Tracto Baikal: reconstrucción (foto)

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24

La autopista Baikal está lejos de ser la más larga de la región de Irkutsk, y más aún de Rusia. Conecta solo una ciudad con varios asentamientos, pero tiene importancia federal. Cada día pasan unos 20.000 coches.

La razón de tan alto estatus es simple: el punto final de la ruta, el lugar de su finalización es el popular pueblo turístico de Listvyanka, ubicado entre las rocas y el lago Baikal. Este es el camino más corto hacia el lago más profundo. Además, en medio de un bosque pintoresco a ambos lados de la carretera, hay pueblos de cabañas: estos son lugares ideales para aquellos a quienes les gusta vivir al aire libre, a poca distancia de la ciudad.

Historia del tramo Baikal

El tramo Baikal se colocó en el siglo XVIII, luego tuvo un nombre diferente: Overseas. El lugar donde comienza el tramo de Baikal es Irkutsk: la carretera conectaba la ciudad con el Territorio Trans-Baikal, solo se podía usar en invierno, cuando se levantaba el hielo en el lago; más allá de Listvyanka, la ruta atravesaba las extensiones heladas de Baikal.. Llevaban principalmente correo, viajeros y prisioneros. En verano, la comunicación entre regiones se realizaba medianteempresa de envío.

Durante mucho tiempo, el camino siguió siendo un camino rural, el asf alto apareció aquí solo en los años 60 del siglo pasado. Es curioso que el pueblo de Irkutsk agradezca a los estadounidenses la aparición de una carretera asf altada en la región: la región se estaba preparando para una hipotética visita de una delegación estadounidense encabezada por el presidente al lago Baikal, que es Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Los estadounidenses nunca llegaron, pero los residentes de la región de Irkutsk recibieron una excelente carretera de 68 kilómetros para su uso. Un viaje a lo largo del tramo de Baikal hasta el lago se ha convertido en un atributo obligatorio de visitar Irkutsk.

Principales asentamientos a lo largo del camino

El área más poblada es hasta 12 km del tramo Baikal: aquí están los asentamientos de cabañas Novorozvodnaya, Molodezhny, Novaya Lisikha. Los ciudadanos eligen voluntariamente estos lugares: los pueblos están a solo 10 minutos en coche de la ciudad, mientras que el aire aquí es fresco y la naturaleza es tan única como en el mismo Baikal.

A lo largo de la carretera hay pueblos: Burdakovka, Butyrki, Burduguz, Bolshaya Rechka, Angarsk farms, Nikola. El tramo termina en el pueblo de Listvyanka, cerca de las orillas del lago Baikal.

Proyecto "Zona Baikal": reconstrucción

La cuestión de la reconstrucción de la carretera ha sido durante mucho tiempo aguda: la carretera está cubierta de nuevos pueblos y distritos cada año, más de 15 mil personas viven hasta 28 kilómetros. Al mismo tiempo, no hubo intercambios hasta hace poco, se hicieron intersecciones complejas, especialmente al principio.peligrosa zona del Baikal. La reconstrucción era sólo cuestión de tiempo y financiación. El camino montañoso estaba lleno de giros y vueltas, con solo un carril angosto en cada dirección, lo que hacía que el camino fuera peligroso y mortal, con docenas de personas muertas cada año.

El proyecto de la Autopista Baikal involucró varias etapas. La primera, relativa a la parte más transitada de 8 a 12 km de la ruta, se inició en junio de 2015. El servicio de carreteras de la región de Irkutsk prometió terminar el proyecto a gran escala de aumentar la calzada para finales de octubre, sin embargo, se puso en marcha un tramo con una longitud total de unos 9 kilómetros antes de lo previsto. Además de la carretera reconstruida de unos 4 kilómetros de largo, se construyeron 2 intercambiadores de transporte modernos, se colocaron alcantarillas, dos pasos elevados y se instaló iluminación brillante. La carretera se ha transformado y cambiado más allá del reconocimiento: los caminos se han vuelto anchos y seguros gracias a la iluminación y una franja divisoria. Los intercambios están cuidadosamente pensados: los carriles no se cruzan en ninguna parte, el tráfico está equilibrado y las direcciones principales están descargadas.

Continuación prevista de la reconstrucción de la ruta

El proyecto Baikalsky Trakt, cuya reconstrucción no se ha completado, se planeó hasta 2017, por lo que el trabajo aún estará en curso hasta 39 kilómetros. En un futuro próximo, el servicio de carreteras de la región de Irkutsk tomará el tramo de carretera de 12 a 17 kilómetros, la siguiente etapa será el tramo de 17 a 21 kilómetros del tramo Baikal. La calzada se ampliará a cuatro carriles, a lo largo del recorrido también habráse ha instalado la iluminación, está prevista la construcción de dos modernos intercambiadores de dos niveles.

El embellecimiento del tramo Baikal es un proyecto costoso. La carretera discurre bordeando el bosque, y para aumentar su capacidad es necesario realizar trabajos geodésicos para despejar y preparar el espacio a ambos lados de la carretera.

Autopista Baikal y autopista M55

La autopista Baikal es parte de la autopista M55 que conecta Irkutsk y Chita por más de mil kilómetros. La carretera bordea Baikal desde el sur, cruza Buryatia, los ríos Selenga y Khilok. Por lo tanto, a lo largo de esta ruta puede llegar a Transbaikalia, sin pasar por el lago.

El camino es muy pintoresco: el bosque mixto en el territorio de la región de Irkutsk es reemplazado por estepas, enmarcadas por las altas cumbres del valle de Tunka en Buriatia. Los caballos pastan a lo largo del camino, las casas se levantan, monumentos de la arquitectura siberiana y buriatia. En Kultuk, el punto más al sur de Baikal, los viajeros tienen una vista impresionante del lago: las extensiones interminables de Baikal en el horizonte se mezclan con el cielo azul, las rocas con picos nevados enfatizan la grandeza y la perfección de la naturaleza de estos lugares.

Sin embargo, la ruta está plagada de muchos peligros para los viajeros: una carretera estrecha y sinuosa, descensos y ascensos empinados, áreas con visibilidad limitada: todo esto requiere la máxima concentración y cuidado por parte del conductor.

Destino de la autopista Baikal

El pueblo de Listvyanka es el destino final al que conduce el tramo Baikal. Reconstrucción duranteMucho fue posible gracias a este pequeño pueblo, que se ha convertido en la "Meca turística" de Siberia. Esta ruta es el camino más corto para llegar a la orilla del lago Baikal. La carretera de alta velocidad puede llegar a estos lugares únicos desde Irkutsk en solo una hora. En Listvyanka, puede relajarse cómodamente en uno de los hoteles de clase alta, probar el omul Baikal ahumado frío y caliente, comprar recuerdos y relajarse en la playa.

Descansa en Listvyanka

Hay una serie de museos y monumentos del patrimonio arquitectónico en Listvyanka: la antigua iglesia de madera de San Nicolás, el Nerpinary, el Museo Baikal, el Observatorio Astrofísico. Aquí está el legendario chamán-piedra, que se ha convertido en una figura central en la cultura de la población local. Según las leyendas, cuando la traviesa hija del viejo Baikal Angara (el único río que fluye del lago) decidió escapar bajo la protección de un padre estricto, él le arrojó una piedra. Ahora bien, esta piedra se encuentra en el lugar donde se origina este río, se puede ver fácilmente desde una de las muchas plataformas de observación.