Portaviones nucleares rusos y sus especificaciones

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24

Los portaaviones nucleares son la última generación de barcos disponibles solo para las principales potencias del mundo. Sin embargo, al mismo tiempo, prácticamente no figuran en la Armada rusa. ¿Cuál es el problema? ¿Por qué la Federación Rusa, que en muchos aspectos lidera la carrera armamentista internacional, está tan atrasada en este indicador? Después de todo, Estados Unidos ya tiene una cantidad bastante decente de tales barcos en stock. ¿Dónde están los portaaviones nucleares de Rusia? Es a esta pregunta que encontrará la respuesta en este artículo. Comprenderá por qué este aspecto de la carrera armamentista en la Federación Rusa resultó ser tan débil. También aprenderá sobre barcos de este tipo, que se produjeron en Rusia, pero que por una razón u otra no terminaron en la Marina. También puede obtener información sobre el único portaaviones en servicio con la Marina, así como si se planean portaaviones nucleares rusos en un futuro próximo.

Naturalmente, no es realista obtener información específica sobre tales proyectos: las personas responsables pueden decir una cosa en la televisión, otra se indicará en el papel, pero en realidad puede ocurrir una tercera. Por lo tanto, la información sobre el futuro de los portaaviones nucleares en Rusia espuramente especulativo.

¿Por qué no hay portaaviones nucleares en Rusia?

Los portaaviones nucleares rusos es un tema muy interesante, ya que una de las potencias más poderosas del mundo carece militarmente de un segmento grande e importante casi por completo. ¿Cómo ocurrió? Todo el problema radica en el legado que la Federación Rusa heredó de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas. La trampa se puede encontrar al estudiar la política militar de la URSS: el hecho es que el estado abandonó por completo la producción de portaaviones, ni siquiera los consideró como un concepto de barcos que transportaban energía de aviación.

Ya en los días de la Unión Soviética, se sentaron las bases para la naturaleza desigual de este aspecto en la futura Rusia en comparación, por ejemplo, con los Estados Unidos. Como resultado, la Federación Rusa al comienzo de su existencia no tenía portaaviones ni planes y programas para su fabricación, el país se encontró con el nuevo milenio exactamente en la misma posición, y hoy solo hay rumores sobre cuándo aviones nucleares rusos aparecerán los transportistas y las conversaciones.

Intento de iniciar la producción

No puedes decir que la Unión Soviética ni siquiera lo intentó. A principios de los años setenta, la URSS planeó la construcción del primer portaaviones nuclear de pleno derecho, que podría comenzar el reclutamiento de una flota nuclear real. Ya se creó un proyecto, que recibió el título provisional "1160". El objetivo de este proyecto era crear para 1986 hasta tresportaaviones nucleares de pleno derecho que podrían catapultar uno de los aviones soviéticos Su-27K más efectivos Sin embargo, desafortunadamente, el plan no estaba destinado a implementarse, ya que en ese momento la URSS se concentraba en crear cruceros pesados que pudieran transportar aviones. no ser llamados portaaviones nucleares de pleno derecho por una variedad de razones. Y fue entonces cuando se hizo una propuesta para crear el último crucero portaaviones pesado con despegue vertical. Fue entonces cuando se truncó el proyecto "1160" y nunca nació el primer portaaviones nuclear de origen nacional.

Por cierto, el proyecto del crucero portaaviones, que reemplazó al proyecto "1160", sufrió una completa derrota. En 1991, se completó, comenzaron las pruebas, lo que finalmente llevó al hecho de que uno de los aviones cayó directamente sobre la cubierta del crucero y se quemó allí. En 1992, el proyecto se redujo y la Unión Soviética se quedó sin portaaviones nucleares y sin cruceros con un sistema de lanzamiento vertical, y la Federación Rusa, que apareció un año después, sin bagaje en el campo del desarrollo de aviones nucleares. transportistas.

¿Pero qué pasó después? ¿Han aparecido portaaviones nucleares rusos? La historia muestra que en realidad aparecieron, pero también eran más probables cruceros portaaviones, y en su mayoría no fueron creados para la Armada rusa.

¿Qué comer ahora?

Cuando se trata de portaaviones nucleares rusos, la clasificación juega un papel muy importante. El hecho es que, como tal, atómicano hay portaaviones en el país en absoluto. Y nunca se han creado ni en Rusia, ni antes de eso, en la Unión Soviética. Pero si descartamos la meticulosidad, los cruceros pesados que transportan aviones, sobre los que ya se ha escrito anteriormente, pueden atribuirse a los portaaviones. Y luego puedes rastrear la historia de cómo aparecieron esos cruceros que ya funcionaban en Rusia.

Los primeros fueron los cruceros "Kyiv", "Minsk" y "Novorossiysk". Fueron lanzados en la década de 1970 y dados de baja juntos en 1993. El primero permaneció inactivo durante diez años hasta que fue enviado a China, donde se convirtió en una exhibición de un museo temático. El segundo, dos años después del desmantelamiento, fue vendido a Corea del Sur, donde querían desmantelarlo para obtener metal, pero luego fue revendido a China, donde, al igual que el anterior, terminó en un museo temático. El tercero fue el menos afortunado: se vendió a Corea para su desmontaje, pero nadie lo compró, por lo que el crucero se desmanteló para obtener piezas.

En cuanto a los modelos más modernos, vale la pena prestar atención al crucero portaaviones Varyag, que se lanzó en 1988. Sin embargo, tras el colapso de la Unión Soviética, pasó a manos de Ucrania, que lo vendió a China, donde fue mejorado, completado y preparado para su uso. Como resultado, funciona hasta el día de hoy bajo el nombre de "Liaoning". Otro crucero que sigue en funcionamiento es el Admiral Gorshkov, que operó hasta 2004, después de lo cual fue vendido a India, donde fue reconstruido, convertido en un clásico portaaviones nuclear y sigue en servicio con la Armada india. Hay otro crucero portaaviones.llamado Ulyanovsk, que podría operar en la Federación Rusa, se estableció hace relativamente poco tiempo, en 1998, y se planeó que se completara en 1995. Al mismo tiempo, todavía podía servir de manera segura en la Armada rusa, pero el proyecto se redujo antes de que se completara y lo que ya se había ensamblado se desmanteló nuevamente en metal. Así fue como los primeros portaaviones nucleares de Rusia no entraron en servicio con la Armada.

Almirante Kuznetsov

¿Pero son todos estos portaaviones nucleares rusos? La revisión no acaba ahí, pues aún f alta mirar un ejemplar, que es el único que se mantiene a flote y forma parte de la Armada. ¿Qué es este barco? Se trata del portaaviones nuclear ruso Almirante Kuznetsov, el único barco de la Armada rusa que puede clasificarse como portaaviones. Sin embargo, al mismo tiempo, solo puede llamarse portaaviones nuclear, ya que, al igual que los modelos anteriores, es un TAVKR, es decir, un crucero portaaviones pesado. Como todos los demás portaaviones, fue construido en el astillero soviético Chernihiv. Este barco se estableció en 1985 y en 1988 ya se botó; desde entonces ha estado funcionando y logró servir tanto a la Unión Soviética como a la Federación Rusa. Recibió su nombre solo después del colapso de la URSS, antes de eso tenía varios nombres diferentes. Inicialmente, se le dio el nombre de "Riga", luego pasó a llamarse "Leonid Brezhnev", luego se convirtió en "Tbilisi", y solo entonces nació el portaaviones nuclear ruso "Admiral Kuznetsov". Qué es estoun barco que actualmente es el único en toda la armada rusa?

Especificaciones del envío

Como puede ver, la Armada rusa no tiene una gran cantidad de portaaviones nucleares en Rusia. Sin embargo, las características técnicas de un solo crucero portaaviones pesado pueden ser de interés. Entonces, este es un barco con un desplazamiento bastante impresionante: más de sesenta mil toneladas. Su longitud es de 306 metros, ancho - setenta metros, y la altura en su punto más grande - 65 metros. El calado del buque puede ser de ocho a diez metros, con un desplazamiento máximo de hasta 10,4 metros. La armadura de este barco está hecha de acero laminado, el casco es redundante con compartimentos adicionales. El barco está protegido de los torpedos enemigos por una protección de tres capas de 4,5 metros: la capa de armadura puede resistir un golpe con una carga de 400 kilogramos de TNT. En cuanto a los motores, vale la pena prestar atención aquí a que se usó una tecnología de turbina de caldera de cuatro ejes, que no se usa en portaaviones nucleares de pleno derecho. Sin embargo, si hablamos de características técnicas secas, entonces cuatro turbinas de vapor dan un total de 200 mil caballos de fuerza, los turbogeneradores producen 13 mil quinientos kilovatios y los generadores diesel, otros nueve mil kilovatios. También vale la pena señalar el motor, que consta de cuatro hélices de cinco palas. ¿A qué se suma todo esto? En total, la velocidad máxima es de 29 nudos, es decir, 54 kilómetros por hora. También vale la penatenga en cuenta las velocidades económica y económica de combate: la primera es de 18 nudos y la segunda es de 14.

¿Cuánto tiempo puede navegar este barco sin repostar? El alcance, por supuesto, depende de la velocidad: a velocidad máxima, el alcance es de 3850 millas náuticas, a velocidad económica de combate, un poco más de siete mil quinientos millas náuticas, y a velocidad económica, casi ocho mil quinientos náuticos. millas Independientemente de la distancia recorrida, también se considera la autonomía de navegación, que en el caso de este buque es de cuarenta y cinco días. La tripulación de tal barco tiene un poco menos de dos mil personas. Este es un resultado que los modernos portaaviones nucleares de Rusia podrían superar fácilmente. Después de todo, las características se establecieron hace unos treinta años, por lo que no hay nada de qué sorprenderse. Sin embargo, eso no es todo lo que puede averiguar sobre el único portaaviones de propulsión nuclear actualmente en la Armada rusa.

Armamentos

Dado el hecho de que esta nave es una nave de combate, tiene un gran conjunto de armas a bordo, es sobre eso de lo que hablaremos ahora. "Admiral Kuznetsov" cuenta con un sistema de navegación "Beysur", que le permite realizar el fuego más dirigido. Antes de mirar directamente a las armas, también debe mirar los dispositivos de radar: hay suficientes en el barco. Hay siete radares de detección general diferentes a bordo, así como dos estaciones de control de aviación. También vale la pena prestar atenciónen electrónica de radio: a bordo hay un sistema de control e información de combate "Lesorub", un complejo de comunicación "Buran-2" y mucho más.

Bueno, ahora puedes prestar atención a las armas: en primer lugar, vale la pena señalar seis montajes de artillería antiaérea, diseñados para 48 mil proyectiles. De las armas de misiles a bordo del barco, hay 12 lanzadores Granit, 4 sistemas de misiles antiaéreos Kortik y cuatro lanzadores Dagger. El barco también tiene una forma de atacar o defenderse de los submarinos: estos son dos sistemas de cohetes diseñados para sesenta bombas.

Grupo de aviación

Vale la pena echar un vistazo al componente portaaviones de las características técnicas. "Admiral Kuznetsov" está diseñado para cincuenta aviones que podrían transportarse a bordo. Además, se suponía que allí también estarían presentes helicópteros. Sin embargo, en realidad, todo resultó ser un poco diferente, y hoy este barco sirve como base para solo treinta aviones, la mayoría de los cuales son Su-33 y MiG-29K.

Planes futuros

¿Pero qué sigue? ¿Aparecerá un nuevo portaaviones nuclear ruso? ¿O el almirante Kuznetsov seguirá siendo el único representante durante mucho tiempo? Hace una década, los rusos depositaban sus esperanzas en la próxima revisión del decreto, que tuvo lugar en 2009. Al igual que con el colapso de la Unión Soviética y la formación de la Federación Rusa, hace diez años el gobierno no tenía ningún plan para este segmento del mercado militar. A esoAl mismo tiempo, el principal competidor, los Estados Unidos de América, ya estaba lanzando el décimo portaaviones nuclear de pleno derecho. Pero, ¿qué pasó en 2009? El plan ya estaba elaborado hasta 2020, y los portaaviones nucleares aún no figuraban allí. Entonces, el nuevo portaaviones nuclear de Rusia aún no ha aparecido ni siquiera en papel: existe solo en palabras, e incluso en la prensa, y no en las declaraciones de personas autorizadas oficialmente.

Prototipos

De hecho, ya se está trabajando en el diseño de portaaviones, pero la Armada rusa recibirá un portaaviones nuclear de nueva generación durante mucho tiempo. Ciertamente no en 2020. En algunos casos, las fuentes informan que otros países están trabajando en portaaviones para Rusia, pero la mayoría de las veces, un mensaje parpadea con una imagen de un proyecto de cómo se verán los portaaviones nucleares de Rusia. La foto muestra el diseño de un barco que podría transportar una gran cantidad de aeronaves al abandonar la voluminosa estructura principal y reemplazarla con pequeñas torres de control.

Instrucciones de Medvedev

Sin embargo, las esperanzas de la gente revivieron en 2015, cuando Dmitry Medvedev instruyó al Ministerio de Defensa para desarrollar un plan para la introducción de portaaviones nucleares. Esta no será la tarea más fácil por la razón que ya sabe: nunca se han construido barcos completos de este tipo en el territorio de la Federación Rusa e incluso en la antigua Unión Soviética. Un portaaviones de propulsión nuclear no es lo mismo que un crucero portaaviones pesado, por lo que se tendrán que utilizar tecnologías completamente diferentes. Sin embargo, de una forma u otra, las previsiones más optimistasinforman que para 2020 se puede proponer un plan para crear los primeros portaaviones nucleares destinados a la Armada rusa.