2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24
Cuando a Noé se le ordenó construir el arca, recibió todos los datos de diseño necesarios y las instrucciones tecnológicas. A juzgar por las especificaciones divinas, el arca tenía trescientos codos de largo, cincuenta de ancho y treinta de alto. Impresionante, por supuesto, pero darle un codazo al barco moderno más grande del mundo es una tarea muy tediosa. La longitud del Prelude FLNG es de 929 codos reales egipcios y medio.
Planta flotante de GNL
El título del objeto flotante más grande es algo pasajero, el propósito de tales estructuras puede ser muy diferente, y cuando los expertos ven un límite razonable, no está claro.
Se construyó un casco para la planta flotante Prelude FLNG para Shell en un astillero de Corea del Sur. Su finalidad será la producción de gas natural en el fondo del océano, su transformación en estado licuado y su bombeo a gaseros especiales. A mediados de 2015, este es el barco más grande del mundo. De acuerdo con el plan, en 2017 este monstruo debería pararse en algún lugar de la costa de Australia y con todas sus fuerzas extraer combustible azul de las entrañas. Puede almacenar tanto como la metrópolis promedio necesita durante un año.
La eslora de este buque es 488m, ancho - 74 m, se utilizaron 260 mil toneladas de acero para la construcción - esto es más que para las torres gemelas del centro comercial en Nueva York, en términos de desplazamiento es igual a seis portaaviones. Preludio FLNG podría ser un verdadero preludio de una flotilla completa de tales buques, porque los expertos hablan sobre las ventajas significativas de este método de producción de gas: económicas y ambientales.
Vanguardia portuaria
En enero de 2012, un crucero de la clase Concordia chocó contra rocas frente a la isla italiana de Giglio, chocó contra un agujero, volcó y se hundió. Murieron más de 30 personas. De los barcos de pasajeros, fue el barco más grande del mundo que sufrió tal desastre. Cuando era necesario "recoger la basura", es decir, transportar el Costa Concordia, uno de los barcos más grandes e inusuales del mundo acudió al rescate.
Dockwise Vanguard es el buque más grande del mundo diseñado para transportar carga extra voluminosa y pesada. Pertenece al tipo semisumergible. Para acomodar la carga en una cubierta enorme (las dimensiones generales de la embarcación: longitud - 275 m, ancho - 79 m), los tanques de lastre especiales se llenan con agua fuera de borda y la embarcación se hunde a la profundidad deseada. La carga es remolcada y sostenida por encima del barco que, mientras flota, lleva el peso a bordo. La carga se fija rígidamente y el barco sigue la ruta deseada a una velocidad de unos 12 nudos. El espectáculo de un barco trabajador que transporta enormes plataformas petroleras a miles de kilómetros de distancia impresionará a cualquiera. Por lo tanto, el transporte marítimoConcordia a Génova, donde se eliminó, son "semillas" para Dockwise Vanguard.
Barco portacontenedores
Cuantos más contenedores se puedan cargar en cubierta y entregar a través de los mares y océanos lo más rápido posible, más rentable será dicho transporte. Por lo tanto, tales barcos ocupan los primeros lugares entre los barcos en términos de tamaño y potencia de las centrales eléctricas.
Para 2015, el campeonato está en manos de CSCL Globe, construido en Corea del Sur y propiedad de una aerolínea de China. Su longitud es de 400 m, ancho - 58,6 m, la capacidad de carga es de 184.605 toneladas.
Para asegurar una asombrosa velocidad de 16 nudos para semejante coloso, se fabricó para el barco el motor de combustión interna más grande del mundo con una capacidad de 77.200 caballos de fuerza y una altura de un edificio de cinco pisos. Está previsto fabricar varios portacontenedores de este tipo. Y estos serán los barcos más grandes del mundo, capaces de transportar a la vez tantos contenedores en los que podrás esconder las propiedades de los habitantes de un pequeño pueblo.
Valemax
Entre los barcos que, debido a su propósito, se supone que deben impresionar por su tamaño, siempre ha habido graneleros y transportadores de minerales, es decir, graneleros, que cargan a granel. Se necesitan 12 000 enormes camiones mineros para llenar los barcos de transporte de minerales más grandes del mundo: eso es unas 400 toneladas.
362 metros de largo y 65 metros de ancho hacen de los transportadores de mineral tipo Vale Brasil un objeto muy notable incluso en las extensiones del Atlántico y el Pacífico. Especialmente desdeLos proveedores brasileños de mineral se enfrentan a la tarea de aumentar la rentabilidad de sus productos cuando se entregan por mar, y ya ordenaron toda una flotilla de graneleros de esta serie a los astilleros del sudeste asiático, y pronto el Atlántico estará superpoblado…
Oasis de los mares
Hoy, el infame Titanic solo puede impresionar verdaderamente con su tamaño en una película hecha por un gran director. Es cinco veces más pequeño que el barco de pasajeros más grande del mundo, el Oasis of the Seas, construido en Finlandia, operado por una compañía de cruceros estadounidense y que enarbola la bandera de las Bahamas.
No todos los puertos pueden aceptar este barco, algunos no pueden entrar sin causar o recibir daños graves. La longitud del casco es de 360 m, el ancho máximo es de 61 m, la altura desde la superficie del agua hasta la parte superior de la tubería es como un edificio de 25 pisos. Oasis in the Ocean es el crucero más grande del mundo, diseñado para brindar a 6.400 pasajeros una experiencia inolvidable. Para ello, todo está previsto en el barco: el casino de cruceros más grande del mundo, un parque acuático, un teatro en el que los espectáculos se suceden sin interrupción, piscinas de surf, un campo de golf y campos deportivos. Para los amantes y los amantes de la soledad, se ha plantado un parque con árboles y arbustos reales, donde pueden encontrar un lugar seguro para estar juntos o relajarse solos.
Para atender adecuadamente a los pasajeros y al barco más grande del mundo, se ha aumentado el número de tripulantes a 2165 personas. Parece que todo el mundo encontrará trabajo en un arca así.
Barco de la libertad de la ciudad flotante
A diferencia de todos los barcos anteriores que ya surcan las extensiones de los mares, Ship Freedom es solo una idea, aunque la compañía involucrada en este proyecto ya ha anunciado que está listo para comenzar la construcción. La ciudad flotante de barcos podrá albergar a 50.000 residentes permanentes y unos 30.000 invitados. Se supone que debe crear una infraestructura similar a la necesaria para una pequeña ciudad, con todas las facilidades para el trabajo y la recreación en toda regla. Las áreas residenciales y de trabajo, escuelas, estadios, piscinas se ubicarán en numerosas cubiertas. Las áreas de parques con verdaderos espacios verdes harán que sea cómodo para todos los residentes estar permanentemente en alta mar.
Cuando esté terminado, definitivamente será el barco más grande del mundo. Las fotos, donde se puede ver la supuesta apariencia del futuro arca, asombran con el alcance de la idea. En el nivel superior, se planea colocar un aeródromo capaz de recibir aviones serios. Para proporcionar una ciudad flotante, se construirá toda una red de plantas de energía solar y eólica.
Longitud de diseño: 1370 m, número total de niveles: 25. No existe un puerto adecuado en el planeta para un barco de este tipo, por lo que "Freedom" estará en constante circunnavegación.
Nuestro planeta azul
Según una de las versiones sobre el origen de la vida en la Tierra, toda la vida salió del agua. Teniendo en cuenta cuántas personas no pueden imaginar la vida sin el mar, ya sea por negocios o de vacaciones, se puede suponer que la parte superior de las embarcaciones marítimas más grandes se actualizará constantemente.
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