"Albatross" (L-39) - un avión de ensueño

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24

"Aero L-39" es un avión de fabricación checa diseñado para el entrenamiento de pilotos. También se puede utilizar como caza maniobrable de corto alcance. Hay versiones civiles de la aeronave, amadas por los pilotos por su comodidad, facilidad de control, velocidad, maniobrabilidad y confiabilidad.

Descripción

Aero L-39 Albatros (nombre abreviado - "Ellie") fue producido en serie por la aerolínea checa Aero Vodochody. Entre 1968 y 1999 se produjeron 2868 unidades del modelo L-39 y 80 unidades de la versión mejorada del L-59. En más de treinta países del mundo, el avión de entrenamiento L-39 todavía está en servicio (Rusia es uno de ellos).

L-39 Albatros es un jet de entrenamiento biplaza de un solo motor. Se utiliza más a menudo para la formación primaria de pilotos y la formación avanzada para pilotos experimentados. Las posibilidades de uso como cazas están limitadas por el rendimiento de vuelo (pequeño tamaño, armamento insuficiente). Sin embargo, el modelo es bastanteefectivo contra drones de reconocimiento, UAV, helicópteros.

Historia

L-39 es un avión con una rica historia. El primer vuelo del Albatross tuvo lugar en 1968, y desde entonces Aero ha entregado más de 2.900 unidades de varias versiones de este exitoso modelo. El L-39 todavía sirve en las fuerzas aéreas de muchos países y también es popular entre los pilotos privados, especialmente en los EE. UU.

Aunque el L-39 ya no se produce, las modificaciones militares y civiles de la aeronave se mejoran constantemente mediante la modernización de los sistemas de control, comunicaciones, navegación, armamento, etc. Los principales consumidores del L-39 Albatros fueron los URSS y los países del Pacto de Varsovia. Los consumidores europeos y estadounidenses también elogiaron la simplicidad, velocidad, maniobrabilidad y asequibilidad del L-39.

El avión es el sucesor del primer avión a reacción checoslovaco L-29 Delfín. Las autoridades checas están considerando reanudar la producción de un "bebé" extremadamente exitoso en varias versiones.

Cronología de la Creación

Durante 30 años, Aero Vodochody ha desarrollado y producido varias modificaciones:

• 1964 - El comienzo del diseño del Albatross como jet de entrenamiento.
• 1968 - primer vuelo.
• 1971 Comienza la producción en masa del L-39C.
• 1972 - Primer vuelo del L-39V - Versión Target towing.
• 1974 - Aero se convirtió en parte de la Fuerza Aérea Checoslovaca.
• 1975 L-39ZO primer vuelo concuatro puntos de anclaje debajo de las alas.
• 1977 - Primer vuelo del L-39ZA con cuatro puntos de anclaje para pistolas de aire bajo las alas y ventrales.
• 1996 - Fin de la producción en serie del L-39 Albatros.

Incluso después del cese de la producción en masa, Aero no escondió los dibujos del avión L-39 en una caja distante, sino que continúa mejorando el modelo. La firma brinda una amplia gama de servicios a sus operadores, incluida la extensión de la vida útil, la revisión y las actualizaciones de aeronaves. Entre los clientes se encuentran los ejércitos de la República Checa, Eslovaquia, Hungría, Argelia, Tailandia, Vietnam y otros países.

Destino

El L-39 Albatros es un avión de entrenamiento y entrenamiento a reacción convencional de un solo motor y dos asientos, diseñado para entrenamiento avanzado y entrenamiento inicial, así como para entrenamiento adicional en combate contra enemigos aéreos y no voladores. objetivos También puedes volarlo como un avión de combate ligero normal.

Este modelo suele ser una alternativa a los simuladores de vuelo artificial. En él se practican opciones de combate, pero a diferencia de la versión para computadora, la tripulación domina la técnica y practica en vivo, en condiciones naturales. Fácil de operar, liviano y al mismo tiempo funcional y considerado: este es el avión L-39.

Características

Este dispositivo tiene una serie de ventajas sobre otros modelos. Por ejemplo, se distingue por un motor bastante sólido de la serie 1xAI 25TL. Además, un empuje seco de 3307 lbf (14,7 kN). Cabinadiseñado para una tripulación de dos, pero todo se distribuye de manera muy racional, compacta y conveniente.

La longitud de la aeronave es de 13 metros, su envergadura es de 9,44 metros, el área de cada una de las alas es de 18,8 metros cuadrados. m, altura - 4, 7 m El peso de un avión vacío es de 3400 kg, mientras que cuando está cargado, el peso aumenta a 4370 kg. A pesar de una masa decente para una embarcación tan pequeña, su velocidad es considerable: 750 km / h. Hay algunas otras características que distinguen al modelo L-39 en el buen sentido. El avión tiene un alcance Ferry (con PTB) de 1000 km, su techo de servicio es de 11.500 metros.

Aplicaciones de aviación civil

L-39 es una parte importante del programa civil estatal. El Ministerio de Defensa checo se está enfocando en apoyar a los operadores civiles que pilotean los Albotros. Un programa de soporte y modernización especialmente creado incluye sus propios detalles para entrenar y pilotar este avión, que es muy popular en docenas de países alrededor del mundo.

Aero es un excelente avión de entrenamiento subsónico. A pesar de que se desarrolló en la década de 1960, sigue teniendo demanda en la aviación civil en la actualidad. Hasta ahora, el avión L-39 se considera el modelo favorito para vuelos recreativos y deportivos. Las fotos dan testimonio elocuente de lo bien pensado que está el dispositivo en términos de diseño, pero no debemos olvidarnos de sus excelentes características de vuelo, alto nivel de seguridad y bajos requisitos de mantenimiento y operación. Todo esto hizo que el L-39el modelo civil más popular.

Más de 300 unidades de "Albotros" realizan servicio público en todo el mundo. El manejo sencillo y las características de vuelo insuperables hacen posible que muchos equipos acrobáticos, incluido el equipo francés Breitling Jet, el equipo ruso de pilotos Vyazma, el equipo estadounidense Patriots Jet, el equipo militar acrobático bielorruso y, más recientemente, el Maysus Jet Team checo, para utilizar con éxito el avión Aero. Albatros.