Mosgortrans: reseñas de empleados, condiciones de trabajo, pros y contras

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24

Es importante conocer los comentarios de los empleados sobre Mosgortrans para todos los que estén considerando la opción de conseguir un trabajo aquí en el futuro. Esta es una gran empresa unitaria estatal que opera en todo Moscú y en parte en la región de Moscú. La empresa ofrece transporte suburbano y urbano en autobuses, trolebuses y tranvías, así como transporte personalizado en autobuses interurbanos y urbanos.

Historia de la empresa

Las reseñas de los empleados de Mosgortrans son muy diversas, por lo que es importante averiguar qué puede esperar un potencial especialista cuando busca trabajo aquí.

La historia de la empresa comienza en 1958, cuando se formó el Departamento de Transporte de Pasajeros por decisión del Comité Ejecutivo de la Ciudad de Moscú. Después de eso, los tres principales tipos de transporte público que operaban en ese momento (autobús, trolebús y tranvía) se fusionaron.bajo un mismo techo en un único complejo productivo y tecnológico. La empresa se ha convertido en la más grande del país en la organización del transporte de pasajeros.

Para 1960, constaba de casi seis mil vehículos, incluidos ocho depósitos de tranvías, cuatro depósitos de trolebuses y siete depósitos de autobuses, servicio de subestación de tracción, servicio de vías, cuatro plantas de reparación y muchas otras unidades.

A principios de los años 90, la empresa, como la mayoría de las empresas de transporte del país, atravesaba serias dificultades. Debido a la f alta de financiación, la calidad de los servicios de transporte para la población ha caído drásticamente, y los ingresos de la empresa también han disminuido, ya que ha aparecido un gran número de beneficiarios, polizones. La situación se estabilizó solo a fines de la década de 1990, cuando los conductores comenzaron a aparecer en masa en el transporte público, controlando el pago de las tarifas de los pasajeros en las rutas más transitadas. Existen programas de modernización y renovación del material rodante.

En 2003, la empresa introdujo un sistema de control de viajes automatizado. Desde 2016, Mosgortrans comenzó a ceder sus rutas a empresas de transporte privado, que antes simplemente no tenían acceso a este mercado. Al mismo tiempo, los transportistas privados monitorearon cuidadosamente la preservación de todos los beneficios y privilegios para los pasajeros.

Material rodante

Siempre se ha prestado mucha atención al material rodante de la empresa. Actualmente, todos los trolebuses y autobuses son de piso bajo, lo que permite el transporte público.transporte para personas con discapacidad. Desde 2014, ha comenzado la introducción masiva de tranvías de piso bajo de alta capacidad.

Desde 2017, han estado funcionando los nuevos tranvías Vityaz-M de tres secciones, cuya característica también se ha convertido en un viaje silencioso. Están adaptados para el transporte de pasajeros con movilidad reducida gracias a una plataforma adicional en la que se puede poner un cochecito o una bicicleta. Los salones están equipados con pantallas multimedia que permiten a los pasajeros recibir información en tiempo real sobre rutas, transbordos y paradas, navegación por satélite, sistemas de climatización y videovigilancia, wifi gratuito, incluso tomas para cargar dispositivos móviles.

La composición del autobús también se actualiza constantemente.

Perspectivas de transporte

Ahora se habla mucho sobre las perspectivas y el desarrollo de Mosgortrans. Actualmente, la gerencia de la empresa está implementando planes para mejorar los servicios de transporte para la población. Para ello, se están construyendo terminales de transferencia en los centros más grandes: Planernaya, Rechnoy Vokzal, Tushinskaya, y se están poniendo en funcionamiento nuevas estaciones de autobuses interurbanos y suburbanos.

Instalar nuevo tipo de validadores capaces de aceptar tarjetas y billetes sin contacto. La transición a los mismos se realizará de forma paulatina, a medida que se vayan desgastando los antiguos validadores. Las nuevas rutas introducidas en 2011-2015 hicieron posible la implementación del programa para el desarrollo del tráfico de autobuses de alta velocidad, la aparición de rutas nocturnastransporte.

Después del abandono de los trolebuses, comenzó una transición masiva a los autobuses eléctricos. En el futuro, está previsto abandonar por completo la operación de autobuses a motor con su posterior sustitución por vehículos eléctricos.

La renovación de la flota de tranvías de Moscú se está completando con éxito. Está previsto equiparlos con sistemas de videovigilancia adicionales, aumentar el número de asientos y adaptar todo el material rodante para pasajeros con movilidad reducida.

Todo esto es prueba de que la empresa busca constantemente nuevos empleados calificados.

¿Dónde está?

La empresa "Mosgortrans" está ubicada en Moscú en la dirección: terraplén Raushskaya, 22/21, edificio 1. La oficina de la empresa estatal unitaria está abierta de 8 am a 5 pm de lunes a jueves. El viernes es un día abreviado que termina a las 15:45.

El edificio de SUE "Mosgortrans" es un orgullo especial de la empresa. Esta es una mansión de tres pisos en Raushskaya Embankment, que fue construida en 1903 para la fábrica de envasado de té de la casa comercial Botkin and Co.

Ya cinco años después, el gobierno de Moscú adquirió este edificio para las necesidades de la Administración de Tranvías de Moscú y la colocación de pequeños almacenes en su base. En 1936, se construyó el cuarto piso, en el que se instalaron 32 conductores de tranvía estajanovistas con sus familias. Actualmente, todo el edificio se ha destinado a las necesidades de la empresa unitaria estatal Mosgortrans.

Una parte importante de la organización son los centros de servicio de transporte de Moscú, queubicados en la calle Goda 1905, 25 y en la calle Staraya Basmannaya, 20, edificio 1. Trabajan de 8 a 20 horas sin descansos ni días libres.

Carrera

Hay bastantes vacantes abiertas en la empresa. En particular, se requieren asesores legales líderes, limpiadores de áreas, carpinteros, despachadores, lavadores de material rodante y muchos otros.

Por ejemplo, un despachador puede contar con un salario de 24.000 rublos, una bonificación del 20 %, vacaciones anuales pagadas de 28 días y viajes preferenciales en el transporte de pasajeros. Horas de trabajo - tres días después. Las funciones incluyen garantizar la liberación de los autobuses en la línea de acuerdo con las órdenes existentes y, si es necesario, la pronta reposición del material rodante en caso de que abandone la línea.

Se requiere tener una educación de al menos secundaria vocacional o un diploma de educación adicional en la especialidad "Despachador de transporte motorizado". La experiencia laboral es bienvenida.

Conductores

Según los empleados de Mosgortrans, la empresa está experimentando escasez de conductores. Es para esta vacante que está abierto el reclutamiento más grande.

Los conductores de autobús pueden contar con un salario promedio de 68.783 rublos. Al elaborar la norma de las horas de trabajo, el salario será de unos 57 mil rublos. Para trabajar se necesita licencia de conducir categoría D, puntualidad, disciplina, ganas de trabajar con personas. En ausencia de un certificadoEsta categoría se entrena durante cuatro meses y medio, durante los cuales se paga una beca de 17.300 rublos.

Las responsabilidades incluyen el transporte de pasajeros en rutas urbanas regulares dentro de Moscú. El empleado se compromete a ser emitido de conformidad con la legislación laboral. Tiene derecho a 12 días adicionales de vacaciones. A los forasteros se les proporcionan plazas en dormitorios o en hoteles de clase económica.

El salario medio de un conductor de trolebús es de unos 65 000 rublos, el de un conductor de tranvía, unos 60 000.

Paquete social

Según las opiniones de los empleados de la Empresa Unitaria Estatal "Mosgortrans", una de las ventajas importantes en el empleo es la disponibilidad de un paquete social completo. Los beneficios sociales están previstos en el Código del Trabajo, el convenio colectivo, otros convenios y leyes federales.

El pago del salario se realiza a la cuenta corriente del trabajador dos veces al mes, dentro de los términos estipulados en el contrato. La licencia por enfermedad se paga en función de la duración del servicio. Los conductores de trolebuses, autobuses y tranvías en las rutas regulares de pasajeros tienen derecho a una licencia paga adicional por trabajar en condiciones de trabajo peligrosas.

Las indemnizaciones y garantías sociales se deben a quienes combinan trabajo y estudio mientras reciben educación por primera vez. Proporciona reciclaje profesional y formación avanzada de los empleados. La pensión se otorga en condiciones preferenciales: para mujeres a partir de 50 años (con experiencia laboral de 15 años), para hombres a partir de 55 años (con experiencia laboral de 20 años o más).

Educación y formación

Debido a la escasez de personal, la empresa participa activamente en la capacitación y el reciclaje de empleados potenciales. Las clases se imparten sobre la base de un centro de formación o en organizaciones educativas de terceros.

Al mismo tiempo, los objetivos son formar personal calificado, crear una reserva interna y garantizar que las calificaciones de los empleados correspondan a sus puestos.

Hay una oportunidad de obtener educación vocacional superior y secundaria a expensas de Mosgortrans. La empresa envía a ciertas categorías de personas a estudiar especialidades especializadas en las profesiones más demandadas en el sistema de transporte urbano terrestre de pasajeros. Después de graduarse, el empleado debe trabajar en la empresa durante cinco años.

Experiencias de empleados

En las opiniones de los empleados sobre Mosgortrans en Moscú, muchos señalan que la empresa paga los salarios a tiempo y de manera constante. Es cierto que puede contar con ganancias realmente grandes solo si tiene una larga experiencia. Pero no hay tantas perspectivas para los jóvenes. Como admiten los empleados de Mosgortrans en las reseñas, si un joven especialista llega a trabajar prácticamente sin experiencia laboral, durante un tiempo suficientemente largo solo puede contar con un ingreso mínimo.

Pero casi todo el mundo nota un personal bueno y amable en la mayoría de las oficinas de la empresa. En las opiniones de los empleados de Mosgortrans sobre el empleador, esta es una de las principales ventajas.

Buenose crean condiciones de trabajo para los empleados en muchas ramas. Incluso en el depósito, los talleres se mantienen limpios y ordenados. La empresa tiene su propia cantina con almuerzos baratos y sabrosos, los salarios se pagan a tiempo y sin demora.

Negativo

Al mismo tiempo, vale la pena reconocer que hay muchas más críticas negativas de los empleados sobre trabajar en Mosgortrans. El principal problema es que la empresa es grande y hay una escasez catastrófica de especialistas. El salario, según los estándares metropolitanos, es bajo, especialmente si no trabajas como chofer. Como resultado, debe realizar muchas funciones relacionadas, lo que no se refleja en el salario: los empleados del departamento de tranvías de la Empresa Unitaria Estatal Mosgortrans y otras divisiones de la empresa enfatizan con pesar en las revisiones.

En algunos departamentos y subdivisiones, uno tiene que enfrentar el hecho de que la gerencia no entiende prácticamente nada en la industria del transporte. Debido a esto, la calidad del transporte está cayendo, los autos se descomponen constantemente y no se toman medidas decisivas. Según los comentarios de los empleados de los conductores de Mosgortrans, debido a tal desorden, renuncian regularmente, lo que afecta la implementación de los planes. Para cumplir con el cronograma, muchos excesos de trabajo. La adquisición de repuestos para la reparación del material rodante está mal organizada. Como resultado, incluso cuando hay conductores, es posible que los vehículos no lleguen a la línea debido a una avería.

En las revisiones, los conductores de autobuses, empleados de Mosgortrans, notan francamente que la gerencia a menudo interfiere con el trabajo, mostrando f alta de profesionalidad. Comienzan a vengarse de los no deseados, por ejemplo, cuando se niegan a trabajar los siete días de la semana.o ir a la línea en una máquina defectuosa. Dichas quejas se encuentran en las revisiones de los empleados de Mosgortrans en Zelenograd y otras divisiones. Tan intratable busca disparar de cualquier forma posible.

Posibles conductores que acaban de llegar a buscar trabajo dicen que la formación prometida en la publicidad resulta ser mentira. A partir de las reseñas de los conductores de Mosgortrans, puede descubrir que los empleados experimentados, por ejemplo, con una experiencia de conducción de 20 años, no son contratados incluso si tienen las categorías adecuadas.

Además, las condiciones en la empresa se deterioran constantemente. A partir de los comentarios de los empleados sobre la sucursal central de Mosgortrans, puede descubrir que la gerencia ha cancelado el salario número 13 y que las condiciones empeoran casi todos los días. No hay baños en las paradas finales, así que tienes que correr al centro comercial cuando no hay suficiente tiempo para nada de todos modos. Como resultado, en las revisiones, los conductores de Mosgortrans afirman que la empresa viola las normas laborales, por lo que ni siquiera existe un horario ordenado. Por ejemplo, pueden realizar un vuelo por la mañana después de un turno de noche. Tienes que trabajar principalmente en autobuses defectuosos y, además, tienes que combinar muchas posiciones. De hecho, cada conductor también debería ser mecánico, limpiador y, al mismo tiempo, recibir un salario solo para uno. Incluso hay casos de robo de repuestos, según los empleados de la empresa, lo que ralentiza todo el proceso.