T-72B3 - ¿Qué tipo de animal? Especificaciones

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24

En los últimos años, ha habido muchos rumores sobre nuevas modificaciones del T-72 MBT, algunos de ellos francamente entusiastas, y en otro caso se trata casi de un abuso absoluto. Y cuando a finales de 2013 se decidió negarse a comprar T-72B3 para las necesidades del ejército, este mensaje produjo el efecto de una granada explosiva.

Cabe mencionar aquí que esta decisión se tomó sobre la base de la experiencia real en la operación de prototipos en unidades donde anteriormente se utilizaron tanques T-80. El trabajo real del equipo es más importante para los petroleros y, francamente, no les importa la opinión de los "expertos". Entonces, ¿por qué el T-72B3 es bueno o no demasiado bueno? Diferencias con modificaciones anteriores - en nuestro material.

El trabajo de Serdyukov no será olvidado…

Encargar armas para el ejército es actualmente una gran tarea en la que cada lado se esfuerza por arrebatar una mayor parte de las ganancias. Estos son los principales intereses:

• KB están tratando de vender sus desarrollos y obtener subvenciones para futuras investigaciones.
• A la industria no le importa lo que vieneproducir, si tan solo hubiera una orden estatal a largo plazo y fondos para pagar a los trabajadores.
• Ejército. Anteriormente, simplemente quería obtener equipos confiables en grandes cantidades, pero en la época de Serdyukov, todo cambió un poco, y no para mejor.

Ya basta de letras. Necesitamos un T-72B3. ¿Qué tipo de bestia todavía comenzará a entrar en nuestras tropas (la decisión de este año)?

Nodos principales modificados

Enfoquémonos en aquellas unidades que realmente han sido mejoradas:

• SLA, dispositivos de observación cambiados y ayudas de puntería para la tripulación.
• Nuevo sistema de comunicación por radio.
• Armas actualizadas.
• Mejoras en los mecanismos contra incendios.
• El tanque T-72B3 recibió orugas con un nuevo RMSH.

¿Qué hay de nuevo para el artillero?

El dispositivo Sosna-U actúa como una mira para el artillero. Fue desarrollado originalmente por el bielorruso Peleng. Hoy es producido por las empresas Vologda. Las características principales son las siguientes:

• Canal óptico estándar para condiciones diurnas.
• Cámara termográfica para observación nocturna.
• Telémetro estándar con canal láser.
• Telémetro láser como guía al disparar misiles.
• Detección de tanques enemigos durante el día - hasta 5 kilómetros, por la noche - hasta 3,5 km.
• Estabilización de imagen biplano.
• La capacidad de usar el KUV (este es un sistema de armas guiadas) en movimiento, sin necesidad de detener el automóvil encondiciones de combate.
• Hay seguimiento automático de objetivos.
• Mostrando el modo de operación y el tipo de munición utilizada.
• Existe un equipo que te permite realizar ajustes durante las tomas en vivo.

Puntos negativos

Esta vista en sí ha sido conocida en nuestras tropas durante mucho tiempo y ha ganado muchos comentarios positivos. Pero la cámara termográfica está hecha sobre la base de la cámara francesa Catherine-FC, que es producida por Tomcon-CSF. ¿Cómo se puede equipar el T-72B3 Burevestnik MBT con componentes de un país cuya voluntad política es como una veleta en un fuerte viento? No hay información exacta sobre la situación actual, pero en 2014 continuaron llegando componentes franceses … La modernización misma de los instrumentos para el artillero se llevó a cabo bastante … digamos que los diseñadores intentaron ahorrar lo más posible:

• Retiraron la probada mira PPN 1K-13-49 (que anteriormente era un componente del KUV 9K120 "Svir").
• Pon "Pine" en el asiento vacante.

Hay muchas desventajas en un enfoque tan extraño, y todas son serias:

• La línea de puntería y la línea del ánima están fuertemente desplazadas en relación con la mira, lo que hace extremadamente difícil que el arma apunte normalmente al objetivo en condiciones de campo.
• Obviamente, nadie pensó en el trabajo del artillero, quien se sintió aún más incómodo usando la mira telescópica. Los petroleros dicen que para el uso normal del "Pino" hay que "cortar" con fuerza en el lado izquierdo, arqueando la espalda en el camino.
• El dispositivo de inspección de video del artillero fue colocado "ental vez”, razón por la cual las tropas necesitan constantemente nuevos: el camión cisterna simplemente lo rompe con la bota izquierda al subir al automóvil.
• Finalmente - el más "delicioso". La unidad óptica externa se cierra con… una cubierta de metal macizo, que se atornilla (!) con cuatro pernos a la vez.

La última circunstancia para el principal vehículo de combate, que es el tanque T-72B3, es un completo surrealismo. Sí, la óptica de los tanques modernos debe protegerse, pero ¿a qué costo? Por supuesto, hipotéticamente, la tapa se puede quitar antes del comienzo de la batalla… Pero, ¿cuándo comenzará esta misma batalla? ¿O deberían los petroleros girar los cerrojos con una llave inglesa hasta que el enemigo acceda cortésmente a esperarlos? De hecho, en todos los MBT del mundo, la apertura del obturador blindado se produce de forma remota, desde el lugar de trabajo del artillero. ¡Sí, y en tanques domésticos, esta solución se usó repetidamente! ¿Qué impidió que se instalara aquí un mecanismo así?

Decisiones positivas

Afortunadamente, también hay aspectos positivos. En el MSA dejaron (en conjunto completo) la mira del tipo TPD-K1, que forma parte del 1A40, e incluso la equiparon con protección contra la radiación láser. En pocas palabras, el T-72B3 está equipado con dos miras principales a la vez. Incluso si uno resulta dañado en la batalla, el carrista siempre podrá usar el segundo.

Detrás de la escotilla del artillero, finalmente instalaron lo que debería haber estado allí durante mucho tiempo: sensores para la temperatura del aire ambiente y las características del viento (velocidad y dirección). A partir de ahora, el artillero ya no necesita arriesgar su vida asomándose por la escotilla y haciendo el trabajo del Centro Hidrometeorológico. Por cierto, muchos expertosexpresar una opinión bien fundada de que el tiroteo "terrible" en el biatlón de tanques en 2013 se debió precisamente a la ausencia de estos dispositivos. Entonces, el T-72B3, cuyas características estamos considerando en el marco de este artículo, hasta ahora ha demostrado lejos de todas sus habilidades que puede mostrar en biatlones.

Sobre las complejidades del trabajo del comandante

Ay, pero los diseñadores, por alguna razón que solo ellos conocen, dejaron una verdadera antigüedad en el tanque: TKN-3 (visor binocular periscópico combinado). Recuerde que cuando ya estaba instalado en 1991 en el BMP-3 más nuevo en ese momento, ¡parecía un verdadero anacronismo! Sí, se insertó un tubo intensificador de imagen (COE) de segunda generación en el "viejo hombre", pero mejoró un poco con esto. ¿Cuál fue el propósito de instalar este milagro en el T-72B3?

Y más. Ya durante las primeras pruebas de campo, se registraron lesiones en los ojos en camiones cisterna abiertos. Cuando se dispara, la "honda" golpea con tal fuerza que se garantizan un par de minutos de mareo (si no se quita la cabeza a tiempo). También tiene una característica positiva. Si presiona la culata, la torreta del tanque girará automáticamente en la dirección en la que "mira" el TKN-3. Al mismo tiempo, el indicador de "comandante" se iluminará en el lugar de trabajo del artillero. En general, este mismo comandante del T-72B3 no podrá hacer nada más en la batalla.

Absurdo al apuntar a un objetivo

Muy interesante es el hecho de que cuando se trabaja de noche, el artillero del tanque verá 3,5 km, pero el comandante tendrá queconténtese con la misma imagen duplicada o intente “perforar” la noche con su TKN-3MK, que le permite ver hasta 500 metros. ¿Qué valiosos comandos le dará a la tripulación, si sus condiciones de trabajo son tan inferiores? ¡Después de todo, hay opciones para un TKN modernizado de compañías nacionales en las que el comandante puede al menos medir el alcance hasta el objetivo! En cualquier caso, nuestro carro de combate principal sigue brillando como un árbol de Navidad en los dispositivos de vigilancia por infrarrojos, lo que, sin duda, agrada a los posibles oponentes.

Modernización del sistema de comunicación

Aquí es donde todo es más divertido. La estación de radio VHF R-168-25U-2 "Aqueduct" se colocó en el tanque. Los militares lo han estado pidiendo durante mucho tiempo. Dispone de canales independientes para el envío y transmisión de datos. Puede realizar sesiones de comunicación abiertas, ocultas y secretas. En este último caso, se requiere el uso de AAS externo. El paquete de fábrica incluye dos transceptores independientes.

Me alegro de que los petroleros finalmente hayan recibido una comunicación codificada. El lanzamiento de este modelo fue lanzado por la planta de ingeniería de radio de Ryazan en 2005. Vale la pena señalar que los desarrolladores de la estación han proporcionado una excelente base para actualizar este equipo: ya es posible conectar un control remoto para la recopilación de datos, que también puede usarse como la herramienta de control principal si los dispositivos de control principales están dañados. Por desgracia, pero aquí no fue sin "alquitrán": los petroleros dicen que en condiciones militares esta estación a menudo es basura. Aparentemente, aún no ha sido llevado a un estado absolutamente confiable.

PTT conel control de volumen también demostró no ser demasiado bueno. Ellos mismos no son muy confiables, pero también se distinguen por una mayor fragilidad. Pero este es el tanque de batalla principal. De hierro. Sólido. Los petroleros dicen que con los viejos PTT incluso era posible apuntalar la escotilla, pero no es deseable incluso dejar caer uno nuevo … ¿Qué más implica la modernización del T-72B3?

Calibre principal

Hasta ahora, las fuentes oficiales escriben que la versión mejorada está equipada con un cañón 2A46M o 2A46M-5. Queda por esperar que la última opción se ponga en la base de datos. Esta pistola no es más que una profunda modernización del probado modelo D-81TM (2A46M). Al mismo tiempo, la rigidez de la estructura en sí aumentó significativamente, lo que garantiza una mayor precisión. Además, durante su fabricación es mucho más rígido que el OTC, lo que asegura el suministro únicamente de aquellas pistolas cuya diferencia de espesor de pared no supere los 0,4 mm.

Los clips Capfen ahora se montan con una cuña inversa. El soporte de las partes deslizantes se encuentra en la parte trasera de la cuna, cuyo cuello se incrementó en 160 mm. Al mismo tiempo, también se volvió mucho más dura. Las guías para una cuna tienen la forma de un prisma. Todo esto hizo posible reducir la dispersión durante el disparo en un 15% a la vez. Al disparar inmediatamente, la dispersión de proyectiles se redujo casi a la mitad. En base a esto, podemos concluir que el T-72B3, cuyas características de rendimiento estamos considerando, puede alcanzar todos los objetivos disponibles con mucha más precisión y rapidez.

El montaje del reflector se proporciona para tener en cuenta el grado de flexión del tronco. Los datos recibidos se transmiten ala posición del artillero en una forma inicialmente digital, que nuevamente proporciona una mejor precisión de tiro, nivela las consecuencias de varias interferencias que inevitablemente surgen durante la operación de combate del vehículo. Cabe señalar que toda esta información va directamente a la computadora balística. Este dispositivo facilita enormemente el trabajo del artillero y le permite apuntar rápidamente con el arma al objetivo seleccionado.

Reforzamiento de la munición estándar

Se introdujeron varios tipos de caparazones "largos" a la vez. Se desarrollaron ZVBM22 con BPS ZBM59 "Lead-1" y "Lead-2". Con un aumento simultáneo en la distancia máxima de disparo, aumenta el grado de penetración de la armadura en todas las distancias. Para garantizar la carga normal de nuevos proyectiles, el cargador automático se ha modificado ligeramente. Sin embargo, ya se ha instalado un mecanismo similar en nuestros tanques, comenzando con el T-72BA, por lo que no hay nada nuevo aquí.

Ametralladora coaxial y ZPU

Sin cambios al respecto – PKT/PKTm. Hubo información sobre el tanque "Pechenegs", pero aún no hay confirmación. Pero todavía no hay datos sobre el mecanismo normal para recolectar cartuchos gastados. El hecho es que rasgar una bolsa de lona estándar con el posterior derrame de proyectiles al rojo vivo en un contenedor AZ (cargador automático) puede conducir a resultados extremadamente tristes. Aparentemente, la energía de los diseñadores (y el dinero) terminaron por completo en esto, porque es difícil encontrar algo más inadecuado para un tanque de batalla que un ZPU abierto a todos los vientos…

Aparentemente, la tripulación necesita un terrorista suicida a tiempo completo,que cubrirá el T-72B3. En general, es mejor no dar reseñas de los camiones cisterna debido a su completa obscenidad.

Principales conclusiones sobre el sistema de armas

• Esta vez, la actualización realmente mejora el rendimiento del vehículo: un nuevo cañón y munición mejorada. Todos estos componentes dan la oportunidad de suprimir al enemigo de forma rápida y garantizada.
• PKT: sin comentarios, hit siempre.
• ZPU sin control remoto es un desprecio manifiesto por la vida de los miembros de la tripulación. Dado que el peso del tanque T-72B3 aún aumentaba a 46 toneladas (un T-72 simple pesa 42 toneladas), sería posible asignar un par de cientos de kilogramos más para una instalación normal con control remoto.

Sistemas automáticos de extinción de incendios

NPO Elektromashina desarrolló el sistema Hoarfrost especialmente para esta modernización. Se trata de una instalación automática para la detección y extinción de incendios que puedan producirse en los compartimentos de combate y de máquinas. Características principales:

• Doble acción.
• Viene con cuatro botellas de freón.
• Se utilizan sensores ópticos y térmicos para detectar un incendio.

Planta eléctrica y transmisión

B-84-1 se dejó en su lugar. Por supuesto, todos los diesel matan a los petroleros acostumbrados al T-80, pero este motor es realmente bueno. El B-84 es muy confiable y ha sido probado en el campo. Las partes operativas están llenas de especialistas que conocen muy bien este motor. El B-92, que originalmente se suponía que debía instalarse, aún necesita pruebas versátiles. Desde el poderla instalación permaneció igual, luego la transmisión no sufrió ningún cambio. El BKP no se sometió a refuerzo, la cantidad de pares de fricción en los elementos del embrague no aumentó. Así que el motor y la transmisión son prácticamente iguales.

Chasis

Caterpillar usado con RMS secuencial. Esta opción se ha utilizado tanto en el T-72BA como en el T-90 desde 1996. El tren de aterrizaje, que está equipado con el T-72B3 ruso, también está sujeto a los cambios correspondientes. No se han informado otras innovaciones en esta área.

Conclusiones clave

• Las capacidades del artillero son realmente impresionantes: tiene dos miras, un arma nueva con sistemas mejorados de control de curvatura del cañón y otras características destacadas.
• Ay, pero debido a los medios de observación francamente arcaicos, el comandante del nuevo tanque simplemente no puede luchar normalmente por la noche.
• Los sistemas de comunicación son buenos, pero deben mejorarse.
• "Escarcha" es bueno, solo la doble operación no es suficiente, y es deseable tener más cilindros con la mezcla.
• Defender la torreta y el casco es un completo fracaso.
• Motor, chasis y transmisión: sin cambios.

Hay una fuerte impresión de que la modernización simplemente se abandonó a la mitad. Muchos elementos sin terminar se pueden mejorar sin gastar mucho dinero en ello. Aquí, en general, y todo. En principio, la modernización del tanque resultó ser bastante buena, pero algunos momentos francamente lastimaron los ojos.