Cómo averiguar el KBM del conductor: formas de verificar el historial del seguro, consejos

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24

En el artículo, veremos cómo averiguar el KBM del controlador.

Este es el llamado indicador "bonus-malus", que se utiliza al calcular el precio de una póliza de seguro OSAGO. Este coeficiente permite que el conductor de un vehículo a motor reciba un descuento por conducir sin colisiones. Al mismo tiempo, el descuento para el conductor aumenta anualmente para una conducción sin accidentes y el costo de OSAGO disminuye.

Existen formas especiales de verificar los datos del historial del seguro, gracias a las cuales puede asegurarse de que el cálculo de este indicador sea correcto. Tal verificación puede llevarse a cabo en bases de datos unificadas especialmente diseñadas, que están diseñadas para ser informativas, controlar la calidad de los servicios de seguros prestados y recibir algunos descuentos y bonificaciones.

Cómo averiguar el KBM de un conductor es interesante para muchos.

¿Para qué sirve el bonus malus?

El indicador del coeficiente "bonus-malus" es necesario para poder calcular correctamente el precio de la póliza OSAGO. Al mismo tiempo, el concepto declase de conductor Cada clase corresponde a un coeficiente bonus-malus específico. Un conductor que compra un seguro OSAGO por primera vez recibe la clase 3 y KBM, que es igual a 1. Posteriormente, este coeficiente se calcula de acuerdo con una tabla especial que está disponible para los empleados de las compañías de seguros y en los sitios de Internet. No todos saben cómo averiguar la clase KBM del conductor. Si el conductor no causó un accidente durante el año en curso, entonces su clase aumenta en 1 y el coeficiente KBM disminuye. Si debido a la culpa de este conductor ocurrieron uno o más accidentes en la carretera, por los cuales la organización de seguros realizó pagos a otros participantes en este incidente, entonces la clase del conductor se reduce y el costo de OSAGO aumenta el próximo año. de seguro OSAGO depende no solo de este coeficiente y descúbrelo puedes usar la calculadora OSAGO.

¿Cómo averiguar el MSC del conductor?

Puede averiguar el BMR para cada controlador utilizando una tabla especial que se puede encontrar en Internet:

El cálculo comienza en la línea de clase 3. Por cada año sin accidentes, debe bajar una línea. Cada año de emergencia, debe pasar a una línea que corresponda al número de pagos del seguro. Si el conductor no ha sido incluido en el OSAGO durante el año, entonces su clase es 3. Durante la aplicación de una póliza abierta (con un número ilimitado de conductores), el KBM cambia solo directamente para el propietario del vehículo. El resto de conductores no pueden considerarse asegurados.

Así es comoaverigüe su KBM y clase de controlador para OSAGO.

Valores teóricos

Tenga en cuenta que esta tabla solo proporciona valores BMF teóricos. En la práctica, este valor suele ser mucho más alto que en los cálculos teóricos. Esto se debe al hecho de que las aseguradoras astutas a veces deliberadamente no ingresan MSC en la base de datos de PCA, y lo hacen para recibir más dinero por el mismo seguro. Al mismo tiempo, los conductores poco versados en este tema y que no han calculado previamente el precio de OSAGO caen fácilmente en las garras de un gerente sin escrúpulos.

Cálculo incorrecto

La práctica muestra que al comprar un seguro OSAGO, el costo de la póliza se calcula incorrectamente en casi uno de cada dos casos. Si consideramos cada uno de estos casos por separado, resulta que los gerentes simplemente cometen errores al azar. Sin embargo, en la práctica, tal engaño parece ser sistemático.

Cómo averiguar qué KBM tiene el controlador, le dijimos.

Métodos para comprobar el historial de seguros

Para los conductores, no es ningún secreto que el costo del seguro OSAGO depende significativamente de los coeficientes bonus-malus, y este, a su vez, está compuesto por indicadores de experiencia de conducción, edad y tasa de accidentes, y se almacena en la base de datos PCA Sin embargo, además de esta base de datos, existe otro sistema llamado Oficina de Historiales de Seguros. Esta es una base de datos de información automatizada que almacena datos sobre contratos de seguros.transporte. BSI no es una organización comercial y su principal objetivo es obtener datos fiables sobre los contratos de seguros de vehículos de motor. El creador de la oficina RSA, que financia y apoya este proyecto. El objetivo principal de crear el BSI es identificar a los estafadores que engañan a las aseguradoras. Esto se debe al hecho de que antes de la creación de una base de datos única, muchos clientes podían ocultar la presencia de eventos asegurados al celebrar un contrato de seguro y, por lo tanto, recibían un descuento por conducir sin accidentes.

¿Es gratis?

RSA, que es el principal operador de BSI, no cobra por publicar y almacenar información. Como parte de su funcionalidad, las compañías de seguros, los clientes individuales y el Banco Central pueden recibir información del BSI de forma totalmente gratuita. Por lo tanto, las instituciones de seguros pueden verificar de forma independiente la presencia y ausencia de un evento asegurado y aplicar el coeficiente apropiado al calcular el monto de la prima de seguro. Según convenios OSAGO, el cliente puede contar con un 5% de descuento por cada año sin accidentes. Según los términos de CASCO, dicho descuento se establece de forma individual y varía del 5 al 20%.

Con la introducción de una base de datos única, los conductores tienen una buena oportunidad de monitorear su propio historial de seguros sin temor a que los datos desaparezcan al cambiar la organización de seguros. Así, en 2016, muchas de estas organizaciones abandonaron el mercado de servicios, sin embargo, sus clientes no se vieron afectados significativamente debido al almacenamiento de sus datos personales.datos en una única base de información.

Cómo comprobar el KBM del conductor según la base de datos de Rosgosstrakh, lo describiremos a continuación.

Beneficios

La ventaja indiscutible de su creación es la posibilidad de obtener información fidedigna de cada cliente, independientemente de a qué compañía aseguradora haya contratado la póliza. De acuerdo con la legislación vigente, el asegurado puede emitir una sola póliza OSAGO para un automóvil, y en caso de evento asegurado, los pagos de indemnización se realizan una sola vez. Anteriormente, antes de la creación de AIS BSI, muchos estafadores podían comprar varios contratos de seguro de diferentes compañías para un automóvil y recibir pagos de seguro de todas estas compañías a la vez.

La mayoría de los accidentes se organizaron deliberadamente para recibir pagos en efectivo. Sin embargo, desde el desarrollo de una base de datos única, la historia de los seguros de automóviles se ha hecho pública. Antes de emitir una póliza OSAGO, un agente independiente o un empleado de una compañía de seguros verifica la presencia de contratos válidos para este vehículo, que está sujeto a seguro obligatorio. Si el contrato de seguro ya ha sido emitido, entonces se niega el registro de un nuevo documento, evitando acciones fraudulentas.

No es difícil averiguar el KBM del controlador para OSAGO.

Formulario de verificación de MBM

Para hacer esto, debe ingresar su nombre completo. conductor, fecha de nacimiento, número y serie de la licencia de conducir. En caso de que la serieID contiene letras, se ingresa en inglés. A continuación, introduzca la fecha a partir de la cual el conductor tiene previsto celebrar un contrato de seguro. Después de eso, el código de verificación está sujeto a la entrada y se presiona el botón "Buscar". Como resultado, se abre una página donde se indican los indicadores reales de MSC contenidos en la base de datos de PCA.

Si el valor obtenido es igual al calculado teóricamente con la tabla, significa que todo está en orden. Si la verificación dio un resultado incorrecto, entonces el asegurado deberá restaurar el KBM.

¿Cómo averiguar el KBM de un conductor utilizando la base de datos de Rosgosstrakh? Es facil de hacer. En el sitio web oficial de la empresa, debe encontrar la sección correspondiente. El sistema de sugerencias verificará el bonus malus y lo redirigirá automáticamente a la base de datos de PCA.

Consejos: ¿cómo restaurar KBM?

En primer lugar, debe averiguar en qué etapa se cometió este o aquel error en el cálculo del BMF. Para hacer esto, debe tomar todas las pólizas de seguro disponibles o iniciar una búsqueda. Cabe señalar que los coeficientes de seguro cambian periódicamente. Debe comenzar desde el último año y verificar anualmente el costo de la póliza con los resultados de los cálculos en la calculadora. Si el cliente realiza dichos controles una vez al año, el error se encontrará en la última póliza válida. Si una persona no ha consultado previamente el coste, entonces el error puede estar en alguna de las pólizas, e incluso puede haber varias.

Vimos cómo averiguar el MSC del controlador.