Sistema de misiles antiaéreos. Sistema de misiles antiaéreos "Igla". Sistema de misiles antiaéreos "Osa"

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24

La necesidad de crear sistemas de misiles antiaéreos especializados surgió durante la Segunda Guerra Mundial, pero los científicos y armeros de diferentes países comenzaron a abordar el tema en detalle solo en los años 50. El hecho es que hasta entonces simplemente no había forma de controlar los misiles interceptores.

Así, los famosos V-1 y V-2, que bombardearon Londres, de hecho, eran espacios en blanco enormes y no guiados con explosivos. La calidad de su guía era tan mala que los alemanes difícilmente podían apuntarlos a las grandes ciudades. Naturalmente, no se habló de ninguna intercepción controlada de misiles o aviones enemigos.

Dada la creciente tensión en las relaciones con los Estados Unidos, en 1953 nuestro país comenzó a desarrollar intensamente el primer sistema de misiles antiaéreos. La situación se complicó por el hecho de que no había ninguna experiencia de combate real en el uso de tales sistemas. Salvó la situación Vietnam, dondeLos soldados del ejército popular, dirigidos por instructores soviéticos, recopilaron una gran cantidad de datos, muchos de los cuales predeterminaron el desarrollo de toda la tecnología de cohetes de la Unión y la Federación de Rusia durante muchos años.

Cómo empezó todo

Cabe señalar que en ese momento la URSS ya estaba experimentando pruebas de campo de la instalación antimisiles S-25, que estaba destinada a crear un escudo confiable sobre todas las ciudades del país. El trabajo en el nuevo complejo se inició por la sencilla razón de que el S-25 resultó ser extremadamente caro y de baja movilidad, lo que de ninguna manera era adecuado para proteger formaciones militares de un posible ataque con misiles enemigos.

Era bastante lógico establecer una dirección de trabajo en la que el nuevo sistema de misiles antiaéreos fuera móvil. Por el bien de esto, fue posible sacrificar ligeramente la eficiencia y el calibre. El trabajo fue encomendado al equipo de trabajo de KB-1.

Para diseñar un cohete especial para el complejo recién creado, se formó una Oficina de Diseño-2 separada dentro de la empresa, cuyo liderazgo fue confiado al talentoso diseñador P. D. Grushin. Cabe señalar que al diseñar el sistema de defensa aérea, los científicos utilizaron ampliamente los desarrollos del S-25 que no entraron en la serie.

Primer misil antiaéreo

El nuevo cohete, que recibió inmediatamente el nuevo índice V-750 (producto 1D), se creó de acuerdo con el esquema clásico: se lanzó con un motor de pólvora estándar y se condujo al objetivo por un líquido motor de propulsión Sin embargo, debido a los numerosos problemas asociados con la complejidad de operar sistemas de propulsión líquida en misiles antiaéreos, en todos los posteriores(incluidos los modernos) utilizaban exclusivamente instalaciones de combustible sólido.

Las pruebas de vuelo comenzaron en 1955, pero terminaron solo un año después. Dado que solo en esos años hubo un fuerte aumento en la actividad de los aviones de reconocimiento estadounidenses cerca de nuestras fronteras, se decidió acelerar todo el trabajo en el complejo varias veces. En agosto de 1957, el sistema de misiles antiaéreos fue enviado a pruebas de campo, donde mostró su mejor cara. Ya en diciembre se puso en servicio el S-75.

Principales características del complejo

El propio lanzacohetes y sus controles se colocaron en el chasis de los vehículos ZIS-151 o ZIL-157. La decisión de elegir el chasis se tomó en base a la confiabilidad de esta técnica, su sencillez y facilidad de mantenimiento.

En los años 70, se lanzó un programa para modernizar los sistemas existentes en servicio. Por lo tanto, la velocidad máxima de los objetivos alcanzados se incrementó a 3600 km / h. Además, a partir de ahora, los misiles podrían derribar objetivos que vuelen a una altura de solo cien metros. Todos los años siguientes, el sistema de misiles antiaéreos S-75 se modernizó continuamente.

La experiencia de combate se obtuvo por primera vez en Vietnam, cuando soldados entrenados por instructores soviéticos derribaron 14 aviones estadounidenses en los primeros días de uso del complejo, gastando solo 18 misiles en él. En total, durante el conflicto, los vietnamitas lograron alcanzar unos 200 aviones enemigos. Uno de los pilotos que fue capturado fue el notorio John McCain.

En nuestro paíseste complejo de "viejo hombre" se usó hasta los años 90, pero todavía se usa en muchos conflictos del Medio Oriente hasta el día de hoy.

SAM "Avispa"

A pesar del desarrollo activo del complejo S-75 en ese momento, a principios de los años 50 del siglo pasado en la URSS ya había varios modelos de sistemas de misiles antiaéreos teóricamente móviles. "Teóricamente", debido al hecho de que sus características solo podrían considerarse suficientes para una base más o menos autónoma y un despliegue rápido.

Y, por lo tanto, casi en los mismos años en que comenzó la creación del S-75, se estaba trabajando intensamente en paralelo para crear un complejo conceptualmente nuevo y compacto capaz de proporcionar cobertura aérea confiable para formaciones militares regulares, incluidas aquellos que realizan misiones de combate en territorio enemigo.

The Wasp fue el resultado de estos trabajos. Este sistema de defensa aérea resultó ser tan exitoso que todavía se usa en muchos países del mundo hasta el día de hoy.

Historial de desarrollo

La decisión de desarrollar un nuevo sistema de armas de esta clase se tomó el 9 de febrero de 1959 en forma de una resolución especial del Comité Central del PCUS.

En 1960, el complejo recibió los nombres oficiales de los sistemas de defensa aérea Osa y Osa-M. Se suponía que iban a estar equipados con un misil unificado diseñado para destruir objetivos de vuelo relativamente bajo, cuya velocidad era de unos 500 m/s.

El principal requisito para el nuevo complejo era su posible mayor autonomía. Esto condujo a la ubicación de todas sus partes en un solo chasis, y muchos ingenieros y diseñadoresestuvo de acuerdo en que debería haber sido una oruga, con la capacidad de nadar a través de obstáculos de agua y humedales.

Las primeras pruebas demostraron que es muy posible crear una instalación de este tipo. Se asumió que la composición incluiría un sistema de control autónomo, misiles, que serían suficientes para alcanzar al menos tres objetivos, fuentes de alimentación de respaldo, etc. Se agregaron dificultades por el hecho de que el automóvil tenía que caber en el transportador An-12, además, con municiones completas y una tripulación de tres. La probabilidad de acertar en cada objetivo debía ser al menos del 60%. Se asumió que el desarrollador será NII-20 SCRE.

Las dificultades no nos asustarán…

Los diseñadores inmediatamente se encontraron con muchos problemas. Lo peor de todo fueron los ingenieros que fueron directamente responsables del desarrollo del cohete: la masa máxima especificada del proyectil era pequeña (debido a los requisitos extremadamente estrictos para el tamaño del complejo), y era necesario "empujarlo". en eso mucho. ¿Cuál fue el costo solo del sistema de control y los motores de propulsor sólido sustentador?

Incentivos materiales

Con una unidad autopropulsada, todo también era bastante difícil. Poco después del inicio del desarrollo, resultó que su masa supera significativamente los indicadores máximos permitidos que se incluyeron originalmente en el proyecto. Debido a esto, decidieron abandonar la ametralladora pesada y también cambiar a un motor de 180 l/s, en lugar de la poderosa unidad de 220 l/s que se estableció inicialmente.

No sorprende que entre los desarrolladores convertidosbatallas reales por casi cada gramo! Entonces, por los 200 gramos de masa guardados, se otorgó una bonificación de 200 rublos, y por 100 gramos, 100 rublos. Los desarrolladores incluso tuvieron que reunir a los fabricantes de muebles de la vieja escuela de todos los lugares posibles, que se dedicaban a la fabricación de modelos en miniatura de madera.

El precio de cada uno de esos "juguetes" era el costo de un enorme gabinete de madera maciza pulida, pero no había otra opción. En general, casi todos los sistemas de misiles antiaéreos en Rusia (así como en la Unión) se distinguieron por un proceso de desarrollo largo y espinoso. Pero el resultado resultó ser muestras únicas de armas, e incluso las copias antiguas siguen siendo bastante relevantes hoy en día.

Además, tuve que volver a fundir los espacios en blanco para la caja varias veces, ya que las aleaciones de magnesio y el aluminio se contraen de manera diferente.

Recién en 1971, 11 años después del inicio del desarrollo, se puso en servicio el sistema de misiles antiaéreos Osa. Demostró ser tan efectivo que los israelíes, en innumerables conflictos con los árabes, tuvieron que usar muchos bloqueadores para proteger sus aviones. Estas medidas no fueron particularmente efectivas e incluso interfirieron con sus propios pilotos. "Wasp" está en servicio hasta el día de hoy.

¡Compacto para las masas

Los SAM son buenos para todos: tienen un tiempo de despliegue corto, te permiten golpear con confianza aviones de combate y misiles enemigos. Solo poco después de la adopción del famoso S-75 en servicio, los diseñadores se encontraron con un nuevo problema: ¿qué era lo que un simple soldado podía hacer en la batalla cuando su¿La posición fue "procesada" por helicópteros de combate o aviones de ataque?

Por supuesto, con cierto grado de éxito era posible intentar derribar un helicóptero con un juego de rol, pero ese truco claramente no funcionaría con aviones. Y luego los ingenieros comenzaron a desarrollar un sistema portátil de misiles antiaéreos. Como muchos desarrollos domésticos, este proyecto resultó ser sorprendentemente exitoso y efectivo.

Cómo se creó la Aguja

Inicialmente, el complejo Strela fue adoptado por las SA, pero sus características no inspiraron demasiado a los militares. Por lo tanto, la ojiva del cohete no representaba un peligro serio para los aviones de ataque bien armados, y la probabilidad de que se disparara por trampas de calor era inaceptablemente alta.

Ya a principios de 1971, se emitió una resolución del Comité Central del PCUS, que ordenó la creación de un sistema portátil de misiles antiaéreos, completamente desprovisto de las deficiencias de su predecesor, tan pronto como sea posible. Para el desarrollo, participaron empleados de la Oficina de Diseño de Ingeniería Mecánica de Kolomna, la empresa LOMO, el Instituto de Investigación de Instrumentos de Medición y la Oficina Central de Diseño de Ingeniería Mecánica.

Per aspera ad astra

El nuevo complejo, que inmediatamente recibió el símbolo "Aguja", se planeó para ser creado desde cero, abandonando por completo el préstamo directo del diseño de su predecesor, confiando solo en la experiencia de su uso. Por supuesto, con requisitos tan estrictos, resultó ser muy, muy difícil fabricar el sistema de misiles antiaéreos Igla. Entonces, las primeras pruebas se planearon en 1973, pero en realidad solo se llevaron a cabo en 1980.año.

Se basó en el misil 9M39 ya desarrollado en ese momento, lo más destacado fue un sistema de búsqueda de objetivos significativamente mejorado. Prácticamente no estaba sujeta a interferencias y era extremadamente sensible a las características del objetivo. Esto se debió en gran parte al hecho de que el fotodetector de la parte de la cabeza se enfrió a una temperatura de -196 grados Celsius (con una cápsula de nitrógeno líquido) antes del lanzamiento.

Algunas especificaciones

La sensibilidad del receptor apuntador está en el rango de 3,5 a 5 micrones, lo que corresponde a la densidad de los gases de escape de las turbinas de los aviones. El misil también tiene un segundo receptor, que no se enfría con nitrógeno líquido y, por lo tanto, se usa para detectar trampas de calor. Con la ayuda de este enfoque, fue posible deshacerse del inconveniente más grave que caracterizó al predecesor de este complejo. Debido a esto, el sistema portátil de misiles antiaéreos Igla ha recibido el más amplio reconocimiento en los ejércitos de muchos países del mundo.

Para aumentar la probabilidad de dar en el blanco, los ingenieros también equiparon el misil con un sistema adicional de cambio de rumbo. Para hacer esto, se hicieron otros en el compartimiento de dirección para acomodar los motores secundarios.

Otras características del cohete

La longitud del nuevo cohete era de poco más de un metro y medio, y su diámetro era de 72 mm. El peso del producto era de solo 10,6 kg. El nombre del complejo se debe al hecho de que hay una especie de aguja en la cabeza del cohete. Contrariamente a las suposiciones de "especialistas" incompetentes, este no es un receptor para apuntar a un objetivo, sino un divisoraire.

El hecho es que el proyectil se mueve a velocidades supersónicas, por lo que tales divisores son necesarios para mejorar el manejo. Teniendo en cuenta que este sistema portátil de misiles antiaéreos, cuya foto se encuentra en el artículo, también está diseñado para destruir aviones de combate enemigos modernos, este detalle de diseño es extremadamente importante.

El diseño de este cohete durante mucho tiempo predeterminó el diseño de todos los sistemas similares de producción nacional. El sistema GOS estaba ubicado en la parte de la cabeza, y luego vino el compartimiento de dirección, que también estaba lleno de equipos de control. Solo entonces se fueron la ojiva y el motor de combustible sólido. Los estabilizadores plegables se encuentran en el lateral del cohete.

El peso total del explosivo fue de 1,17 kg. A diferencia de sus descendientes, el sistema de misiles antiaéreos Igla utilizaba un explosivo más potente. La velocidad máxima que daba el motor de combustible sólido era de 600 m/s. El alcance máximo de persecución del objetivo es de 5,2 km. La probabilidad de derrota - 0, 63.

Actualmente, el Verba, un sistema de misiles antiaéreos, que es el sucesor de las ideas encarnadas en su antepasado, está entrando en servicio.

Nuestra armadura es fuerte

A pesar del estado deplorable de nuestra industria de defensa a mediados de los años 90, los expertos de muchos bancos centrales entendieron la urgente necesidad de crear un sistema de defensa aérea fundamentalmente nuevo que respondiera a las tendencias de la época. Muchos "estrategas" creyeron entonces que la acumulación de tecnología soviética sería suficiente para otrodécadas, pero los eventos en Yugoslavia han demostrado que los viejos sistemas, aunque hacen frente a su tarea (derribar la "invisibilidad"), pero para esto es necesario proporcionar cálculos muy bien entrenados de especialistas cuyo potencial la vieja tecnología es no se puede revelar.

Y por lo tanto, ya en 1995, se demostró al público el sistema de misiles antiaéreos Pantsir. Como muchos desarrollos domésticos en esta área, se basa en el chasis de KAMAZ o Ural. Puede alcanzar objetivos con confianza a una distancia de hasta 12 kilómetros a una altitud de hasta 8 kilómetros.

La ojiva del misil tiene una masa de 20 kilogramos. Para destruir los vehículos aéreos no tripulados y los helicópteros enemigos que vuelan a baja altura en caso de agotamiento del stock de misiles, se propone utilizar cañones automáticos gemelos de 30 mm. Lo más destacado del "Pantsir" es que su automatización puede apuntar y lanzar simultáneamente hasta tres misiles, repeliendo simultáneamente un ataque enemigo con cañones automáticos.

De hecho, hasta que la munición se agota por completo, el vehículo crea una zona realmente impenetrable a su alrededor, que es extremadamente difícil de atravesar.

¡Más misiles, más objetivos

Inmediatamente después de la creación del Wasp, los militares pensaron en el hecho de que sería bueno tener un complejo en un chasis con orugas, pero con una masa más grande y una mejor armadura. Por supuesto, casi al mismo tiempo, Strela se estaba desarrollando sobre el chasis Tunguska. Este sistema de misiles antiaéreos era muy bueno, pero tenía una serie de inconvenientes. En particular, a los militares les gustaría recibir un misil.con una mayor masa de la ojiva y un explosivo con gran poder. Además, en aras de un mayor número de misiles dirigidos y lanzados simultáneamente, era posible sacrificar la capacidad de campo a través hasta cierto punto.

Así apareció "Thor". Un sistema de misiles antiaéreos de este tipo ya se basaba en un chasis con orugas y tenía una masa de 32 toneladas, por lo que fue mucho más fácil para los desarrolladores introducir en él las mejores y más probadas unidades.

Características de los objetivos alcanzados

A un alcance de hasta 7 km y una altitud de hasta 6 km, Thor detecta fácilmente un avión como el F-15 estadounidense. Todos los UAV modernos se conducen a partir de una distancia de unos 15 kilómetros. El guiado del misil es semiautomático, hasta la aproximación crítica al objetivo es guiado por el operador desde tierra, y entonces entra en juego la automatización.

Por cierto, el sistema de misiles antiaéreos Buk, que se puso en servicio en los mismos años, tiene casi las mismas características.

Si el personal de tierra fue destruido por el fuego enemigo inmediatamente después del lanzamiento del misil, es posible apuntar y corregir el vuelo de forma totalmente automática mediante el sistema de control del misil. Además, el modo completamente automático se activa al rastrear y disparar múltiples objetivos, ¡que pueden ser de hasta 48 piezas!

Poco después de su puesta en servicio, los ingenieros comenzaron a modernizar intensamente el Thor. El sistema de misiles antiaéreos de nueva generación recibió un vehículo de carga de transporte modificado, que proporcionó un tiempo reducido para reponer municiones. Además, la versión actualizadarecibió herramientas de orientación notablemente mejores que le permiten golpear con precisión el equipo enemigo incluso en presencia de una fuerte interferencia óptica.

Además, se ha introducido un nuevo algoritmo en el sistema de detección de objetivos. Te permite detectar helicópteros enemigos sobrevolando en un par de segundos. Esto hace que el sistema de misiles antiaéreos Tor-M2U sea un verdadero "asesino de helicópteros". Una gran ventaja del nuevo modelo fue un módulo de control completamente diferente, que le permite combinar ataques con baterías de artillería divisionales, coordinando ataques a posiciones enemigas. Por supuesto, la efectividad del complejo en este caso aumenta significativamente.

Por supuesto, las características del sistema de misiles antiaéreos S-300PS "Tor" todavía no están a la altura, bueno, estas armas fueron creadas para varios propósitos diferentes.