Mantenimiento de sistemas de ventilación y aire acondicionado

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24

El mantenimiento de los sistemas de ventilación y aire acondicionado lo realizan personas y organizaciones que tienen una licencia especial. Esta actividad requiere ciertos conocimientos y habilidades.

De conformidad con la ley, las entidades celebran un contrato para el mantenimiento de los sistemas de ventilación. En este documento se especifican todos los trabajos, así como los plazos para su ejecución. Además, existe una normativa estándar para el mantenimiento de los sistemas de ventilación. Establece las reglas generales para la ejecución de la obra.

Licencia

Es necesario para todas las entidades involucradas en el mantenimiento de los sistemas de ventilación y aire acondicionado. El requisito correspondiente está previsto por la ley federal que regula la concesión de licencias para determinados tipos de actividades (99-FZ).

Para obtener un permiso para el mantenimiento de los sistemas de ventilación y aire acondicionado, es necesario presentar copias certificadas por un notario al organismo autorizado:

• Fletamento.
• Memorándum.
• Evidencia de NIT, OGRN, sobre modificaciones al Registro Estatal Unificado de Personas Jurídicas.
• Certificados de obtención del código OKVED (emitido por el Comité Estatal de Estadística).
• Sobre cambios en los documentos estatutarios, decisiones sobre el nombramiento de un jefe, la creación de una organización.
• Contratos de arrendamiento (títulos de propiedad) de los locales.
• Papeleo que confirma la educación necesaria de los especialistas y del director general.
• Documentos de identificación para especialistas y director general.

Se adjuntan los siguientes documentos:

• Un extracto notariado del registro estatal. Sin embargo, debe recibirse con una antelación máxima de 14 días.
• Cuentas de liquidación.

Se envía un paquete de documentos a la autoridad de licencias en el lugar de negocios. Se asignan 30-45 días para su consideración. Habiendo recibido una licencia, la empresa puede realizar el mantenimiento de los sistemas de ventilación y aire acondicionado en cualquier región de la Federación Rusa.

Acuerdo

Lo concluyen el cliente y la persona que llevará a cabo el mantenimiento de los sistemas de ventilación. El contrato estándar debe contener los siguientes elementos:

• Objeto del acuerdo.
• Responsabilidades de los participantes.
• Coste del trabajo, estimación estimada.
• El orden de aceptación y entrega del trabajo realizado.
• Responsabilidad de los participantes.
• Política de resolución de disputas.
• Disposiciones adicionales/finales.
• Detalles de las fiestas.

BEl contrato debe contener referencias a anexos. Definen una lista específica de trabajos de mantenimiento para los sistemas de ventilación. Su frecuencia y duración también se establecen aquí.

El contrato también debe ir acompañado de un protocolo para acordar el costo de mantenimiento del sistema de ventilación de suministro y extracción.

Características del reglamento

Este documento define la frecuencia del trabajo de mantenimiento para cada módulo individual incluido en el sistema:

• Aficionados.
• Caloríferos.
• Filtros.
• Amortiguador.
• Electricidad.
• Controladores.

Las normas prevén trabajos de servicio, cuya lista la determina el fabricante del sistema y depende del propósito del equipo.

Normalmente, el mantenimiento del sistema de ventilación se realiza trimestralmente.

Comprobación del rendimiento del equipo

Se realiza junto con las reparaciones actuales. Durante el control, se lleva a cabo una prueba aerodinámica, durante la cual:

• Realización de intercambio general, emergencia, ventilación de respaldo.
• Presión total suministrada por los ventiladores.
• Tasa de presión al inicio.
• Cantidad de flujo de aire que pasa por las secciones principales y las ramificaciones.
• Diferencias de presión entre la cámara del sistema y las habitaciones adyacentes.
• Sin fugas de aire ni succión.
• Multiplicidadintercambio de aire.

Después de la verificación, los datos obtenidos se comparan con los datos de diseño, se identifican las fallas y defectos del sistema y se planifica la cantidad necesaria de trabajo.

Cámaras y pozos

Durante el mantenimiento del sistema de ventilación de escape, se realiza una comprobación:

• Densidad de conexión de las transiciones a la cámara desde el ventilador, el estado de las secciones de paso a través del techo.
• Estados de redes, filtros, sombrillas, rejillas sobre minas. Se limpian si es necesario.
• Estanqueidad de estructuras de hueco, aislamiento acústico y térmico.
• Cierres de perno.
• Estructuras de soporte para abolladuras, corrosión, agujeros. También se comprueba la calidad del color.

El mantenimiento y reparación del sistema de ventilación también incluye:

• Apriete de conexiones atornilladas, incluido el reemplazo de sujetadores en presencia de defectos.
• Reemplazo de redes, filtros, rejillas defectuosas.
• Restauración (reaplicación) de revestimiento anticorrosión.

Aficionados

Durante el mantenimiento de los sistemas de ventilación de suministro, se realiza una verificación:

• La estanqueidad de las secciones, el estado de la carcasa, las conexiones de sus elementos.
• Estado de los acoplamientos, poleas, ejes, transmisión por correa, ausencia de ruidos extraños, temperatura de los cojinetes, ajuste de la polea en el eje, aspiración.
• Coaxialidad de las unidades, parámetros de disposición mutua del ventiladory motor eléctrico (cuando se acciona por correa), nivel de ventilador horizontal.
• Condiciones de las bases de vibración, insertos blandos, puesta a tierra, así como la integridad del marco.

Además, se realizan las siguientes:

• Medición de vibraciones en pernos de cimentación y cojinetes de unidades de ventilación.
• Comienzo a corto plazo de ventiladores redundantes y de uso poco frecuente.
• Apriete de sujetadores, corrección de defectos en costuras y abolladuras en la carcasa (reemplazo si es necesario).
• Reemplazo de paletas.
• Reemplazo de la correa.
• Grietas de soldadura en el impulsor.

Mantenimiento del sistema de extracción y ventilación de humos

En el proceso de mantenimiento se realizan los siguientes tipos de trabajos:

• Comprobación del apriete de los sujetadores con pernos apretados.
• Detección de agujeros, corrosión, abolladuras.
• Compruebe los sujetadores (abrazaderas, soportes, colgadores).
• Evaluación del rendimiento de compuertas cortafuegos, puertas, otros dispositivos de control y bloqueo.
• Inspección visual del estado técnico de las válvulas ignífugas y de retención en busca de grietas y otros defectos.
• Comprobación de la posición del amortiguador.
• Comprobación de la fijación de las válvulas al conducto.
• Evaluación del funcionamiento de los dispositivos de admisión y escape.

Como parte de las reparaciones en curso, entre otras cosas, se llevan a cabo las siguientes:

• Comprobación del funcionamiento de las persianas, solución de problemas.
• Recuperacióncelosías y rejillas.
• Corrección de abolladuras, curvatura.
• Reemplazo de elementos desgastados.
• Resolución de problemas de dispositivos de control y bloqueo.
• Regulación de la posición de las aspiraciones locales instaladas en lugares accesibles sin desmontar.
• Reemplazo de aislamiento térmico y contra incendios.
• Reparación de revestimientos ignífugos y anticorrosivos.

Deflectores y calentadores

El mantenimiento de estos dispositivos incluye:

• Comprobación del estado de los puntos de fijación del deflector.
• Comprobar el control de la compuerta.
• Comprobación de ausencia de fugas en calentadores.
• Evaluación de la eficacia del mantenimiento del nivel de temperatura.

Si es necesario, se sellan los tubos de calentamiento (en caso de despresurización).

Automático

La inspección y reparación del equipo se lleva a cabo de acuerdo con el programa de mantenimiento de los sistemas de ventilación aprobado por la empresa.

En el curso del trabajo, la eficiencia del sistema se evalúa con la verificación de la corrección de los indicadores de los modos especificados (invierno / verano). Si es necesario, los parámetros necesarios se configuran de acuerdo con el modo. Los indicadores especificados se ingresan en el certificado de finalización.

Todos los fallos de funcionamiento detectados están sujetos a eliminación.

Motores eléctricos

Durante el mantenimiento:

• Inspección y reparación de daños visibles identificados.
• Examen del estado del cableentrada, elementos de carcasa, sellos.
• Arranque a corto plazo o desplazamiento del rotor durante una interrupción del funcionamiento de más de 3 meses.

Comprobado adicionalmente:

• Aislantes, conductor de tierra.
• Bucle de tierra, barandilla, fijación del marco.
• Sistemas de control, ventilación, refrigeración, protección.

Los canales sucios se limpian; se restauran las inscripciones de la carcasa.

Como parte de las reparaciones en curso están:

• Desmontaje del equipo según sea necesario.
• Purgar el rotor, estator con aire comprimido.
• Comprobación y medición del espacio entre la tapa del cojinete y el buje.
• Evaluación de la resistencia de aislamiento y otros parámetros.
• Comprobación del estado de los elementos del sistema de refrigeración.
• Inspección de lanzadores.
• Evaluación del funcionamiento mediante indicadores vibroacústicos y de temperatura.
• Inspección, sustitución, desmontaje de la mitad del acoplamiento.
• Montaje y prueba de equipos.

Sistemas de control

Incluyen escudos, consolas, cajas de conexiones. El trabajo de mantenimiento incluye:

• Inspección y detección de daños, suciedad, corrosión, comprobación de la fiabilidad de los elementos de fijación.
• Limpieza de suciedad y polvo de elementos exteriores.
• Comprobación de la legibilidad de las inscripciones, la fiabilidad de la fijación de las placas.
• Inspección de sellos, cables, puesta a tierra, carcasas.
• Comprobación de la fiabilidad de las piezas de fijación, conexiones de contacto, capacidad de servicio de las cerraduras.

Sin f altaimplementado:

• Comprobación de la fijación de las cajas a las paredes y otras superficies.
• Fiabilidad en el apriete de piezas y conexiones de contacto. Si es necesario, se limpian los contactos.
• Comprobación del estado del aislamiento de cables, alambres.
• Desmontaje parcial para detectar defectos.
• Comprobación del funcionamiento de los dispositivos de protección.
• Restauración de inscripciones, revestimiento aislante, pintura.
• Comprobación de la idoneidad de los dispositivos para cargas y condiciones de funcionamiento.
• Limpieza de partes externas, lubricación de elementos en constante fricción.
• Identificación de piezas y conjuntos defectuosos.
• Comprobando el apriete de los contactos de contacto y la simultaneidad de encendido de sus respectivos grupos.
• Comprobar lámparas de señalización, sustituirlas, reparar accesorios.

Calentadores eléctricos

El servicio del dispositivo incluye:

• Inspección e identificación de daños externos.
• Evaluación del estado de interruptores, termostatos, reguladores.
• Comprobación del correcto funcionamiento del disyuntor diferencial y de los dispositivos de ajuste.
• Limpieza de elementos externos de suciedad y polvo.

Además, hay comprobaciones en curso:

• Cargas reales en las conexiones.
• Cables, carcasas, prensaestopas, conexión a tierra por daños.
• Fiabilidad de los sujetadores.
• Fusibles.
• Estado de los disyuntores.
• Configuración del dispositivo de protección.
• Resistencia de las piezas calefactoras y aislamiento de los cables conductores.

Regulaciones fuera de temporada

Prevén medidas técnicas encaminadas a preparar el sistema de ventilación para su botadura o conservación. Los primeros se producen antes de poner en funcionamiento el equipo tras el parón invernal. El mantenimiento de los sistemas de ventilación en preparación para la temporada de verano se lleva a cabo en la primavera. Durante el mismo, los especialistas realizan el siguiente trabajo:

• Apertura de válvulas.
• Drenando anticongelante del sistema (si estaba lleno).
• Llenado del sistema hidráulico con agua.
• Salida de aire.
• Preparar el sistema para el arranque automático de forma remota a la señal del operador (despachador) o cuando se alcance una determinada temperatura del aire.

Antes del inicio del período invernal, el sistema se está conservando. Todos los trabajos incluidos en la lista trimestral se realizan de forma preliminar. Después de eso:

• La válvula de cierre se cierra.
• El agua (refrigerante) sale del sistema.
• El agua residual se elimina del enfriador. Esto se hace soplando aire y secando.

Si el último paso no es posible, se llena el enfriador con anticongelante y se elimina el aire restante.