanque T-34, la dirección de su escape.toberas que generan mucho polvo, insuficiente impermeabilización del casco, bajo nivel de confort para la tripulación.

Los aliados tenían una comprensión peculiar de la naturaleza de las hostilidades contra Alemania. Preparándose para un desembarco en Europa, los expertos militares estadounidenses asumieron una operación militar bastante tranquila y planificada, en la que los tanques jugarían solo un papel auxiliar, operando aproximadamente de acuerdo con el mismo esquema táctico que en África.

Sin embargo, también hubo comentarios sensatos sobre la calidad de las soldaduras y el sistema de filtración de aire T-34, cuyo funcionamiento insuficientemente eficiente redujo la vida útil del motor. Esto también mostró cierta ingenuidad de los especialistas estadounidenses, que sobrestiman en gran medida la esperanza de vida de los equipos, tanto soviéticos como alemanes, en condiciones de intensas hostilidades. Como regla general, los vehículos de combate no tenían tiempo para desgastarse, y no había tiempo para pensar en la conveniencia de los camiones cisterna, ni en el polvo levantado por las columnas de tanques.

Posteriormente, los ingenieros soviéticos mejoraron los filtros de aire. El motor diesel V-2-34 de aluminio de 400 caballos de fuerza en forma de V, instalado en el T-34, permaneció subestimado. También fue una obra maestra, y ninguno de los países occidentales, tanto aliados como oponentes de la URSS, podría crear algo así durante muchos años más.

El informe del grupo Aberdeen no dice nada sobre el diseño revolucionario. La ubicación trasera de los rodillos impulsores crea una gran ventaja al bajar el perfil del tanque y lo reduce.mucho, pero los expertos occidentales tardaron algunos años más en asegurarse de esto.

Las orugas totalmente de acero en la URSS se vieron obligadas a fabricarse debido a la escasez de caucho, pero esta solución técnica resultó ser óptima.

La suspensión de muelles de Christie es un invento americano, nada apreciado en USA ni en los años veinte ni tras estudiar la experiencia de su aplicación práctica en la URSS. Pero los tanques soviéticos T-34, BT-7, BT-5 están equipados con ese sistema de depreciación.

Un equipo de investigación estadounidense señaló fallas en las uniones soldadas en un momento en que la industria estadounidense fabricaba tanques con cascos remachados.

Indicando una reserva de energía corta, los constructores de tanques de los Estados Unidos de alguna manera olvidaron que el Sherman tiene aún menos. En otras palabras, debido a su propio esnobismo, los ingenieros estadounidenses recibieron poca información útil de la tecnología que recibieron. Una copia enviada desde la URSS se utilizó como objetivo y se destruyó. Pero los resultados de su investigación fueron utilizados por especialistas soviéticos para mejorar aún más nuestro equipo militar. Fue solo después de la guerra, en 1946, que los estadounidenses se dieron cuenta de que, para ganar, tenían que aprender mucho de los rusos, incluido cómo construir tanques, y comenzaron una campaña para rearmar sus fuerzas terrestres.