Hydrodistributor R-80: diagrama, dispositivo, conexión, reparación de bricolaje

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24

El distribuidor hidráulico P-80 se utiliza en tractores fabricados por MTZ, diseñado para redistribuir el fluido circulante de estas unidades. La mezcla fluye desde la bomba al espacio de trabajo del cilindro. El diseño del dispositivo permite ajustar la presión de aceite en el sistema, fijar los accesorios en la posición requerida. De hecho, con la ayuda del nodo, se controla el equipo de trabajo del equipo.

Dispositivo

El distribuidor hidráulico P-80 está equipado con un cuerpo, un mecanismo de resorte, una tapa superior e inferior, un elemento de fijación, canales para el paso del líquido, varios tipos de válvulas, un tornillo de ajuste, carretes, un refuerzo y un clip de retención. El nudo se controla mediante palancas con rodamientos esféricos.

Carretes

Los carretes son rodillos en forma de cilindros, sujetos a un procesamiento cuidadoso. En lugares específicamente definidos, se proporcionan nidos ranurados. Estánse colocan en lugares adecuados y preparados en el casco. Durante la instalación, los carretes pasan a través de canales y cavidades especiales hacia los ejes. Como resultado, los elementos del carrete abren ligeramente algunos canales y cierran otras aberturas de trabajo. Este diseño contribuye a cambiar la dirección del flujo de fluido. Los carretes son accionados por una palanca que opera en cuatro posiciones:

1. Neutro.
2. Trabajar en aumento.
3. Natación libre.
4. Descenso forzado.

Las posiciones indicadas del distribuidor hidráulico P-80 tienen cierta fijación. Sostener la palanca con la mano se proporciona solo en la posición de "bajada forzada". Los accesorios de carrete están equipados con un retorno automático a la posición neutral desde modos fijos.

Principio de funcionamiento

La disposición de la válvula hidráulica P-80 permite que los carretes en la posición neutral permanezcan bajo la fuerza de los resortes. Bloquean el compartimiento de inyección de las ranuras de trabajo, mientras que el líquido no llega a los cilindros. Además, se corta el camino del aceite a los orificios de drenaje. El pistón en esta situación permanece en una posición estrictamente fija. Después del inicio del suministro de aceite a través de la bomba hacia la cavidad de descarga, se activa la parte inferior de la válvula de derivación. Bajo esta fuerza direccional, el elemento se abre, el líquido aceitoso se transporta al fondo de la válvula hidráulica P-80 y fluye hacia los canales de drenaje.

La ranura de control permanece entreabierta, mientras que parte del aceitedrena sin impedir que se abra la válvula de derivación. Si el carrete está en posición flotante, ambos compartimentos se comunican entre sí a través de una línea de drenaje. El fluido de trabajo de la bomba fluye libremente a través del distribuidor y entra al tanque a través de canales que se activan en la posición neutral. En este modo, el pistón puede moverse bajo la influencia de la carga del vástago, debido a la agregación de ambos cilindros.

Características

El distribuidor hidráulico R-80, cuyo diagrama se muestra a continuación, trabajando en elevación o descenso forzado, comunica una cavidad de trabajo con el sistema de drenaje y el segundo análogo con el elemento de descarga. El canal de control está bloqueado por la correa del carrete, la presión del aceite en ambas partes del pistón de la válvula de derivación se iguala. En este caso, la válvula del mecanismo de redistribución baja bajo la influencia de su propio resorte. Se completa el flujo de aceite al drenaje.

Bajo la influencia del líquido, el pistón en el cilindro se mueve, poniendo en funcionamiento el equipo y los elementos de trabajo de la maquinaria. El retorno automático de las bobinas desde el modo “elevación” se debe a la presión generada. Su valor es idéntico al observado cuando se activa la válvula de seguridad. Se conecta a la línea de drenaje, después de lo cual los parámetros de presión descienden ligeramente. En el canal opuesto, permanece constantemente alto ya que la válvula de derivación está en la posición cerrada.

Debido a la diferencia de presión en los canales del nudo se observa una aperturaagujeros, después de lo cual el fluido de aceite comienza a fluir debajo del refuerzo. El carrete ya no se bloquea en su lugar y vuelve a la posición neutral. En la posición de descenso forzado, el canal de trabajo está conectado al compartimento de residuos. El indicador de presión en el que se detiene la fijación de la bobina es de solo 2 MPa.

Conexión

La conexión del distribuidor hidráulico P-80 a tuberías o mangueras se realiza exclusivamente mediante racores, bridas y otros elementos intermedios. El fluido de trabajo en el sistema debe tener una pureza de al menos la categoría 16 de acuerdo con GOST 17216. El aceite se limpia con un filtro fino (25 micras).

Los controladores de carrete que no están involucrados en el mantenimiento del equipo del tractor deben colocarse preferiblemente en la posición neutral. Durante el mantenimiento y la inspección preventiva, se recomienda ajustar la presión de la válvula de seguridad a los valores especificados en el manual de la máquina. Los datos se verifican mediante un manómetro conectado a la cabeza de presión del distribuidor. La corrección se realiza a la velocidad máxima del cigüeñal, teniendo en cuenta el valor de presión calculado.

La presión de salida no debe superar los 0,5 MPa y el nivel de ubicación del distribuidor no debe ser inferior al punto superior del depósito de aceite. Los dispositivos considerados con cualquier tipo de bobinas se utilizan en los sistemas hidráulicos de tractores y maquinaria agrícola.

Reparación distribuidor hidráulico P-80

La reparación de la pieza en cuestión requiere algunos conocimientos de hidráulica. De lo contrario, un proceso de recuperación inepto solo puede empeorar las cosas.

Habiendo estudiado la estructura de un distribuidor hidráulico del sistema, puede manejar fácilmente unidades similares de diseños similares. Todos ellos tienen una estructura casi idéntica con un principio de funcionamiento similar, incluidas modificaciones con varias palancas o controladas por un joystick. Durante el diagnóstico y la reparación, se presta especial atención al carrete, las válvulas y la carcasa.

Fallos frecuentes

Un problema bastante serio con el distribuidor es el desarrollo de las ranuras de asiento entre el cuerpo y el carrete. Puede detectar tal defecto al tacto. Su apariencia se evidencia por rayones longitudinales y rozaduras, vibración del carrete. Cabe señalar que los elementos del carrete no son intercambiables. Algunos artesanos, al reparar el distribuidor hidráulico R-80 con sus propias manos, ajustan el tamaño del carrete de otro distribuidor. Esto permite prolongar la vida útil de la pieza. Los expertos no recomiendan este enfoque, a pesar de que la restauración profesional de los huecos de los asientos es un proceso muy laborioso y costoso.

Las razones principales para el descenso no autorizado del equipo de trabajo (cucharón o pluma) son la f alta de estanqueidad en los sellos de goma o la obstrucción (desgaste) de la aguja de la válvula. Si ocurre tal problema, el diagnóstico debe comenzar con la válvula.

Comprobando todo el sistema

En caso de que el mal funcionamiento esté relacionado solo con los accesorios, la razón puede estar en válvulas o cilindros adicionales. Verifique los elementos apagándolos uno por uno. Si el sistema de trabajo se niega a funcionar por completo, debe aumentar el valor de presión en la válvula, verificar la aguja, la bomba, el tapón, la presencia de objetos extraños en las tuberías y el distribuidor del sistema.