El dispositivo del buque. Disposición general de los juzgados y sus principales elementos

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24

La construcción de un buque es una tarea responsable a la que se enfrentan los trabajadores de la marina. Deben garantizar plenamente los flujos de carga y pasajeros. Todas las tareas se pueden resolver de manera efectiva solo con la ayuda de una mejora cualitativa de la flota. Puedes mejorar barcos antiguos o construir modelos modernos.

¿Qué barcos hay?

Hoy en día existe una gran variedad de barcos que tienen diferentes tipos. Esto se debe al hecho de que estaban destinados a diferentes propósitos, así como a las condiciones para su posterior operación. Es por eso que los especialistas se enfrentan a tareas tales como la especialización del diseño de barcos, la organización de la construcción y reparación, la introducción de nuevas estandarizaciones, la planificación de futuros transportes, así como la realización de cálculos económicos comparativos. Los modelos de barcos se pueden clasificar según los siguientes criterios:

• Por tipo de vehículo se distinguen los no autopropulsados y los autopropulsados.
• Método de movimiento: barcos que flotan sobre el agua con un colchón de aire, así como en la superficie del agua. Hay dispositivos que pueden moverse fácilmente bajo el agua: estos están bajo el aguabarcos.
• Condición del caso. Entre la gran variedad hay modelos que tienen un cuerpo rígido, elástico e inflable.
• Material del cuerpo principal. Durante la producción, se pueden utilizar acero, aleaciones de metales ligeros, plásticos, madera, estructuras de hormigón armado, materiales elásticos o compuestos.
• Zona de navegación. Distinguir entre navegación de alta mar y costera.
• El tipo de la central eléctrica principal. Los modelos de barcos incluyen un dispositivo de este tipo porque ayuda a impulsarlo. Puede seleccionar un vaporizador que tenga una planta de vapor reciprocante o de turbina. Los barcos a motor están equipados con un motor de combustión interna.

Barcos civiles

Las naves que tienen un fin civil, se presentan bajo la modalidad de naves de transporte o pesqueras. Fueron creados para maximizar el mantenimiento de lazos pacíficos entre diferentes estados. Estas embarcaciones marítimas brindan comercio exterior, negocios y relaciones culturales, ayudan a extraer productos del mar, así como a procesarlos. Están equipados con equipos especiales para el transporte de mercancías industriales o comestibles. Los barcos civiles están equipados con varios dispositivos adicionales, que dependen de su propósito posterior:

1. Transporte o buque mercante. Pueden transportar pasajeros o una pequeña cantidad de carga urgente: correo, paquetes, equipaje y mucho más. Los buques de transporte de línea pueden realizar viajes regulares entrevarios puertos También se les llama revestimientos. Un carguero transporta carga en una línea indeterminada, puede navegar en cualquier dirección.
2. Barco pesquero. Con la ayuda de este diseño, es posible extraer productos del mar, es decir, capturar peces, animales marinos, algas. El barco de pesca permite a las personas procesar productos del mar en productos semielaborados o cualquier otro producto terminado. También la transporta a una base flotante o en tierra.
3. Buques de investigación. Están diseñados para realizar trabajos científicos y de investigación en alta mar o en el océano. Esto incluye embarcaciones submarinas o de superficie especialmente equipadas y adaptadas.
4. Buque escuela. Sirve para los empleados que realizan prácticas de natación. Suele ser utilizado por personas que estudian en instituciones educativas especiales. Estas embarcaciones marítimas están necesariamente equipadas con laboratorios, aulas, así como aulas donde se pueden realizar desarrollos prácticos de los temas.

Qué forma deben tener los barcos

Cada tipo de embarcación tiene una forma de casco correspondiente, que depende de una gran cantidad de factores. Esto incluye el propósito principal del buque, las condiciones para su posterior operación, velocidad, calidad y muchos otros parámetros. El casco del barco es un cuerpo alargado que tiene superficies curvas. Son ellos quienes ayudan a crear una forma aerodinámica que reducirá la resistencia del agua y el aire durante el movimiento de la estructura.

FrenteLa embarcación se llama proa y se construye teniendo en cuenta las reglas establecidas del dibujo de construcción de barcos. Para que un barco que navega en una superficie de agua agitada no entre en la ola, todos los lados del casco deben expandirse ligeramente en altura. Se presta especial atención a las hélices y al timón, que deben proporcionar las mejores condiciones de trabajo.

El principio básico para crear un dibujo teórico

Antes de comenzar a construir un dibujo teórico, el diseñador debe imaginar la intersección de las líneas del casco. Es necesario utilizar planos auxiliares, paralelos, diametrales y principales. Las líneas de sección deben formar el marco del casco, lo que dará una idea clara y máxima de la forma de la estructura. La proyección resultante incluye los lados, el ancho y el cuerpo principal.

La proyección de la sección del casco tiene forma de líneas rectas que formarán una cuadrícula del dibujo teórico. Cuando una persona construye esta cuadrícula, las líneas de flotación constructivas deben dividirse en veinte partes iguales. Significan espacios, y con la ayuda de la división, se pueden dibujar marcos teóricos. El diseño de la embarcación es bastante complejo, por lo que solo especialistas calificados deben trabajar en el diseño.

La numeración se realiza moviendo líneas de proa a popa. Cuando el dibujo teórico original esté listo, debe eliminar todas las coordenadas resultantes de los puntos de intersección de las líneas curvas y la cuadrícula. Son buenos para la traducción.escala de dibujo a las dimensiones reales. Todos los datos obtenidos deben registrarse en un diario especialmente diseñado, que incluye tablas de ordenadas espaciales. En el futuro, se utilizan en astilleros, así como en talleres especiales. Aquí, los especialistas tienen un piso en forma de tablero de dibujo, que se llama plaza. Se presenta en tamaño completo y desglosado según un dibujo teórico. Durante la construcción del barco, todas las plantillas y dimensiones se eliminan de la plaza para hacer las partes del casco del barco.

¿Qué accesorios tienen los barcos de pesca?

Los barcos industriales se utilizan para recolectar peces, focas, ballenas, morsas y muchos otros recursos vivos del mar. El pesquero ocupa un tercio de la flota civil mundial. Se pueden distinguir los siguientes tipos de buques pesqueros equipados con dispositivos especiales:

• Cerco es un diseño con el que se puede pescar utilizando una red de cerco. La captura se realiza mediante una flecha de carga.
• Arrastrero. Es una embarcación única en su diseño, que ayuda a pescar con red de arrastre - esta es una red que se presenta en forma de bolsa grande.
• Derrante. Hoy en día, este barco tiene una demanda especial, porque te permite pescar a la deriva. Equipado con malla plana.
• Plantas y bases flotantes para conservas de pescado. Los diseños presentados salen al mar abierto y se dedican al procesamiento de pescado directamente en alimentos enlatados. Hay redes, redes de arrastre, procesamiento y refrigeración.equipo.
• Barcos balleneros. Se utilizan para la caza de ballenas más eficaz. En la mayoría de los casos, se hacen a la mar en grupos enteros, así como en flotas. Estos barcos están equipados con redes grandes y fiables que pueden soportar mucho peso.
• Shalanda. Los diseños presentados están pescando con una red. Van al Mar Negro y al Mar Caspio y funcionan con combustible diésel.

Características de un buque de guerra

Hoy puedes conocer diferentes barcos y embarcaciones. Pero entre tanta variedad, se presentan diseños militares que pertenecen a las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa. Están necesariamente pintados con signos externos que distinguen a dichos barcos de los civiles. Entre el personal de mando debe haber un oficial que esté al servicio del gobierno ruso. El apellido y el nombre del oficial deben estar presentes en la lista de personal militar.

El buque militar incluye equipo y pertrechos militares. La estructura de los barcos presentados se distingue por la presencia de equipo militar. Se activará en caso de ataque al área protegida.

Diseño de naves de transporte

El transporte marítimo se considera el más rentable y demandado. Ayudará a transferir carga en comunicaciones intercontinentales. El buque de transporte tiene la principal especialización: es el transporte de grandes envíos de mercancías. Esto incluye carga sobredimensionada, a granel y a granel. Cuando se trata de alimentos, durante el transporte se debe observarcierta temperatura y sin vibraciones.

Se pueden distinguir las embarcaciones más comunes que están equipadas con dispositivos adicionales:

• Los buques de carga seca pueden transportar una amplia gama de productos. Para llevar a cabo el transporte de productos cárnicos y pesqueros, verduras y frutas, estos barcos están equipados adicionalmente con una unidad de refrigeración.
• Los camiones cisterna están diseñados para transportar carga en estado líquido o gaseoso. Las empresas y fábricas pueden dedicarse al transporte de productos derivados del petróleo, productos químicos, fertilizantes y gas licuado. Hay un compartimento para el transporte de mercancías especialmente peligrosas.
• Barcos portacontenedores. Pueden transportar contenedores tales como contenedores. Estos barcos están equipados con el equipo de navegación necesario. Ayudará a colocar, sujetar y controlar la sujeción de la carga durante su transporte. El dispositivo del buque tiene las vigas y techos adicionales necesarios para la confiabilidad.
• Los graneleros ayudarán a transportar cargas a granel y a granel, como granos, minerales y carbón.
• Los buques Ro-Ro son buques para fines especiales. Se utilizan mucho para la carga horizontal o mixta de mercancías.
• Transbordadores de equipos de transporte por cabotaje. La principal diferencia es el transporte de pasajeros, vehículos de ruedas y vagones para el ferrocarril.

Embarcaciones pequeñas: dispositivo

Durante la construcción de estructuras de barcos, se presta especial atención. El cuerpo es la parte principal de cualquier modernonave, incluye enchapado y cubierta. Son estos componentes los que pueden darle al recipiente la forma necesaria y al mismo tiempo proporcionar indicadores como la resistencia, la estanqueidad al agua y la rigidez del recipiente. Son estas funciones las que determinan la estructura de un vaso pequeño.

Un conjunto es una determinada estructura portante, que consta de uniones de riostras o vigas longitudinales y transversales. Cuando están interconectados, se obtiene un marco terminado. Sirve como contorno de apoyo, que está destinado a láminas de revestimiento exterior, cubierta. El marco determina la mayor estabilidad y rigidez de la embarcación.

Hay varios sistemas para kit de casco. Su clasificación depende de la dirección del haz principal:

• Lado.
• Longitudinal.
• Longitudinal-transversal.

¿Qué sistema de reclutamiento se utiliza para construir un bote pequeño?

Durante la construcción de una embarcación pequeña, se utiliza exclusivamente un sistema de estructura de vigas transversales. Los especialistas usan marcos, pisos a lo largo del fondo, así como vigas debajo de la cubierta. El número de largueros utilizados durante el sistema de entramado transversal es pequeño. Se utilizan para la reticulación. El número total de vigas no supera las cinco piezas, y esto incluye quillas verticales y larguerillos.

El conjunto del fondo de la nave incluye tirantes longitudinales y transversales que se cruzan. En los extremos del barco debe haber una quilla, que está conectada a los tallos. Para reducir varias veces el alcance de la nave durantetiempo de balanceo, es necesario colocar una quilla lateral. Puede tener una variedad de diseños y servir como conexión longitudinal. En la mayoría de los casos, no va más allá de las dimensiones generalmente aceptadas de la caja en su ancho.

Equipo de dirección

Ningún transporte marítimo puede existir sin gobernanza. El mecanismo de gobierno de los barcos es un conjunto de mecanismos importantes, así como dispositivos que mantienen el barco a flote. Dicho dispositivo incluye una máquina de dirección, un sector, un tornillo o accionamientos hidráulicos. Hoy en día, hay diseños que tienen dirección principal y manual.

El dispositivo de la embarcación, y en particular el gobierno, debe cumplir los siguientes requisitos:

• El ángulo de timón máximo permitido no supera los 35 grados. Para los barcos de la flota fluvial, este valor puede ser de 45 grados.
• La duración del cambio de timón de los barcos no puede exceder los 28 segundos.
• Cada mecanismo de gobierno debe garantizar por completo el funcionamiento correcto y fiable del mecanismo de gobierno durante el movimiento del barco.