Lijado de cristales de coches. Cómo moler vidrio

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Anonim

Mantener una visibilidad óptima dentro del automóvil es una de las condiciones básicas para una conducción segura. El parabrisas es el más responsable en este sentido, pero también es el más expuesto a daños menores y contaminación. Los rasguños, astillas, cortes y grietas menores afectan no solo el coeficiente de visibilidad, sino también la estructura interna del producto. Por lo tanto, la molienda de vidrio se convierte en una medida obligatoria, que se lleva a cabo de forma regular a ciertos intervalos.

pulido de vidrio
pulido de vidrio

Solución de problemas de vidrio

Durante el proceso de detección de fallas, es posible evaluar qué tan grave es el desgaste de la superficie y sacar una conclusión adecuada sobre las acciones futuras. A veces, después de tal evaluación, el vidrio se desmonta y se instalan nuevos en su lugar. En la mayoría de los casos, la verificación le permite determinar el grado de daño; esto permitirá seleccionar con mayor precisión los medios de molienda. El criterio de evaluación es la profundidad del defecto. La primera categoría son daños menores con arañazos del orden de 50 micras de profundidad. A esto le sigue la segunda categoría: estos son cortes y astillas pequeñas de hasta 200 micrones. El pulido más responsable del vidrio del automóvil se lleva a cabo cuando se reparan daños, cuya profundidad es de aproximadamente 300 micrones. En este caso, de grano grueso.herramienta abrasiva, así como la pasta adecuada. Por el contrario, en el caso de grietas y cortes menores, se deben utilizar abrasivos de grano fino. Sin embargo, la elección de la pasta debe discutirse por separado.

Elección de pasta de pulido

pulido de parabrisas
pulido de parabrisas

Para los automovilistas comunes que planean restaurar la superficie de vidrio en su garaje, se recomienda comprar pastas para el procesamiento manual. En primer lugar, el pulido del vidrio con una herramienta manual tiene un efecto menos rugoso y áspero en la superficie, lo que elimina la aplicación de nuevos cortes. En segundo lugar, en términos de efecto, no son muy inferiores a las composiciones profesionales, si se usan correctamente. La mayoría de las pastas para pulir a mano contienen óxido de cromo en la base, lo que hace que este producto sea adecuado para su uso en superficies delicadas, no solo para cristales de automóviles, sino también para pulir joyas, pantallas de móviles, etc.

Este grupo de pastas también tiene sus diferencias. Por lo tanto, para eliminar rasguños obvios y abrasiones severas, debe comprar composiciones con una base rugosa. Estas no son exactamente pastas de grano grueso, pero también hay que tener cuidado con ellas, porque con una exposición intensa, no se proporcionará un pulido, sino un corte abrasivo en el sentido literal. El esmerilado de vidrio, que no tiene daños profundos, se puede hacer con compuestos blandos. Dan un mayor efecto de limpieza, eliminando las rozaduras mate. También hay una categoría de pastas de manos decorativas, que no combaten tanto el daño como dan vidrio.brillo de joyería.

Preparación para moler

corte de vidrio de molienda
corte de vidrio de molienda

Las acciones de limpieza y restauración con la carrocería y los vidrios del automóvil se realizan solo después de un lavado a fondo. La máquina debe lavarse, secarse y luego tratarse con un soplador. Será necesario soplar las pequeñas partículas de polvo que pudieran quedar en la superficie del vidrio. A continuación, debe preparar una película de plástico en un volumen suficiente para cubrir completamente el automóvil.

La película debe cubrir todo el cuerpo y luego hacer cortes en las ventanas y en el área del parabrisas. Esto es necesario para que el abrasivo no entre en el área no objetivo. Los bordes de la película cortada se pegan cuidadosamente con cinta adhesiva.

Dependiendo de la técnica utilizada para esmerilar el parabrisas, también se prepara una herramienta adecuada. Por lo general, se usa una amoladora especial con un motor eléctrico o un paquete de baterías para la operación, así como un círculo de fieltro en forma de boquilla. Junto con esto, es necesario diluir la pasta abrasiva con agua, tal como se indica en las instrucciones para una composición específica.

Técnica de operación

pulido de vidrios de autos
pulido de vidrios de autos

Para empezar, la pasta debe aplicarse en las áreas problemáticas. Esto se hace sin la participación de un molinillo: la composición se aplica manualmente a un círculo de fieltro y se frota sobre la superficie objetivo. El esmerilado se lleva a cabo en pequeñas zonas circulares con un diámetro de aproximadamente 30 cm. Si se trata de varias áreas dañadas, entonces la atención debe centrarse en ellas. De todos modoses imposible permanecer en el mismo lugar durante mucho tiempo, de lo contrario se formará una abolladura. El objetivo principal de la molienda del vidrio es corregir las imperfecciones físicas de la estructura, y para ello será suficiente un golpe suave. Si hay estrés por sequedad y temperatura en los puntos de procesamiento, se debe agregar un poco de agua a la superficie del vidrio. Una vez finalizado el trabajo, se lava toda la composición y el vidrio se puede tratar con productos químicos de lavado especiales para automóviles como limpieza adicional.

¿En qué se diferencia el pulido del pulido de vidrio?

El pulido de vidrio también puede ser un procedimiento adicional después del esmerilado. En esencia, esta es una operación de alisado más precisa, ya que en el proceso se utilizan materiales finos. También están involucrados una rueda de pulido, materiales de limpieza manual y mezclas abrasivas. Al igual que lijar el parabrisas de un automóvil, el pulido le permite eliminar pequeños defectos. Pero su tarea principal es precisamente proporcionar una apariencia atractiva de la superficie con brillo y la ausencia de rozaduras mate.

lijado de parabrisas de coche
lijado de parabrisas de coche

Conclusión

Si sigue las reglas de pulido, puede minimizar las imperfecciones de la superficie del vidrio y aumentar sus propiedades decorativas originales. Sin embargo, no se debe contar con esta operación como una medida frecuente y regular de restauración del vidrio. De por sí, el impacto de los abrasivos contribuye al rápido desgaste del material, por lo que es deseable prevenir la aparición de defectos. Por lo general, la molienda de vidrio se lleva a cabo después de la formación de una grannúmero de pequeños arañazos y grietas. ¿Qué puede conducir a tal estado? Los factores más comunes para los automovilistas experimentados incluyen limpiaparabrisas, cepillado y raspado, manchas químicas, etc.

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