Mina antitanque: especificaciones. Tipos y nombres de minas antitanque

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24

Las minas son los robots más simples diseñados para destruir el potencial ofensivo del enemigo. Su dispositivo puede ser diferente, pero la esencia es la misma. Sin intervención humana o cuando son accionados a distancia, explotan formando factores dañinos, siendo los principales y más comunes una onda de choque y una corriente de elementos dañinos (o un chorro acumulativo). ¿Cuál es la diferencia entre una mina antitanque y una mina antipersonal? Esta será la historia.

Historia de las armas mías

Este tipo de armas de ingeniería se conocen desde hace mucho tiempo. La palabra mina en sí misma solía significar no una carga instalada con un fusible, sino una especie de socavación debajo de una fortificación, que se abría paso para dañar sus propiedades defensivas. Esta boca de acceso permitió penetrar los muros de la fortaleza, y las excavaciones más grandes contribuyeron a la destrucción de torres y otras estructuras que impedían un ataque. Luego, a medida que se desarrolló la tecnología militar, estos pasajes subterráneos fueron cada vez más abastecidos con cargas de pólvora para que el proceso de aplastamiento de los bastiones se llevara a cabo con mayor intensidad. En paralelo con el cambio en el diseño de los propios cargos.también se mejoraron los fusibles para ellos. Los avances en ingeniería eléctrica han simplificado la tarea de la detonación remota. Durante la Guerra de Crimea, las minas marinas se utilizaron ampliamente por primera vez. La guerra civil entre norteños y sureños, que resultó en la unificación de los Estados Unidos (1861-1865), marcó el inicio del uso masivo de campos minados durante las operaciones defensivas. Durante la Primera Guerra Mundial se probaron minas antipersonal en forma de muestras similares a las modernas. Luego fueron tratados como una medida forzada, aplicable solo en los casos en que era necesario crear una barrera que impidiera el avance de un enemigo superior.

Se necesitan diferentes minas

Las minas antipersonal causaron daños no solo a los soldados, sino también a los caballos, que eran la principal fuerza de tiro de los ejércitos a principios del siglo XX. Los vehículos mecánicos que aparecieron, incluidos los blindados, también sufrieron cargas enterradas en el suelo, pero aún no habían inventado un diseño especial diseñado para destruir los tanques entonces torpes y vulnerables. La situación cambió en la década de 1930, cuando quedó claro para los estrategas con visión de futuro que la guerra futura se volvería móvil y que la aviación y las fuerzas armadas desempeñarían un papel principal en ella. Hay una conversación especial sobre la aviación, como ha demostrado la historia de la modernidad, también hay medios contra ella que funcionan automáticamente … Pero más sobre eso más adelante. Mientras tanto, ha surgido un nuevo tipo de arma de ingeniería: una mina antitanque. Con todas las similitudes fundamentales con su "hermana" antipersonal, difiere significativamente de ella. El problema que resolvieron los diseñadores al diseñaresta carga con fusible era diferente.

Cómo debe ser una mina antipersonal

Un dispositivo creado para la destrucción efectiva de mano de obra debe cumplir una serie de requisitos tácticos. La explosión debería crear una gran cantidad de fragmentos volando a una velocidad suficiente para causar el máximo daño. Al mismo tiempo, la mina debe ser liviana, de lo contrario será difícil para los zapadores transportarla e instalarla. Un ejemplo son los llamados "Pétalos". Las minas de los tipos PFM-1 y PFM-1C se copian de muestras estadounidenses con el nombre "Diente de dragón" (Diente de dragón) - BLU-43. Son de tamaño muy modesto, pero causan un daño significativo a la mano de obra, ya que realizan dos tareas a la vez. En primer lugar, los pétalos, por regla general, no infligen lesiones letales, sino que solo paralizan a los soldados enemigos, lo que crea una carga adicional para la economía de la potencia enemiga. En segundo lugar, pueden autodestruirse (en la modificación "C"), lo cual es muy importante cuando se prepara una ofensiva.

T-35 y T-42 frente a T-34

La mina antitanque, como su nombre lo indica, se usa para destruir vehículos blindados. La tarea establecida por los zapadores al instalarlo es, como mínimo, dañar el tren de aterrizaje del tanque. Anteriormente, se creía que esto era suficiente para retrasar la ofensiva enemiga. Por ejemplo, la mina antitanque alemana T-35, utilizada por la Wehrmacht durante la Segunda Guerra Mundial contra las tropas del Ejército Rojo y aliados, tenía una carga total que pesaba poco más de 5 kg. Las mismas caracteristicasel T-42 era aproximadamente igual, ambas muestras tenían una caja de metal, lo que facilitaba su detección con detectores de minas electromagnéticas. A los zapadores les resultó más difícil encontrar los de madera, que se fabricaban de forma artesanal al final de la guerra, pero su carga, por regla general, no era muy poderosa. Casi todas las minas antitanque de esa época funcionaban cuando una oruga las golpeaba, los fusibles estaban en contacto.

Después de la guerra

La guerra ha terminado, pero quedan los tanques. Y estaban en servicio con países que recientemente habían sido aliados, y ahora se han convertido en adversarios potenciales. La experiencia adquirida en las batallas condujo a la mejora de las armas antitanque, incluidas las minas. Además, los ingenieros y científicos no se quedaron de brazos cruzados. La experiencia de combate acumulada reveló las áreas más vulnerables de los vehículos blindados, y se suponía que los nuevos modelos mejorados los atacarían. Para complicar la detección, los estuches comenzaron a ser de plástico, pero esto generó otro problema. Con la pérdida de mapas de campos minados, el trabajo de los zapadores se vio significativamente obstaculizado. Pero la variedad de espoletas y métodos de impacto de fuego en vehículos blindados se ha ampliado.

TM-62

La más simple es la mina antitanque soviética TM-62M. Su diseño repite las ideas generales de los cargos de décadas anteriores. La caja es de metal, el fusible es de contacto y puede soportar una carga de hasta 150 kg, lo que elimina su activación accidental. Se puede instalar utilizando medios mecanizados (por ejemplo, un minador orugaGMZ o sistemas de helicópteros), lo que aumenta la velocidad de minado del área. Peso de carga - 7 kg, peso total - 10 kg. En esencia, esta es una mina terrestre, la acción principal es un ataque aéreo. Después de golpear el TM-62M, los rodillos del tanque fallan, el casco se destruye parcialmente, la tripulación recibe un fuerte impacto de proyectil y, si las escotillas se cierran, mueren. Las principales ventajas de esta mina son la simplicidad, la alta potencia, la capacidad de fabricación, el bajo costo y la confiabilidad. Basándose en él, se creó toda una serie de municiones, que difieren en peso y forma.

Complicación de la tarea

El punto más vulnerable de cualquier tanque es su fondo. El blindaje es más delgado tanto en los lados como en el área del compartimiento del motor, pero para destruir con éxito cualquier unidad de vehículos blindados, basta con volar la carga debajo de él. A pesar de todos sus méritos, la mina TM-62M no dispara debajo del fondo, sino cuando es golpeada por una oruga, y la mayor parte del impacto de las ondas de aire se aleja del costado del casco, lo que reduce la probabilidad de detonación de municiones. Además, en este caso, el factor del secreto juega un papel importante. Un saboteador puede colocar una carga en el camino de los vehículos enemigos, pero su peso debe ser relativamente pequeño. La mina antitanque TM-72 es más complicada. Es de naturaleza acumulativa. Esto significa que cuando se activa, aparece un poderoso chorro dirigido de gas caliente, capaz de penetrar una armadura gruesa. Pero eso no es todo, la mecha de la mina proporciona cierto retardo, lo que asegura que la detonación sea en medio de un tanque en movimiento, justo donde lo más importante ynodos vulnerables - municiones y transmisión. El dispositivo responde a los cambios en el campo magnético, lo que explica su "capricho" y la probabilidad de operación accidental. Esta es la desventaja de todas esas municiones. Además, el TM-72 es bastante fácil de neutralizar mediante la pesca de arrastre. A menos, por supuesto, que el enemigo tenga información sobre el peligro de la minería.

Mecánica

La mina antitanque TMK-2, que se considera más confiable, funciona de la misma manera. Su diferencia es el fusible, que funciona según el principio de palanca mecánica. El sensor del objetivo del pasador sobresale del suelo, la mina se amartilla después de que se desvía de la posición horizontal y después de un corto período de tiempo (de un tercio a medio segundo, esto es suficiente para que el tanque avance medio casco), la carga explota, formando un chorro acumulativo. La masa del explosivo es de 6 kg. La destrucción del vehículo de combate está garantizada, pero a pesar de la mayor confiabilidad en comparación con el TM-72, queda un inconveniente: es relativamente fácil neutralizar esta munición. Detectar alfileres que sobresalen del suelo tampoco es un gran problema para un zapador experimentado.

A los lados

No solo las orugas y el fondo se convierten en el objetivo de las minas antitanque. El diseño del TM-73 parece ser bastante exitoso, que es un conjunto de un lanzagranadas Mukha convencional, medios para montarlo en el suelo y un fusible reventado. En otras palabras, la bazuca se dispara cuando los vehículos enemigos rompen la integridad del cable trampa. Arreglos más interesantesel mío TM-83. Se instala en el suelo, su estuche se utiliza como cama. Después de llevar la carga a la posición de combate, comienza a funcionar un sensor sísmico que reacciona a las vibraciones de la tierra. Si está fijo, el indicador de objetivo infrarrojo se enciende. El núcleo acumulativo perfora una armadura de un decímetro de espesor desde una distancia de hasta 50 metros. Si no se detecta un rastro de calor, la mina se reinicia y espera al siguiente objetivo.

E incluso un sistema de defensa aérea

Los helicópteros y los aviones de ataque suelen denominarse tanques voladores. Esto es bastante justo, porque la aviación de hoy puede tener poderosas armaduras, armas de artillería, "prestadas" de equipos terrestres, sin mencionar los misiles. Las minas de la Federación de Rusia y otros países están diseñadas para combatir objetos que vuelan a baja altura, tanto aviones como helicópteros. Un ejemplo es un dispositivo PVM de alta tecnología desarrollado en la década de 1990 y diseñado para destruir aeronaves con un núcleo acumulativo. El sistema de guiado funciona en dos canales (acústico e infrarrojo). Se colocan los "pétalos" de la mina en la posición de combate, formando una base, el sensor determina el sonido de un objetivo volador por kilómetro, luego el sensor térmico dirige la munición hacia él. El explosivo, encerrado en un caparazón esférico, se dispara a una velocidad de 3 km/sy perfora una protección de blindaje de 12 mm de espesor. La distancia de la derrota no es inferior a cien metros. Una mina antihelicóptero se puede instalar manualmente y desde un avión. El ataque de los "tanques voladores" enemigos será rechazado.