2025 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2025-01-24 13:15
El transporte ferroviario es una parte importante de la economía de cualquier país. Representa casi la mitad de todos los bienes transportados. Esta es una de las formas más seguras de transportar grandes volúmenes de carga. Casi cualquier tipo y volumen de carga se transporta por ferrocarril, incluidos graneles, líquidos y de gran tamaño. Para estos fines, existen varios tipos y tamaños de vagones de ferrocarril. La principal desventaja del transporte ferroviario es el apego a determinadas rutas. En muchos sentidos, el costo de transportar una unidad de carga depende del volumen de un vagón de ferrocarril.

Vagones cubiertos
El propósito de los vagones cubiertos es el transporte de mercancías por piezas (artículos para el hogar, electrodomésticos, ropa, muebles, etc.) y una amplia gama de granos que necesitan protección contra las precipitaciones atmosféricas y daños mecánicos. Los vagones cubiertos están equipados con escotillas y puertas para facilitar el proceso de carga y descarga. El volumen del vagón cubierto del modelo estándar de 4 ejes 11-066 es de 86,4 m3 hasta el nivel de las escotillas y 120,15 m3 - completovolumen incluido el techo con dimensiones totales (L x W x H) en mm: 13800 x 2760 x 2791. La capacidad de carga de tales vehículos es de 68 toneladas Para el transporte de mercancías especiales, como animales, pájaros, hay caja especializada coches con el equipamiento adicional necesario.
Los carros tolva cubiertos están diseñados para transportar cualquier carga a granel. Son vagones cubiertos tipo búnker fabricados en forma de embudo. La carga se realiza desde arriba, la descarga, desde abajo, a través de escotillas especiales en la parte inferior, que se denominan "tolvas". El volumen interno del vagón tolva de ferrocarril es de 93 m3. Los vagones de este tipo son ideales para transportar cemento, hollín, grano.

Vagones de góndola de ferrocarril
Los vagones góndola de ferrocarril están diseñados para transportar mercancías que no requieren protección contra las influencias atmosféricas: vehículos, equipos y maquinaria, carga a granel y a granel. Góndola: una plataforma ferroviaria con lados, pero sin techo. La ausencia de techo facilita mucho las operaciones de carga y descarga que, según la carga, se pueden realizar mediante volquetes de vagones. El volumen de un vagón de ferrocarril de este tipo es de 75 m3 con una capacidad de carga de 69 toneladas En el transporte ferroviario moderno, vagones góndola de seis y ocho ejes con una capacidad de carga de 95 toneladas y 125 toneladas, respectivamente, también se utilizan. El diseño de los vagones de góndola puede ser diferente: paredes rectas en blanco, paredes inclinadas, un piso plano con escotillas de descarga, sin ellas, con escotillas a los lados. También se utiliza para carga a granelvagones tolva autodescargables.

Coches isotérmicos y frigoríficos
Vagones cubiertos de ferrocarril diseñados para el transporte de mercancías perecederas que requieran control de temperatura (carne, pescado, fruta, etc.) - vagones isotérmicos o frigoríficos. El volumen de un vagón frigorífico, según el modelo, oscila entre 75 y 130 m3. Para mantener la temperatura requerida, el cuerpo de los vagones aislados está revestido con un aislamiento térmico especial. Los vehículos frigoríficos están equipados con unidades de refrigeración que mantienen el régimen de temperatura requerido.
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