Ural Automobile Plant: historia, producción, productos

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Ural Automobile Plant: historia, producción, productos
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Ural Automobile Plant (OAO UralAZ) es líder en la producción de camiones todoterreno en Rusia. La empresa produce vehículos terminados y chasis con tracción total 4x4, 6x6 y 8x8. Los autos se han ganado el respeto debido a su capacidad única de campo traviesa, calidad decente y facilidad de control.

Planta automotriz Ural OAO
Planta automotriz Ural OAO

Páginas de historial

La planta de automóviles Ural se formó en la región de Chelyabinsk sobre la base de una de las subdivisiones de la planta de automóviles de Moscú durante los años de guerra. Evacuados a Miass, los talleres de las industrias de fundición y automotriz fueron reequipados por los heroicos esfuerzos de los empleados de la empresa en una planta de automóviles de pleno derecho, donde produjeron los legendarios camiones ZIS tan necesarios para el frente y el post-. economía de guerra.

Modelos producidos "ZIS" -5V, "UralZIS" -355M, "UralZIS" -355V, aunque obtuvieron un estatus legendario debido al uso generalizado, no diferían en tecnologías avanzadas y convenienciaoperación. El gobierno sintió que era inaceptable producir modelos tan obsoletos, mientras que el país ya había lanzado naves espaciales con éxito. Los diseñadores recibieron instrucciones de acelerar el diseño de un camión moderno con tracción total. Los ingenieros hicieron frente de manera brillante a una tarea difícil. En 1961, la planta de automóviles de Miass "Ural" lanzó la serie "Ural-375", que ganó un diploma de VDNKh y se convirtió en el modelo básico para las próximas décadas.

Planta de automóviles Miass Ural
Planta de automóviles Miass Ural

Rey todoterreno

El camión Ural-375 tiene una capacidad de campo traviesa insuperable y se usa activamente hasta el día de hoy. Se convirtió en el automóvil base en el Soviet y luego en el ejército ruso. El modelo tiene muchas modificaciones para el transporte de personal, transporte de mercancías y armas, y se utiliza como chasis para sistemas de comunicación, lanzacohetes Grad, estaciones móviles, camiones cisterna, camiones grúa, etc. A lo largo de los años, la Planta de Automóviles Ural ha producido más de 110.000 unidades.

En la economía nacional, "Ural-375" se usó no menos activamente, especialmente en áreas remotas. Si se usa un motor de gasolina con un alto consumo de combustible en los modelos militares, las unidades YaMZ-238 y YaMZ-236 potentes y económicas se instalan en versiones civiles.

Fábrica de automóviles Ural
Fábrica de automóviles Ural

Producción moderna

Ural Automobile Plant (OJSC UralAZ) superó con honor los difíciles años económicos de la década de 1990. Después de 75 años desde su fundación, sigue siendo líder en el segmento de camiones con tracción total. Estecontribuir a los programas regulares de modernización, el uso de equipos de alto rendimiento, gestión competente. Desde 2004, UralAZ ha estado implementando un nuevo sistema de producción basado en tres pilares:

  1. Máxima calidad.
  2. Tiempo mínimo de ejecución.
  3. Coste mínimo.

Al desarrollar nuevos productos, UralAz utiliza el sistema de "puerta de calidad": le permite administrar racionalmente la planificación, el desarrollo y el lanzamiento de productos. El control de calidad se lleva a cabo seleccionando aleatoriamente un automóvil terminado. Todos sus sistemas y mecanismos son cuidadosamente revisados. La planta de automóviles Ural se ocupa de los consumidores incluso después de la venta de automóviles. Una red de distribuidores y centros de servicio operan en las regiones de Rusia y la CEI.

Nuevas tecnologías

En los últimos años, la planta de automóviles "Ural" (Miass) presta mayor atención al diseño de camiones. En particular, se ha desarrollado una cabina cabover. Le permite aumentar la suavidad de la conducción, mejora la visibilidad y la capacidad de control al cambiar el centro de masa de la carrocería al centro de masa del chasis. Encima del motor se encuentra una cabina cabover con suspensión de cuatro puntos que utiliza puntales amortiguadores mecánicos de resorte. El asiento del conductor está equipado con suspensión neumática, la columna de dirección es ajustable. La caja de transferencia tiene control electroneumático, lo que reduce el nivel de vibraciones y ruido. En particular, la cabina cabover se utiliza en las nuevas familias de camiones Ural-5323 y Ural-63/65.

Fábrica de automóviles Ural Miass
Fábrica de automóviles Ural Miass

Productos

UralAZ produce camiones en varias direcciones. La familia del ejército está representada por varias modificaciones de vehículos blindados y no blindados. Los automóviles de la familia civil se utilizan ampliamente para la construcción, el desarrollo de industrias de extracción de recursos y en la agricultura. El equipo especial basado en "Ural" tiene más de 200 artículos.

Desde 2015, la planta de automóviles Ural ha estado produciendo una familia fundamentalmente nueva de camiones civiles Ural-Next. Los vehículos recibieron un diseño actualizado basado en las cabinas GAZ-Next, desarrolladas por el Centro Conjunto de Ingeniería del Grupo de Empresas GAZ. Esto permitió unificar la base de producción y reducir significativamente los costos. En general, Ural-Next recibió más de 50 cambios tecnológicos. En todas las modificaciones, se instala el motor YaMZ-536.

Ural Automobile Plant mira hacia el futuro con confianza. Como líder en la producción de camiones del ejército, la empresa está dominando gradualmente el nicho de los modelos civiles y equipos especiales. Las exportaciones representan un tercio de las ventas totales.

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