Planta Metalúrgica Vyksa: contactos. Tuberías de la Planta Metalúrgica Vyksa

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Planta Metalúrgica Vyksa: contactos. Tuberías de la Planta Metalúrgica Vyksa
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OJSC VMZ (Vyksa Metallurgical Plant) es líder en la producción de ruedas para transporte ferroviario y tubos laminados. Esta es una de las empresas industriales rusas más antiguas. Parte de JSC OMK-Holding.

Historia de la Creación

Vyksa Metallurgical Plant surgió en la región de mineral de hierro alrededor de la antigua ciudad de Vyksa en la provincia de Nizhny Novgorod mediante la fusión de varias pequeñas empresas de los industriales de Batashev. En 1768, en la presa inferior del Spare Pond, se fundó la Planta Inferior, que constaba de 10 edificios de madera: dos de ellos eran de tipo martillo, uno albergaba ocho hogares, los otros cuatro. En el resto de los edificios había aplanadoras, hornos, un taller de clavos con cuatro martillos, un aserradero. En la orilla del estanque inferior hay dos edificios de martillos de madera y un edificio de piedra de dos pisos con seis tenazas y doce bloques, una herrería, una gran cerrajería, almacenes y un molino de harina.

Acería Vyksa
Acería Vyksa

La planta de Nizhne-Vyksa producía: hierro (tiras, secciones, láminas, neumáticos, aros), pernos, clavos, alambre, herramientas. A fines de la década de 1830, instalaronlos primeros hornos de charneo para la producción de hierro en piezas por el nuevo proceso de charneo. En 1842, ya había 10 hornos de este tipo, cada uno con una capacidad de hasta 10 libras (96-100 kg).

A mediados del siglo XIX, la planta metalúrgica de Vyksa quebró. Fue entregado al alemán Lessing. Durante la reconstrucción del periodo de Lessing en 1892 se instaló el primer horno de hogar abierto para la producción de acero, en 1894 apareció un taller de hogar abierto que 20 años después ya contaba con 4 hornos con una capacidad de 12, 16, 18 y 25 toneladas. También se construyó un nuevo laminador de chapa. La producción de pipas se organizó en 1907. Con el estallido de la Primera Guerra Mundial, por razones políticas, las tiendas fueron transferidas al comerciante Stakheev, quien en 1916-1917, junto con el Ministerio de Ferrocarriles, construyó dos nuevos edificios para la producción de máquinas viales.

período soviético

Después de la llegada de los bolcheviques, la producción comenzó a trabajar aún más intensamente. En 1923 se inauguró un taller de laminación de horquillas, en 1925 un taller de perfiles pequeños. El 1 de octubre de 1928, sobre la base de las empresas Nizhne-Vyksa, Doschatinsky y Verkhne-Vyksa, se fundó la planta metalúrgica Vyksa (VMZ) unida.

Planta metalúrgica OAO Vyksa
Planta metalúrgica OAO Vyksa

Hasta agosto de 1929, V. I. Ustinov, entonces - V. N. Mazurín. Durante los años de los primeros planes quinquenales, la planta fue desarrollada y reconstruida. Se construyó el taller de hogar abierto No. 2, se reconstruyó un taller de sección pequeña y se hizo una gran cantidad de trabajo para electrificar y mecanizar los procesos de producción.

En 1930-1933, se erigió en las cercanías el taller de hogar abierto n.° 2 y, en 1935, el taller de pipas n.° 2. Ala gente llamó a estos cuatro edificios la Nueva Planta, en los documentos figuraba como una NVZ ampliada. A principios del siglo XX, se instalaron talleres de energía en el territorio: vapor y electricidad.

Especialización y modernización

Desde el período soviético, JSC "Vyksa Metallurgical Plant" ha mantenido su liderazgo en la producción de ruedas para el transporte ferroviario. También es tradicional la elaboración de pipas. La pulvimetalurgia se dominó en la empresa por primera vez, y el taller de soldadura eléctrica de tuberías No. 5, construido en 1985, se consideró el más avanzado. En 1991, se puso en funcionamiento un taller de soldadura de tuberías eléctricas (TESTS) No. 4, tecnológicamente más avanzado. volúmenes de producción envidiables

Acería Vyksa
Acería Vyksa

En la década de 2000, la modernización continuó. Ingresado:

  • Área de recubrimiento anticorrosión (2000).
  • Horno de cucharón al vacío (2004).
  • Instalación de tratamiento térmico local de cordones soldados (2004).
  • Línea de tubos de costura larga de gran diámetro para oleoductos y gasoductos, hasta 1420 mm (2005).
  • Tienda de tratamiento térmico de tuberías en 3D (2007).
  • Nueva planta de producción de carcasas (2010).
  • Complejo metalúrgico MKS-5000 (2011) y otros proyectos.

CHPP-4

El taller de soldadura eléctrica de tuberías No. 4 es el orgullo de la empresa. Hoy en día, las tuberías de la planta metalúrgica de Vyksa tienen demanda en la industria del petróleo y el gas, pero sula implementación fue difícil. En febrero de 1978, SMU-1 del fideicomiso Metallurgstroy comenzó a verter los cimientos de CHPP-4, donde se planeó producir tuberías multicapa para gas obtenidas a partir de productos laminados de láminas delgadas.

En 1982, la primera etapa del taller comenzó a producir tuberías con un diámetro máximo de 1420 mm, pero debido a la novedad del proceso, las tuberías multicapa tenían una serie de desventajas. En 1987, la producción se detuvo temporalmente y se decidió reconstruir el taller utilizando tecnologías extranjeras.

JSC VMS Vyksa Steel Works
JSC VMS Vyksa Steel Works

En 1992, la planta metalúrgica de Vyksa produjo la primera tubería de costura recta con costura única, y luego se lanzó la producción de productos de 508-1020 mm y alcanzó la capacidad de producción. Hoy en día, los productos son fabricados por dos líneas independientes que utilizan tecnologías alternativas JCO-1420 y UOE-1020. En 1998, VMZ recibió una licencia del Gosgortekhnadzor de la Federación Rusa para la producción de tuberías principales.

Tienda de hogar abierto 2

JSC "Vyksa Metallurgical Plant" es famosa por su fundición. El taller de hogar abierto No. 2 se construyó entre 1930 y 1933 con dos hornos de 90 toneladas cada uno para proporcionar metal al taller de laminación de láminas. Después de la guerra, se llevaron a cabo 2 reconstrucciones con un aumento en la capacidad de los hornos, primero a 185 toneladas y luego a 250 toneladas cada uno. En los años 70 se construyó el horno No. 5, pero en el 2000 fue liquidado.

El primer jefe del taller de hogar abierto No. 2 fue Nesterenko S. I. - ingeniero metalúrgico, graduado del Instituto de Minería Yekaterinoslav (Dnepropetrovsk). El primer calor en el horno No. 5 se lanzó el 28 de septiembre de 1933. DEEn 1941, se produjo acero blindado en el taller en hornos de 90 toneladas. No había análogo a esto no solo en nuestro país, sino también en el extranjero. El taller siempre se ha ocupado de la introducción de nuevos equipos y tecnología. En la década de 1950, pasaron a trabajar con bóvedas básicas de cromo-magnesita en lugar de las de Dinas, introdujeron la automatización de los regímenes térmicos de los hornos, construyeron calderas de calor residual y un edificio de laboratorio.

Acería JSC Vyksa
Acería JSC Vyksa

En los años 60, dominaron un nuevo método de análisis rápido de metal, instalaron enfriamiento por evaporación de vapor de piezas individuales en hornos. En 1974, comenzó el desarrollo de la producción de acero para ruedas. El primer derretimiento se lanzó el 18 de junio del mismo año. En 1985-1990, se reacondicionaron los tres hornos con un cambio en su diseño. En 2006, el taller de hogar abierto pasó a formar parte del complejo de rodadura de ruedas.

Taller rodante de ruedas

En 1969, Vyksa Steel Works comenzó la construcción del taller más grande de Europa para la producción de ruedas de ferrocarril. El KPTs fue declarado el objeto de la construcción Komsomol choque regional. La primera etapa, la línea de meta, se lanzó el 1/10/1973. Exactamente un año después, se completó la construcción de la segunda etapa, que permitió alcanzar las capacidades de diseño para la producción de laminado en prensa (650.000 ruedas de ferrocarril por año) y procesamiento termomecánico (850.000 ruedas).

tubos de la planta metalúrgica de Vyksa
tubos de la planta metalúrgica de Vyksa

Los productos están hechos de acero de producción propia. El equipo OPC está altamente automatizado y mecanizado. El taller ha dominado el proceso de fabricación de ruedas macizas laminadas conuna llanta de mayor dureza, varias configuraciones de disco y procesamiento mecánico de todos los elementos. Los principales consumidores son empresas del Ministerio de Ferrocarriles de Rusia. Además, las ruedas se entregan a los países de la CEI, Corea del Sur, Serbia, EE. UU., Eslovaquia, Bulgaria, India, Indonesia, Vietnam. En 2006, el taller de forja se fusionó con el taller de hogar abierto en un complejo de ruedas rodantes.

Museo

1958-13-09 El comité ejecutivo del Consejo de Diputados del Pueblo de la ciudad de Vyksa decidió establecer un museo histórico y revolucionario público en Vyksa. De 1958 a 1987, las exposiciones se ubicaron en el Palacio de la Cultura. Lepsia.

2.07.1985 la casa solariega de los criadores de Batashev se transfirió al resto de la planta de Vyksa. En enero de 1992, adquirió el estatus de Museo de Historia de JSC "VSW". Creado a través de los esfuerzos de empleados entusiastas, historiadores locales, residentes de Vyksa, quienes compartieron exhibiciones, documentos sobre la historia de la planta y la ciudad, el Museo de Historia de VSW todavía está al servicio de la sociedad. Adquiere, almacena, investiga, promueve y exhibe evidencia de la historia de la región de Vyksa.

Contactos de Vyksa Steel Works
Contactos de Vyksa Steel Works

Vyksa Steel Works: contactos

  • Dirección: 607060, región de Nizhny Novgorod, ciudad de Vyksa, calle Batashev Brothers, 45.
  • Director general: Barykov Alexander Mikhailovich.
  • Número de contacto: (800) 25-01-150.
  • Fax: (83177) 37-605.
  • Recepción: (495) 23-17-771, extensión - 3903.

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