Grupo electrógeno diésel tipo contenedor: tipos, especificaciones, principio de funcionamiento y aplicación
Grupo electrógeno diésel tipo contenedor: tipos, especificaciones, principio de funcionamiento y aplicación

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El objetivo principal de este tipo de instalaciones es proporcionar suministro de energía ininterrumpido a grandes instalaciones industriales en el caso de que las líneas eléctricas ordinarias no estén conectadas a ellas. Dicho equipo también se usa a menudo como fuente de respaldo en situaciones de emergencia. Los grupos electrógenos diesel tipo contenedor ensamblados son unidades listas para funcionar.

Dispositivo general y principio de funcionamiento

El mecanismo del dispositivo no es muy diferente de cualquier otro. Todos los generadores se basan en el principio de funcionamiento, en el que la energía mecánica se convierte en energía eléctrica durante el funcionamiento del motor del dispositivo. Este proceso se lleva a cabo utilizando equipos especiales. Si busca las diferencias entre los grupos electrógenos diésel tipo contenedor (DGU) de otros, puede encontrarlos en la configuraciónagregados Todos los componentes son ensamblados por especialistas en la fábrica y entregados al consumidor en forma terminada. El contenedor se puede instalar no solo en interiores, sino también a cierta distancia en un área abierta. El procedimiento de conexión es bastante simple e implica conectar los cables de alimentación al sistema de suministro de energía de un edificio u otra instalación.

El grupo electrógeno diesel tipo contenedor incluye los siguientes elementos:

  1. Motor. La mayoría de las veces, se usa un solo motor diesel, pero en algunos casos, se agrega otro para aumentar considerablemente la potencia del generador.
  2. Sistema de ventilación. Sirve para la desaparición de los productos de la combustión del combustible fuera del local. También enfría los motores con aire fresco del exterior.
  3. Sistema de alarma y prevención de emergencias. Un mecanismo combinado que proporciona varias funciones vitales a la vez. El sistema hace frente automáticamente a los incendios resultantes mediante la inyección de una mezcla de polvo y, si es necesario, enciende la iluminación de emergencia. Además, el dispositivo puede apagar los motores de forma independiente y cortar la fuente de alimentación.
  4. Contenedor. El elemento principal en el que se encuentran todas las demás partes de la instalación. Se presenta en forma de estructura metálica revestida con cartón ondulado y reforzada con rigidizadores. En algunos casos, el material del cuerpo tiene propiedades antivandálicas.
Motor de grupo electrógeno diesel compacto
Motor de grupo electrógeno diesel compacto

Tipos de instalaciones por movilidad

En esteLa clasificación considera tres opciones principales actualmente utilizadas.

  1. Unidades estacionarias. Tales instalaciones tienen la gama más amplia de capacidades disponibles. La ubicación suele estar abierta y el alcance es bastante amplio. Se puede utilizar donde sea que se requiera alimentación ininterrumpida sin reservas, es decir, bases militares o industrias de ciclo continuo.
  2. Unidades móviles. Los grupos electrógenos portátiles diésel se montan en un chasis especial de fábrica, lo que permite su posterior transporte. La comodidad radica en el hecho de que no será difícil para el propietario trasladar la DGU de una instalación industrial a otra, incluso a una distancia considerable. Estas instalaciones se utilizan comúnmente en expediciones de exploración, en la reparación y mantenimiento de carreteras, en empresas agrícolas, así como para la construcción o el suministro de energía de emergencia.
  3. Unidades portátiles. En la mayoría de los casos, son grupos electrógenos diesel muy compactos. Están más dispuestos a la reubicación frecuente si es necesario. Son la mejor opción para veraneantes y propietarios de casas rurales, es decir, se utilizan principalmente para fines domésticos.
grupo electrógeno diesel portátil
grupo electrógeno diesel portátil

Propósito y alcance

Hay muchos requisitos previos para elegir un grupo electrógeno diesel como fuente de energía. Estas unidades se utilizan principalmente en lugares sin disponibilidadelectricidad y en zonas con condiciones climáticas difíciles. El rango de temperatura permisible durante el funcionamiento activo está en el rango de -50 a +50 grados Celsius. Debido al mayor riesgo de peligro en varios sitios de construcción, plantas metalúrgicas, minería y otras industrias, los grupos electrógenos diesel tipo contenedor se han vuelto muy utilizados. Como fuente de energía auxiliar, las unidades se utilizan con mayor frecuencia donde se llevan a cabo procesos de trabajo continuos: en hospitales, estaciones de radiodifusión y complejos agrícolas.

Las plantas de energía en contenedores son completamente autónomas y pueden dar servicio fácilmente a campamentos remotos y rotativos, edificios industriales y oficinas. Para cada caso, los fabricantes pueden diseñar una estación de contenedores, teniendo en cuenta los requisitos individuales de potencia, dimensiones y otros parámetros. A menudo, los grupos electrógenos diésel compactos son la mejor opción para eventos temporales, como conciertos de música al aire libre.

Grupo electrógeno diesel AD para equipamiento hospitalario
Grupo electrógeno diesel AD para equipamiento hospitalario

Descripción del bloque contenedor

Todos los equipos ensamblados deben pasar ciertas pruebas y cumplir con los estándares mínimos aceptables. En particular, el contenedor tiene una clase de protección suficientemente alta contra incendios y explosiones. No se imponen menos requisitos en el lugar de instalación de la unidad. Hay una lista de ciertas normas y reglas, independientemente del tipo de grupos electrógenos diesel.en un contenedor Dicha lista se proporciona a continuación.

  1. Movilidad de la instalación. Cualquier unidad debe poder ser transportada a otra ubicación si es necesario.
  2. Sistema antivandálico. Si se planea colocar la instalación fuera de los locales o territorios protegidos, entonces no será posible prescindir de una protección especial contra la apertura. Los daños mecánicos pueden provocar despresurización, violación del régimen de temperatura y daños en el equipo.
  3. Las dimensiones no están estrictamente reguladas y dependen únicamente de los deseos del cliente. En la mayoría de los casos, debe lograr un equilibrio entre el tamaño físico óptimo y la potencia requerida.
  4. Aislamiento y calefacción. Como regla general, se proporciona su propio sistema autónomo, porque el combustible diesel comienza a espesarse a bajas temperaturas. Así, en algunos modos de funcionamiento, el motor se desgasta más rápido y se vuelve menos productivo. El espesor del aislamiento hecho de materiales minerales es de al menos 10 centímetros.
  5. Sistema de ventilación. Como mínimo, este conjunto debe incluir rejillas de ventilación, mecanismos de escape de humo y fuentes de emergencia de aire fresco que ingrese al contenedor.
  6. Suavizado de depreciación. Durante el funcionamiento, las unidades emiten fuertes vibraciones. Para compensar este efecto, al diseñar grupos electrógenos diésel portátiles, los ingenieros no permiten una conexión rígida de las piezas con el cuerpo del contenedor. Para estos fines, se utilizan cojines de vibración especiales, que sirven como amortiguadores para el motor.
Grupo electrógeno diésel (DGU) de tipo contenedor
Grupo electrógeno diésel (DGU) de tipo contenedor

Especificaciones del dispositivo

Como ejemplo, puede tomar cualquier unidad moderna. Las estadísticas de la planta "GENMOTORS" sugieren que los grupos electrógenos diesel AD se han vuelto muy populares en los últimos años. Están construidos sobre la base del motor TSS Diesel y están destinados a ser utilizados como fuente principal de electricidad. El kit viene con una batería y un silenciador. La unidad se llena previamente con aceite y refrigerante, con los cuales la DGU pasó un rodaje de dos horas durante las pruebas de estabilidad de funcionamiento.

Las especificaciones del modelo son las siguientes:

  • potencia nominal y máxima - 120 kW y 132 kW respectivamente;
  • corriente alterna trifásica;
  • tensión nominal - 230/400V;
  • Factor de potencia - 0,8;
  • corriente nominal - 216A;
  • velocidad del motor - 1500 rpm;
  • frecuencia nominal - 50 Hz;
  • consumo de combustible - 25 litros por hora;
  • capacidad del depósito de combustible - 260 litros.

El peso depende del rendimiento. Con la versión abierta, es de 1370 kg, y en la carcasa y el contenedor, el peso será de 2000 y 3470 kg, respectivamente. El mantenimiento del modelo debe realizarse cada 250 horas o una vez cada seis meses. La garantía la otorga el fabricante por 12 meses o 1000 horas.

Instalación de grupos electrógenos diésel compactos
Instalación de grupos electrógenos diésel compactos

Grupos electrógenos diésel FG Wilson

Modelos no menos popularesson soluciones innovadoras de la empresa inglesa Wilson. El volumen de producción de DGU por año supera las 50 mil copias. Varias empresas utilizan unidades de la serie FG en 170 países, incluida Rusia. En el territorio de nuestro país, estos dispositivos se necesitan principalmente en áreas remotas de Siberia, donde las condiciones climáticas requieren una calidad especial de equipo. Sin embargo, en otras regiones del norte y del sur de la Federación de Rusia, también se utilizan DGU de este tipo.

La gama de grupos electrógenos diésel de Wilson incluye modelos de pequeña y mediana potencia, así como una gama de centrales eléctricas de alta capacidad de hasta 2200 kVA. Los productos utilizan motores de Perkins. Cada instalación está equipada de acuerdo con todos los estándares modernos y cumple con los estándares necesarios. En particular, se utilizan filtros de combustible, un arranque eléctrico, un sistema de control y protección, refrigeración por agua, un generador de carga, baterías de arranque y un silenciador industrial. Los representantes de Wilson declaran un mayor recurso motor de todos los modelos, máxima confiabilidad y confiabilidad, así como una excelente capacidad de mantenimiento.

Proceso de instalación de la unidad

Todo el procedimiento generalmente no toma más de uno o dos días. Este período es válido siempre que el grupo electrógeno portátil diésel ya se haya trasladado a su destino final y se hayan completado todos los trabajos preparatorios. La instalación se realiza en seis etapas principales:

  1. Preparación de una base sólida y fiable. Los expertos recomiendan hacer la base de una plataforma de hormigón armado. Grosor nodebe exceder los 20-25 centímetros. Antes de instalar el contenedor, se requiere verificar cuidadosamente el nivel horizontal y la resistencia de la estructura resultante.
  2. Conexión del sistema de alimentación de la instalación e instalación de puesta a tierra. Algunas de estas unidades alcanzan una potencia de 300 kW o más. Por esta razón, se deben observar precauciones especiales de seguridad durante la operación. La estación y todo el equipo deben estar conectados a tierra y el personal debe estar protegido contra descargas eléctricas.
  3. Conectar un sistema de alerta de emergencia, así como verter la mezcla de polvo en las instalaciones de extinción de incendios.
  4. Resumen general para todo el personal de servicio.
  5. Realización de una prueba. Puesta en servicio.
  6. Obtención de un grupo electrógeno para el servicio de garantía.
grupo electrógeno diesel wilson
grupo electrógeno diesel wilson

Requisitos del usuario

En la sesión informativa inicial, los especialistas necesariamente le informarán en detalle sobre todos los matices durante el uso de la unidad. El servicio de garantía se proporciona solo si se han observado todas las normas y reglamentos básicos para el funcionamiento de un grupo electrógeno diésel. El uso adecuado de la unidad le permite prolongar su vida útil una vez y media o dos veces.

Los requisitos de seguridad establecen claramente que los extintores portátiles deben colocarse muy cerca de la planta. Al mismo tiempo, es necesario llenar los extintores de forma regular y controlar su estado. Los servicios e inspecciones estatales pertinentes realizarán sus propios controles, en función de los resultados.lo que permitirá que el generador instalado funcione.

Equipos y opciones adicionales

En algunas situaciones, la configuración básica puede no ser suficiente para ciertos propósitos perseguidos por un comprador potencial. Entonces, la mayoría de los fabricantes están listos para reunirse y, como parte de un pedido individual, expandir de alguna manera la funcionalidad de un grupo electrógeno diesel tipo contenedor. A continuación se proporciona un resumen de estas mejoras:

  • silenciador de bajo ruido;
  • sistema de inicio automático;
  • lámparas adicionales para iluminación;
  • sistema de control remoto del contenedor;
  • segundo depósito de combustible con una capacidad de 500 a 2000 litros;
  • creando una puerta adicional al contenedor;
  • instalación de sistemas avanzados de extinción de incendios y alarma;
  • calefacción interna por convector;
  • armario con automatización auxiliar;
  • sistema de carga de batería;
  • cableado de cables de alimentación de forma sellada;
  • sistema de climatización en el interior del contenedor;
  • segundo protector de alimentación para conexión de alimentación intermedia;
  • mecanismo para calentamiento previo al arranque del generador diesel;
  • sistema de alimentación de combustible desde un depósito adicional al principal;
  • un conjunto de rejillas especiales de reducción de ruido.
Funcionamiento de grupos electrógenos diésel
Funcionamiento de grupos electrógenos diésel

Generadores diésel para locomotoras diésel

La capacidad de instalación requerida en un modo de transporte dado depende principalmenteencienda la velocidad del cigüeñal. La locomotora diésel está equipada con un grupo electrógeno diésel en combinación con un generador de tracción que genera electricidad y transmite la tracción a los motores eléctricos. El diseño de la unidad debe estar lo más protegido posible, y el propio dispositivo debe tener su propio sistema de ventilación y aire fresco forzado. El diseño de grupos electrógenos diésel en una locomotora diésel de diferentes fabricantes no es fundamentalmente diferente. Sin embargo, las dimensiones generales y las especificaciones técnicas pueden variar según el uso previsto de la unidad en particular.

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