El territorio de la planta ZIL: características, esquema y datos interesantes

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24

La planta de Likhachev es una de las empresas de construcción de maquinaria más antiguas que Rusia heredó de la URSS. En la época soviética, desempeñó un papel estratégico importante. ¿Qué le pasó a este gigante hoy? ¿Qué se encuentra en el territorio de la planta ZIL?

Antecedentes históricos

Esta planta comenzó su existencia en 1916, cuando se planeó crear una empresa en Rusia capaz de producir camiones de la empresa italiana FIAT. Debido a las difíciles circunstancias políticas y económicas de 1917, esta idea no se implementó por completo. No todos los edificios de la nueva planta se construyeron en Tuleva Grove y no se pudo iniciar la producción. Por lo tanto, la gerencia decidió comenzar a ensamblar camiones italianos a partir de piezas prefabricadas.

A lo largo de los años de su existencia, el territorio de la planta de ZIL ha aumentado gradualmente y ha pasado de ser simples talleres de montaje y reparación de camiones a un verdadero gigante industrial. Para 1975, en sus instalaciones se producían más de 200 mil automóviles al año. Pero a finales de los 80 en la fábrica.una crisis está madura: los modelos de camiones anteriores están obsoletos y los nuevos desarrollos no han tenido éxito. ZIL no tuvo tiempo de salir de allí: se produjo el colapso de la Unión Soviética y una fuerte caída en los indicadores económicos, lo que llevó a un cierre casi completo de la empresa.

Período postsoviético

A principios de la década de 2000, la dirección de la empresa intentó en repetidas ocasiones elevar el ZIL a su nivel anterior. Pero todos fueron en vano. Las deudas crecieron, los edificios quedaron vacíos, los puestos de trabajo se redujeron. Con el tiempo, se formó una zona industrial semiabandonada en el Distrito Sur de Moscú, que ocupa 275 hectáreas. Por lo tanto, el gobierno de la ciudad decidió cambiar esta situación.

En 2013, se tomó la decisión de reconstruir el territorio. Aquí se construirá un nuevo microdistrito de tipo cerrado, en el que podrán vivir unas 30 mil personas. Las instalaciones de infraestructura y varios talleres operativos de la planta crearán aproximadamente 45.000 puestos de trabajo más.

En 2016, el último automóvil se fabricó en ZIL. Hoy, las capacidades se han detenido y se está llevando a cabo una reconstrucción activa de los territorios y el desarrollo alrededor de la planta. Ya puede comprar apartamentos en el territorio de la planta ZIL.

Sobre el nuevo complejo residencial

"ZILART" es el nombre del nuevo microdistrito, que crecerá en el sitio de una zona industrial abandonada. Consistirá en edificios residenciales de 6 a 14 pisos, instalaciones educativas y de entretenimiento.

Los nuevos edificios en el territorio de la planta ZIL se pondrán en marcha por completo en unos 10 años. Aunque la primera fase de construcción está casiterminado. Cada casa de este proyecto se creó teniendo en cuenta el lugar de construcción, la orientación de las fachadas y otros factores importantes para vivir cómodamente en ellas.

Vale la pena señalar que los jardines de infancia y las escuelas secundarias se fusionarán en un solo sistema, lo que será una innovación para la capital. También se presta gran atención a otras instalaciones de infraestructura: se construirá un complejo deportivo y de entretenimiento en el territorio, que ya recibe parcialmente visitantes.

Las instalaciones industriales estarán separadas de las áreas residenciales por áreas de parques, estas últimas se convertirán en un recordatorio de la arboleda de tul que creció aquí antes.

Instalaciones industriales

Gracias al nuevo proyecto, la apariencia de Moscú en este distrito cambiará significativamente. El territorio de la planta ZIL, en su mayor parte, se convertirá en un microdistrito moderno. Pero no se planea liquidar por completo la empresa en sí. Se le asignan 50 hectáreas en la parte sur de la antigua planta.

Todos los demás edificios deben ser demolidos o reconstruidos en objetos de arte, centros de negocios e instalaciones deportivas. Muchos pesimistas dicen que así es como el gobierno de Moscú está acabando con el gigante industrial. Si se reanudará la producción de automóviles, el tiempo lo dirá.

Infraestructura de transporte y peatones

Ahora el territorio de la planta ZIL no es muy adecuado para una vida plena. Y todo porque está un poco aislado de las principales arterias de transporte de la ciudad. Y los caminos internos dejan mucho que desear. Para remediar esta situación, el proyectola reconstrucción incluyó la construcción de 30 km de nuevas carreteras. Se construirán 3 puentes viales y 2 peatonales sobre el río Moscú. Esto le dará acceso directo a la autopista de Varsovia y otras calles importantes.

La comodidad de los peatones también recibe una atención considerable en el proyecto. Primero, se equiparán todos los terraplenes, en los que aparecerán plataformas de observación. En segundo lugar, para la seguridad de la circulación dentro de la zona, se construirán pasos de peatones subterráneos y elevados.

El bulevar peatonal más largo de Moscú aparecerá en el complejo residencial. Su longitud será de 1,2 km. Será posible caminar a lo largo de él hasta la sucursal del Museo del Hermitage, que aún está en construcción.

Los peatones también tendrán acceso al área del parque, que se extenderá sobre un área de más de 14 hectáreas. El desarrollo del parque está a cargo de reconocidos urbanistas que lo harán lo más agradable posible para la recreación. Así es como planean reorganizar gradualmente el territorio de la planta ZIL.

Datos interesantes

Al diseñar el microdistrito "ZILART" se tuvo en cuenta la mejor experiencia de las ciudades del mundo. Entonces, el terraplén se compara con el mismo en París, el parque, con Barcelona, zonas peatonales, con Singapur.

El complejo residencial en el territorio de la planta ZIL fue desarrollado simultáneamente por las 10 mejores agencias de arquitectura del país. Esto hizo posible crear un proyecto no solo de un microdistrito, sino de un objeto de arte real, que se hará en un estilo futurista.

El edificio de la sucursal del Hermitage fue diseñado por el profesor HaniRashid, cuyos proyectos ya han construido edificios destacados, por ejemplo, en Nueva York, Abu Dhabi, París. Según su idea, se trata de una torre de 150 metros de altura, que estará ubicada al inicio de la zona de arte del microdistrito. El propio arquitecto lo llama un puente del pasado al futuro.

Aproximadamente la mitad de todas las calles serán peatonales. Está previsto que lleven el nombre de destacados científicos y artistas, por ejemplo: Kadynsky, Chagall, Stepanova, Ginzburg y otros.

25 hectáreas de territorio serán ocupadas por el centro deportivo y de entretenimiento "Park of Legends". Ya hoy alberga un palacio de hielo, donde se celebró el Campeonato del Mundo de Hockey sobre Hielo en 2016, el Museo del Hockey, el Centro de Natación Sincronizada.

Por supuesto, los planes para cambiar la cara de la zona industrial son enormes, y solo el tiempo dirá si están destinados a hacerse realidad. Pero si esto realmente sucede, "ZILART" se convertirá en otra joya de la capital.