¿La nave atómica? Variedades y propósito

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24

Muchos de nosotros hemos escuchado la definición de "nave nuclear". Sin embargo, no todos saben qué es exactamente. Este ensayo considerará qué es, cuáles son sus variedades, en qué áreas se usa, así como datos interesantes al respecto.

Descripción

Barco de propulsión nuclear es un nombre común para los barcos que usan una instalación nuclear para moverse. Una planta de energía nuclear en un barco (unidad de potencia) es un conjunto completo de dispositivos especiales para generar energía eléctrica, térmica y mecánica como resultado de una reacción nuclear controlada que ocurre en un reactor. Los reactores nucleares de barco (unidades de potencia) impulsan generadores de vapor y eléctricos, turbinas de vapor, bombas y otros equipos, que son responsables no solo del movimiento del barco, sino también de otros procesos internos. La seguridad de la tripulación en los barcos de propulsión nuclear se garantiza con la ayuda de la protección biológica, así como con sistemas especiales para monitorear el funcionamiento estable.

Las turbinas de vapor y los generadores de vapor son uno de los principales y principales componentes de la unidad de energía nuclear de un barco. De hecho, desde un punto de vista técnico, los barcos de propulsión nuclear- se trata de barcos de vapor, o más bien turbobarcos (barcos turboeléctricos), con la diferencia de que su fuente de energía es un reactor nuclear.

Tipos de barcos de propulsión nuclear

Continuando con la consideración de qué es un barco de propulsión nuclear, deberíamos hablar sobre sus variedades. Hay barcos civiles y militares con centrales nucleares. Los barcos civiles de propulsión nuclear son principalmente rompehielos, pero también hay barcos comerciales y de carga y pasajeros. El primer barco civil de propulsión nuclear del mundo se construyó en la URSS en 1959. Este es el rompehielos de Lenin. Vale la pena señalar que este rompehielos se convirtió en el primer buque de superficie de propulsión nuclear del mundo. Un año antes se construyó el primer submarino soviético con reactor nuclear, el Lenin Komsomol.

El primer barco civil de propulsión nuclear del mundo fue el barco Savannah. Fue lanzado a mediados de 1959 en los Estados Unidos. Este barco recibió su nombre en honor al barco de vapor, que fue el primero en la historia de la navegación en cruzar el Océano Atlántico. El barco de propulsión nuclear Savannah es uno de los cuatro barcos de carga y pasajeros construidos con una planta de energía nuclear.

Transporte ligero (portacontenedores) Sevmorput es un barco de propulsión nuclear construido en la Unión Soviética en 1984. Este buque es único en el sentido de que se utiliza simultáneamente como buque portacontenedores y rompehielos. Este barco único no tiene análogos en el mundo.

Barcos militares de propulsión nuclear

Además de los barcos civiles de propulsión nuclear, también hay barcos de guerra con una instalación nuclear. El primer barco del mundo con un reactor nuclear fue un submarino botado en 1954 en los Estados Unidos."Nautilo". Este submarino fue el primero no solo en sumergirse bajo el agua, sino también en una posición sumergida, habiendo pasado bajo el hielo, llegó al Polo Norte. En la URSS, apareció un submarino con un reactor nuclear solo cuatro años después.

Además de los submarinos, la Armada también tiene cruceros de misiles guiados de propulsión nuclear. El primer barco de este tipo fue el Long Beach, construido en los Estados Unidos en 1959. Este buque es auxiliar para operaciones militares junto con portaaviones y destructores. Además de los misiles, el crucero está armado con monturas antiaéreas para combatir las amenazas aéreas.

Portaviones

Junto con los rompehielos, los portaaviones son los barcos de propulsión nuclear más grandes. Estos barcos, como su nombre lo indica, están diseñados para moverse por el agua junto con aviones. Además, tienen a bordo un sistema especializado para el lanzamiento de un grupo de aviación desde la cubierta de un barco, así como un sistema de aterrizaje. Junto a ello, se ha creado toda una infraestructura en el portaaviones para el autoabastecimiento de la tripulación y equipos auxiliares.

El primer portaaviones con un reactor nuclear, llamado Enterprise, fue construido y botado en los Estados Unidos en 1961. Es este portaaviones el buque de guerra más largo del mundo, su longitud es de 342 metros. Un hecho interesante es que una sola carga de combustible nuclear será suficiente para operar el buque hasta por 13 años. A pesar de las ventajas del barco, nunca entró en producción, principalmente debido a su alto costo. El precio final del portaaviones fue de más de 450mil millones de dólares estadounidenses.

Actualmente, se están construyendo barcos tanto militares como civiles, que cuentan con una planta de energía nuclear. En el futuro, esto continuará por muchos años más, ya que la energía nuclear tiene un gran potencial para las diversas necesidades de la humanidad.