2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24
La logística se ha desarrollado enormemente en los últimos años. Esto se ve facilitado por un cierto crecimiento en el desarrollo de las regiones, en relación con el cual ha aumentado la importancia del transporte de carga en el país. Por supuesto, el número de emprendedores a los que les gustaría hacer esto también ha aumentado significativamente.
El comienzo de dicha actividad se complica enormemente por el hecho de que los transportistas recién acuñados a menudo no se dan cuenta de los matices, muchos de los cuales son muy importantes. Por ejemplo, las condiciones de entrega CPT. Son muy utilizados en el volumen mundial, por lo que es muy importante conocer todas sus características.
Definición del concepto
En la práctica mundial, las condiciones de entrega CPT significan que el vendedor se compromete a entregar la mercancía al comprador que pagó la compra, pero no el transporte. Esta es una característica clave de este tipo de transporte: el vendedor asume todas las obligaciones con respecto a los costos del servicio. El comprador, a su vez, está totalmente de acuerdo con todos los riesgos.
El "transportista" en este caso particular significa cualquier persona física o jurídica quepuede llevar a cabo (según los términos del contrato) la entrega de la carga por carretera, aire, mar u otros medios de transporte previstos en los documentos. Si las condiciones de entrega del CPT prevén el envío de mercancías con la participación de varios proveedores, todos los riesgos pasan de uno de ellos a otro en el momento en que las mercancías se transfieren de un modo de transporte a otro.
Todas las operaciones aduaneras también son responsabilidad del vendedor. Tenga en cuenta que el término CPT se puede utilizar para cualquier modo de transporte existente.
Otros detalles
En la literatura extranjera se utiliza el término Carriagepaid to, que significa exactamente lo mismo que acabamos de escribir. Además, los términos de entrega de CPT asumen que en el caso de que las partes hayan acordado utilizar los servicios de un tercero transportista, toda la responsabilidad también recae en el proveedor en el momento de la entrega de los bienes. La responsabilidad del vendedor en este caso no se extiende hasta la entrega de la mercancía en el punto especificado en los documentos.
Por lo tanto, los términos de entrega de CPT son un ejemplo de este tipo de transporte logístico, en el que la responsabilidad recae casi por completo en el vendedor. Es por eso que el proveedor debe ser extremadamente cuidadoso al redactar o leer el contrato de venta.
Puntos críticos
Dado que existe al menos un doble traslado de mercancías, cualquier entrega estándar tiene dos puntos críticos. ¡Importante! Vendedores y compradores (así comoSe recomienda encarecidamente a las empresas de logística, si las hay, que distingan con la mayor claridad posible todas las condiciones de entrega, incluida la transferencia de responsabilidad paso a paso al cargar o descargar mercancías.
Si se utilizan varios transportistas a la vez, y las partes aún no pueden determinar el destino exacto, el primer transportista de la lista debe tener en cuenta el hecho de que, aprovechando la imperfección de nuestras leyes, todos los posteriores los transportistas pueden culpar por inconsistencias en los documentos o daños a la carga en ellos. Por lo tanto, todos estos puntos deben especificarse con anticipación en los documentos de venta o en el contrato de transporte; de lo contrario, llevará mucho tiempo probar el caso en los tribunales.
¿Ha habido ya casos así, si hablamos del suministro de CPT? Moscú, donde las condiciones de entrega siempre han sido confusas, ciertamente recuerda los numerosos escándalos asociados con el desarrollo de sitios prometedores. A menudo, los proveedores de materiales de construcción no solo se encontraron sin dinero, sino que también se vieron obligados a litigar durante mucho tiempo, demostrando la culpabilidad de otros transportistas por la pérdida de material.
Definiendo un destino
Así, en el contrato final se recomienda determinar con la mayor precisión posible el destino al que la responsabilidad de la mercancía transportada recaerá en la empresa de logística (o en el propio vendedor, sujeto al autotransporte). Es el vendedor quien debe asegurarse de que se cumplan los contratos de suministro pertinentes. ¡Nota! De acuerdo con las reglas de CPT DAP, los plazos de entrega no sonprever el reembolso al vendedor de los gastos de descarga de la mercancía, salvo disposición en contrario por acuerdo de las partes, que se refleje en los documentos que se redacten.
Una vez más, notamos que el vendedor también deberá cumplir con todos los trámites aduaneros si las condiciones de transporte requieren el paso por el estado o la frontera interna. ¡Pero! En ningún caso está obligado a sufragar los gastos y trámites para la importación de mercancías, pagar derechos de aduana u otros servicios.
Habiendo terminado con los puntos generales, deberíamos discutir matices más específicos de las entregas que están directamente relacionadas con el vendedor.
Presencia y otras condiciones
Entonces, en todo caso, el proveedor está obligado a entregar la mercancía para su revisión al comprador, transferir la factura, así como otros documentos que sean necesarios para determinar la calidad u otras características de la mercancía. Si se trata de un procedimiento normal o preaprobado en el contrato, se puede utilizar una firma electrónica.
Licencias, otro control
Si es necesario, el vendedor debe, bajo su propio riesgo, obtener (y pagar) todos los permisos de exportación (y pagar por ellos), así como otros documentos oficiales, cumplir con todos los reglamentos aduaneros y otras formalidades adoptadas en el caso del transporte de un tipo particular de carga.
Sobre el contrato de transporte y seguro
El vendedor está obligado a celebrar un contrato para la entrega de mercancías a un destino específico, si está definido, oa un lugar específico en él. Esteel documento también debe estipular el transporte en condiciones normales y de manera estándar, de modo que el vendedor no pueda cobrar de más por sus servicios a sabiendas. Si el destino no ha sido pactado o no se menciona en el contrato, el vendedor puede elegirlo de forma independiente, en plena conformidad con el lugar donde le resulte más conveniente entregar la mercancía.
En cuanto al contrato de seguro de carga, a este respecto el vendedor no tiene obligación alguna. ¡Pero! Está obligado, previa solicitud, a proporcionar al comprador toda la información necesaria para obtener el seguro.
Acerca de los costos compartidos
El vendedor está obligado a pagar todos los gastos hasta que la mercancía llegue a su destino, excepto en aquellos casos que ya hemos escrito anteriormente. Además, es responsable de pagar el flete, así como los costos asociados con la carga y descarga de mercancías (ver arriba). Por supuesto, si otras circunstancias no se acuerdan de antemano y no se especifican en los documentos, y la entrega en términos CPT se realiza como de costumbre, sin situaciones de fuerza mayor.
Le recordamos una vez más que todos los costos asociados con el despacho de la carga en la frontera, así como otros trámites similares, los paga el vendedor solo si así está escrito en el contrato. En todos los demás casos, no asume tales obligaciones.
Comprobación y embalaje del envío
Los costos asociados con el marcado, pesaje y control de la mercancía son responsabilidad exclusiva del vendedor. Además, todos los costos asociados conembalaje y embalaje de mercancías, excepto en los casos en que la industria esté autorizada a transportar un tipo específico de carga a granel. Sin embargo, incluso en este caso, el etiquetado de las mercancías en los documentos adjuntos debe realizarse en estricto cumplimiento de todas las normas.
Responsabilidades del comprador
Hablemos ahora sobre cuáles son las obligaciones para el comprador bajo CPT. Los términos de entrega (2010 y posteriores) en este caso prevén solo el pago oportuno de los bienes. Si no hay condiciones adicionales en el contrato, rara vez se le imponen otras obligaciones. ¡Importante! Igualmente, está obligado a recibir por su cuenta y riesgo todos los permisos para la importación de algún tipo de carga al país, así como el pago de todos los trámites aduaneros, salvo pacto previo en contrario y por escrito en los papeles.
Ni bajo el contrato de transporte, ni bajo el contrato de seguro, el comprador no tiene obligaciones especiales. Sin embargo, si desea contratar un seguro, tendrá que hacerlo a su cargo. Sin embargo, ya escribimos que el vendedor debe proporcionar cualquier dato que sea necesario para la preparación de los documentos pertinentes.
Más sobre costos compartidos
Sin embargo, los términos de entrega de CPT (Incoterms 2010) establecen algunas condiciones bajo las cuales el comprador también pagará. Echémosle un vistazo más de cerca.
A menos que se especifique lo contrario en el contrato, él pagará todos los costos incurridos hasta el momento de la entrega. Sin embargo, si los documentos nose indica otra cosa, todo esto lo paga el proveedor. Nuevamente, sujeto a la presencia de dicha cláusula en el contrato, se puede calcular para los servicios de descarga y carga de mercancías, pero generalmente el propio proveedor es responsable de esto.
Si el comprador no acepta la mercancía dentro del plazo especificado, aunque se haya realizado su entrega, entonces paga todos los costes adicionales que hayan surgido. Además, el pago de gastos imprevistos (relacionados con la carga) al transportar mercancías por el territorio de otro país (a menos que se especifique lo contrario en el contrato) es casi siempre responsabilidad del destinatario.
Así que hemos considerado los términos de entrega CPT (Incoterms). 2012 trajo nuevas reglas, pero todas las disposiciones que describimos en ellas permanecieron sin cambios.
Casos de fuerza mayor
Se refiere a situaciones en las que una de las partes no puede cumplir con sus obligaciones por razones ajenas al proveedor o comprador. Como regla general, estos son desastres naturales, desestabilización de la situación política en el país o algo similar. Muy a menudo, el contrato contiene una cláusula según la cual las partes pueden dispersarse amistosamente. Si esto no sucede, la situación se considera en el tribunal de arbitraje.
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