Proyecto 971 - una serie de submarinos nucleares polivalentes: características

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24

Los submarinos han sido durante mucho tiempo la principal fuerza de ataque de nuestra flota y un medio para contrarrestar a un enemigo potencial. La razón de esto es simple: históricamente, nuestro país no ha funcionado con portaaviones, pero los misiles lanzados desde debajo del agua tienen la garantía de impactar en cualquier punto del globo. Es por eso que incluso en la Unión Soviética se le dio gran importancia al desarrollo y creación de nuevos tipos de submarinos. En un momento, el proyecto 971 se convirtió en un verdadero avance, en el marco del cual se crearon barcos polivalentes de bajo ruido.

Nueva pica

En 1976 se decidió diseñar y construir nuevos submarinos. La tarea fue encomendada a la notoria empresa Malachite, con la que siempre ha contado el parque nuclear del país. La particularidad del nuevo proyecto es que durante su desarrollo se aprovecharon al máximo los desarrollos sobre las Barracudas, por lo que se s altó la etapa de diseño preliminar y muchos cálculos, lo que redujo significativamente el costo del proyecto en sí y aceleró los trabajos realizados dentro de su marco.

A diferencia de los "ancestros" de la familia 945, el proyecto 971,a sugerencia de los ingenieros de Komsomolsk-on-Amur, no implicó el uso de titanio en la producción de cascos. Esto se debió no solo al enorme costo y escasez de este metal, sino también a la monstruosa laboriosidad de trabajar con él. De hecho, solo Sevmash, cuyas capacidades ya estaban completamente cargadas, podría llevar a cabo tal proyecto. Los primeros componentes ya se enviaron a las existencias … ya que la inteligencia proporcionó información sobre el nuevo submarino estadounidense de clase Los Ángeles. Debido a esto, el proyecto 971 fue enviado urgentemente para su revisión.

Ya en 1980, se completó por completo. Otra característica del nuevo "Pike" fue que la mayor parte del trabajo de diseño y creación se llevó a cabo en Komsomolsk-on-Amur. Antes de eso, los astilleros del Pacífico estaban en la posición de "pariente pobre" y solo realizaban las funciones de esclavos.

Otras características del proyecto

Pocas personas conocen este hecho histórico, pero a principios de los años 80, nuestro país compró productos Toshiba de Japón, especialmente máquinas metalúrgicas precisas que permitieron fabricar nuevos tornillos que producen un ruido mínimo durante la operación.. El acuerdo en sí era especialmente secreto, pero Estados Unidos, que en ese momento prácticamente había "colonizado" Japón, se enteró casi de inmediato. Como resultado, Toshiba incluso fue objeto de sanciones económicas.

Gracias a las hélices y algunas otras características de diseño, el Proyecto 971 fue notablemente silencioso en la navegación. Este es en gran parte el mérito del académico A. N. Krylov, quien trabajó durante varios años para reducir el ruido de los submarinos, siendoinvolucrado en la creación de "Barracuda". Los esfuerzos del distinguido académico y de todo el equipo del instituto de investigación encabezado por él no quedaron en vano: los barcos del proyecto 971 "Pike-B" eran varias veces menos ruidosos que el más reciente estadounidense "Los Ángeles".

Asignación de nuevos submarinos

Los nuevos submarinos podían enfrentar adecuadamente a cualquier enemigo, ya que sus llamativas armas y su diversidad sorprendían incluso a los mormanes más mundanos. El caso es que "Pike-B" tuvo que destruir embarcaciones de superficie y submarinas, colocar minas, realizar incursiones de reconocimiento y sabotaje, participar en operaciones especiales … En una palabra, hacer todo lo posible para justificar el característico "submarino multipropósito del proyecto 971" Shchuka- B".

Soluciones e ideas innovadoras

Como dijimos, el diseño original de los submarinos de este tipo tuvo que ser corregido significativamente. El único eslabón débil de nuestros submarinos en comparación con sus homólogos estadounidenses fue la f alta de un sistema de filtrado de interferencia digital. Pero en términos de características generales de combate, los nuevos "Pikes" aún los superaban con creces. Por ejemplo, estaban armados con los últimos misiles antibuque Granat que, si era necesario, hacían posible reducir en gran medida cualquier agrupación de naves de superficie enemigas.

Pero ya después de "terminar con un archivo" en 1980, el Pike todavía recibió el complejo de interferencia digital Skat-3, así como los últimos sistemas de guía que permitieron el uso de los misiles de crucero más avanzados. Por primera vez, una completa automatización de los controles de combate y laarmas, se introdujo masivamente una cápsula emergente especial en el diseño para salvar a toda la tripulación, que se probó con éxito en las Barracudas.

Características del diseño

Al igual que todos los principales submarinos de la URSS de esta clase, los submarinos del Proyecto 971 utilizaron el ahora clásico esquema de doble casco. Por primera vez en la historia de la construcción naval "submarina", se utilizó ampliamente la experiencia de la articulación en bloque de fragmentos submarinos, lo que permitió realizar la mayor parte del trabajo en cómodas condiciones de taller. También se utilizaron ampliamente unidades zonales de equipos que, después de la instalación, simplemente se conectaban a buses de datos centralizados.

¿Cómo lograste reducir el nivel de ruido?

Además de los tornillos especiales que ya hemos mencionado, se utilizan sistemas especiales de absorción de impactos. En primer lugar, todos los mecanismos están instalados en "cimientos" especiales. En segundo lugar, cada bloque de zona tiene otro sistema de amortiguación. Tal esquema hizo posible no solo reducir significativamente el volumen de ruido generado por el submarino, sino también proteger adicionalmente a la tripulación y el equipo del submarino de la acción de las ondas de choque generadas durante las explosiones de cargas de profundidad. Así que nuestra flota, para la cual los submarinos casi siempre han sido la principal fuerza de ataque, ha recibido un "argumento" de peso para disuadir a un enemigo potencial.

Como todos los submarinos modernos, los "Pikes" tienen un plumaje de cola desarrollado con una bola sobresaliente, que alberga la antena remolcada del complejo de radar. La peculiaridad del plumaje de estos barcos es queque está hecho, por así decirlo, un todo único con los elementos de poder del cuerpo principal. Todo esto se hace con el fin de minimizar al máximo el número de turbulencias. Este último puede llevar la hidroacústica enemiga al rastro del barco. Estas medidas han valido la pena: los picas se consideran los barcos submarinos más discretos hasta la fecha.

Dimensiones y tripulación del submarino

El desplazamiento superficial del barco es de 8140 toneladas, bajo el agua - 10 500 toneladas. La eslora máxima del casco es de 110,3 m, la manga no supera los 13,6 m y el calado medio en superficie se acerca a los diez metros.

Debido a que en el diseño del barco se aplicaron masivamente varias soluciones para la automatización integrada de su control, la tripulación se redujo a 73 personas en comparación con los 143 tripulantes estadounidenses (en Los Ángeles). Si comparamos el nuevo "Pike" con las variedades anteriores de esta familia, las condiciones de vida y de trabajo de la tripulación han mejorado significativamente. Al reducir el número de estos últimos, también se hizo posible ubicar a las personas en los dos compartimentos más protegidos (residenciales).

Planta de energía

El corazón de la nave es un reactor de 190 MW. Tiene cuatro generadores de vapor y una turbina, cuyos controles y mecanización se duplican repetidamente. La potencia entregada al eje es de 50.000 hp. Con. El tornillo es de siete palas, con una sección especial de las palas y una velocidad de giro reducida. La velocidad máxima del barco bajo el agua, si se traduce a comprensible¡Los valores de "tierra" superan los 60 km/h! En pocas palabras, el barco puede moverse a través de entornos densos más rápido que muchos yates deportivos, sin mencionar los buques de guerra pesados. Es que los cascos de los barcos fueron desarrollados por todo un "batallón" de académicos con numerosos trabajos en el campo de la hidrodinámica.

Medios para detectar barcos enemigos

Lo más destacado del nuevo "Pike" fue el complejo MGK-540 "Skat-3". No solo puede filtrar la interferencia, sino también detectar de forma independiente el ruido de las hélices de cualquier barco. Además, Skat se puede utilizar como un sonar convencional al pasar por calles desconocidas. El rango de detección de los submarinos enemigos se ha triplicado en comparación con los submarinos de generaciones anteriores. Además, "Skat" determina las características de los objetivos perseguidos mucho más rápido y da una previsión del tiempo de contacto de combate.

Una característica única de cualquier submarino del Proyecto 971 es una instalación que le permite detectar cualquier barco de superficie por la estela que deja. El equipo calcula las olas que divergen de él incluso varias horas después de que el barco pasa por este cuadrado, lo que permite rastrear de forma encubierta grupos de barcos enemigos a una distancia segura de ellos.

Características del arma

La principal fuerza de ataque son cuatro tubos lanzatorpedos y cohetes de calibre 533 mm. Pero cuatro monturas TA de 650 mm más se ven mucho más impresionantes. En total, hasta 40 misiles y/o torpedos pueden estar a bordo del submarino. "Pike" puede dispararmisiles "Granat", así como "Shkval", igualmente efectivos en posiciones bajo el agua y en la superficie. Por supuesto, es posible disparar torpedos convencionales y lanzar minas automáticas desde tubos lanzatorpedos, que se colocan de forma independiente en una posición de disparo.

Además, con la ayuda de este submarino, también puedes establecer campos de minas ordinarios. Así que la gama de armas es muy amplia. Cuando se lanzan misiles de crucero, son guiados y rastreados en un modo completamente automático, sin desviar la atención de la tripulación de otras misiones de combate. Por desgracia, en 1989, después de la celebración de acuerdos con los estadounidenses que eran extremadamente desfavorables para nuestro país, los submarinos del Proyecto 971 entraron en servicio de combate sin granadas y torbellinos, ya que estas armas podían llevar una carga nuclear.

La importancia de "Pike" para la construcción naval nacional

Como decíamos, estos submarinos se convirtieron en el primer proyecto independiente de los astilleros del Lejano Oriente, que por primera vez recibía un encargo estatal de tanta complejidad e importancia. El barco K-284, que se convirtió en el buque insignia de la serie, fue botado en 1980 y entró en servicio con la flota cuatro años después. Durante la construcción, se hicieron rápidamente correcciones menores al diseño, que se usaron regularmente en la creación de todos los submarinos posteriores.

Ya durante las primeras pruebas, los marineros y los miembros del Ministerio de Defensa estaban encantados con lo silencioso que resultó ser el submarino. Estos indicadores eran tan buenos que permitían hablar con plena confianza sobreel surgimiento de la construcción naval soviética a un nivel fundamentalmente nuevo. Los asesores militares occidentales estuvieron totalmente de acuerdo con esto, reconocieron a la pica como un arma de una nueva clase y les asignaron el código Akula.

Debido a sus características, los submarinos del Proyecto 971 pueden superar las defensas antisubmarinas en profundidad equipados con herramientas de detección acústica estándar. Dadas las poderosas armas, el submarino bien puede defenderse incluso si es descubierto.

Incluso en la zona de dominación enemiga, los submarinos nucleares silenciosos y discretos del Proyecto 971 pueden infligir pérdidas significativas al enemigo, hasta bombardear objetivos costeros con armas nucleares. Los "Pikes" son bastante capaces de naves de superficie y submarinos, así como de la destrucción de centros de comando estratégicamente importantes, incluso si están ubicados a una distancia considerable de la zona costera.

La importancia del proyecto Pike-B para nuestro país

La aparición del submarino nuclear del proyecto 971 confundió a los estadounidenses todas las cartas. Antes de esto, consideraban con razón que sus fuerzas ofensivas de superficie eran las más fuertes del mundo, y la flota soviética, que tenía significativamente menos barcos de superficie, fue calificada bastante baja por sus expertos. "Pikes" ha alcanzado un nuevo nivel de juego. Pueden trabajar con seguridad incluso muy por detrás de las líneas enemigas, yendo más allá de las líneas de defensa antisubmarinas. En el caso de una guerra a gran escala, ni un solo centro de comando es inmune a un ataque nuclear desde debajo del agua, y ni siquiera vale la pena hablar de un corte a gran escala de las rutas marítimas de comunicación.

Cualquier operación ofensiva de un enemigo potencialen tales condiciones, se convierte en un análogo de un baile en un campo minado, y puedes olvidarte de lo repentino del ataque. Los líderes estadounidenses "Pikes" (especialmente los modernizados) están muy preocupados. Ya en 2000, intentaron en repetidas ocasiones legislar un acuerdo sobre una fuerte restricción de su uso, pero los intereses de la Federación Rusa no tienen tales acuerdos "mutuamente beneficiosos".

Modificaciones y mayor desarrollo del proyecto

Posteriormente, el "Pike" (proyecto 971) se mejoró repetidamente, especialmente en términos de sigilo del sonar. Particularmente diferentes de otros son los barcos Vepr y Dragon, construidos de acuerdo con un proyecto individual 971U. Se notan inmediatamente por los contornos modificados del casco. Este último se alargó en cuatro metros a la vez, lo que permitió colocar regularmente equipos adicionales para radiogoniometría y aplicar nuevas soluciones de diseño destinadas a reducir el nivel de ruido. El desplazamiento en posiciones de superficie y sumergidas ha aumentado en más de una tonelada y media.

La planta de energía alimentada por el reactor OK-650B3 también ha cambiado significativamente. Los cambios fueron tan obvios que el nuevo submarino multipropósito de propulsión nuclear fue inmediatamente apodado Akula Mejorado en los medios extranjeros. Según el mismo proyecto, se iban a construir cuatro submarinos más, pero al final, solo dos de ellos se colocaron y fabricaron en los astilleros. El primero de ellos, K-335 "Gepard", generalmente se construyó de acuerdo con el proyecto especial 971M, que preveía el uso de los últimos logros de la industria radioelectrónica en el diseño.

Este barco generalmente se ha convertido en occidentalmarineros navales conocidos como Akula II, ya que sus diferencias con el diseño básico eran sorprendentes. El segundo submarino completado, también conocido como K-152 Nerpa, también se creó de acuerdo con un proyecto especial 971I, originalmente destinado a ser arrendado a la Armada de la India. Básicamente, el "Nerpa" se diferencia de sus "hermanos" en el llenado electrónico más simplificado, en el que no hay componentes secretos.

Continuidad de generaciones

Inicialmente, todos los barcos de esta serie tenían solo un índice, sin ser designados por nombres propios. Pero en 1990, K-317 recibió el nombre de "Pantera". Fue entregado en honor al submarino del Imperio Ruso, que fue el primero en abrir una cuenta de batalla. Más tarde, la "cumpleañera" fue el submarino nuclear "Tigr" del proyecto 971. Pronto, todos los submarinos de esta familia también recibieron nombres propios, haciéndose eco de las designaciones de los barcos que formaban parte de la Armada Imperial y Soviética. La única excepción que tiene el proyecto 971 es Kuzbass. Anteriormente, este barco se llamaba "Morsa". Al principio, recibió el nombre de uno de los primeros submarinos del Imperio, pero luego fue conmemorado por los marineros soviéticos.

Pero los más significativos fueron los submarinos nucleares producidos en Sevmash. Toda su serie recibió el nombre en código "Bars". Por esto, todos los submarinos del proyecto recibieron el apodo de "gatos" en Occidente.

Trabajo de semicombate

Durante la agresión de la OTAN contra Serbia en 1996, el K-461 "Wolf" estaba en servicio de combate en el Mar Mediterráneo. La hidroacústica estadounidense logró detectar su ubicación durante el paso del Estrecho de Gibr altar, pero nuestros submarinistas lograron alejarse de ellos. redescubrir"Wolf" tuvo éxito solo directamente frente a la costa de Yugoslavia. En esta campaña militar, el submarino nuclear cubrió al portaaviones doméstico "Admiral Kuznetsov" de posibles acciones agresivas de los "socios occidentales". Al mismo tiempo, el Volk estaba realizando una vigilancia encubierta de seis submarinos nucleares de la OTAN, incluido un submarino de la clase "competidora" de Los Ángeles.

En el mismo año, otro "Pike-B", bajo el mando de A. V. Burilichev, estaba en servicio de combate en las aguas del Atlántico. Allí, la tripulación descubrió un SSBN de la Marina de los EE. UU. y luego escoltó al barco de manera encubierta durante su servicio de combate. Si estuviera en una guerra, el portamisiles estadounidense se iría al fondo. El comando entendió todo esto muy bien y, por lo tanto, Burilichev inmediatamente después del "viaje de negocios" recibió el título de Héroe de la Federación Rusa. Esta es otra evidencia de las altas cualidades de combate y el sigilo de cualquier barco del Proyecto 971.

Sobre casos de apendicitis en el mar…

A fines de febrero del mismo 1996, ocurrió un incidente anecdótico en absoluto. Entonces se estaban realizando ejercicios a gran escala de la flota de la OTAN. La orden de barcos antisubmarinos acababa de lograr ponerse en contacto con el mando e informar sobre la ausencia de potenciales submarinos enemigos en el curso del convoy… Minutos después, el comandante del submarino ruso contactó con los barcos británicos.. Y pronto, la "héroe de la ocasión" apareció frente a los atónitos marineros británicos.

La tripulación informó que uno de los marineros estaba en estado grave debido a una apendicitis reventada. En las condiciones del submarino no estaba garantizado el éxito de la operación, por lo que el capitán aceptóuna decisión sin precedentes para comunicarse con colegas extranjeros. El paciente fue subido rápidamente a un helicóptero inglés y enviado al hospital. Lo que sintieron en ese momento los marineros británicos, que acababan de informar sobre la ausencia de submarinos enemigos, es difícil de imaginar. Lo que es aún más interesante, ¡entonces no pudieron detectar el barco del proyecto 971 de la serie anterior! Desde entonces, el Proyecto 971 Shark ha sido profundamente respetado por la Royal Navy.

El estado actual de las cosas

Actualmente, todos los submarinos de esta serie están en servicio, sirviendo en las Flotas del Pacífico y del Norte. El Nerpa mencionado anteriormente está en servicio con la Armada de la India y, según los términos del contrato, permanecerá allí hasta 2018. Es posible que después de eso los indios prefieran extender el contrato, ya que aprecian mucho las cualidades de combate del submarino ruso.

Por cierto, la Marina de la India lo llamó Nerpa Chakra. Es interesante que anteriormente el barco 670 Skat tenía exactamente el mismo nombre, que también sirvió en India en régimen de arrendamiento de 1988 a 1992. Todos los marineros que sirvieron allí se han convertido en auténticos profesionales en su campo, y algunos oficiales del primer Chakra ya han conseguido ascender al grado de almirante. Sea lo que sea, pero los "Pike" rusos de hoy se utilizan activamente en la difícil tarea del deber de combate y sirven como uno de los garantes de la soberanía estatal de nuestro país.

Hoy, cuando la flota comienza a recuperarse paulatinamente después de los años 90, ya se habla de que los submarinos nucleares de quinta generación deberían basarse precisamente endesarrollos del proyecto 971, ya que los buques de esta serie han demostrado repetidamente su promesa. Los propios "Pikes" corresponden en sus parámetros a los submarinos de cuarta generación. Esto se confirma indirectamente por el hecho de que engañaron repetidamente al sistema de detección hidroacústica SOSUS, que en un momento creó muchos problemas para los marineros soviéticos.