Aviación rusa. Bombarderos de Rusia
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Video: Aviación rusa. Bombarderos de Rusia

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Anonim

Muchos han escuchado más de una vez sobre el poder de los tanques de Rusia. Los bombarderos, por extraño que parezca, se mencionan con mucha menos frecuencia. Pero no descuides la aviación, así como la flota. Este es un componente muy importante que te permite controlar el espacio aéreo del estado, protegiéndolo o atacando al enemigo desde el aire. En este artículo, solo hablaremos sobre los bombarderos y cazas estratégicos de Rusia, que están en servicio.

Bombarderos rusos
Bombarderos rusos

Bombardero estratégico

Antes de pasar directamente al tema, me gustaría hablar sobre qué equipo pertenece a la clase estratégica, porque es lo que tiene la mayor importancia para la aviación moderna. Entonces, un avión de combate estratégico está diseñado para lanzar ataques nucleares lanzando bombas o misiles sobre objetivos enemigos estratégicamente importantes. Al mismo tiempo, no se debe confundir el equipo militar estratégico y táctico. Este último se utiliza para destruir el equipo y la mano de obra del enemigo. Vale la pena señalar que en la actualidad solo dos países en el mundo están armados con armas estratégicas.bombarderos, esto es Rusia y los Estados Unidos. Bueno, ahora pasemos a la consideración de modelos específicos.

Tu-160, o "Veintiuna"

Todos los aviones reciben clasificación y nombre de la OTAN. En este caso, es Blackjack. Al mismo tiempo, la designación de fábrica es "Objeto 70". Tales bombarderos rusos pertenecen a la clase de bombarderos estratégicos con ala de barrido variable. Esta unidad fue desarrollada en la Academia Tupolev en la década de 1970 y todavía está en uso.

Bombarderos rusos
Bombarderos rusos

Hoy es el avión más grande y poderoso de su clase, con geometría de ala variable y peso máximo de despegue. Los pilotos suelen llamar al Tu-160 "cisne blanco". Podemos decir que durante el desarrollo del bombardero, se propusieron requisitos estrictos que debían cumplirse. Por ejemplo, la masa total de la carga de combate debía ser de al menos 45 toneladas y el rango de vuelo, de al menos 10-15 mil kilómetros. Dado que se cumplieron todos los requisitos, se produjeron en masa más de 25 copias y hubo alrededor de 8 prototipos.

Brevemente sobre las características técnicas del Tu-160

Como se indicó anteriormente, la aeronave tiene un ala de barrido variable. La luz mínima es de 57,7 metros. El detalle más interesante es la planta de energía, que consta de 4 motores NK-32. Cada motor es un circuito de 2 ejes de tres ejes con un desplazamiento de flujos en la salida. En cuanto al sistema de combustible, está diseñado para 171.000 litros de combustible de aviación (nitrurado). Sin embargo, para cada motorhay un tanque separado, pero parte del combustible se reserva para el centrado. El repostaje aéreo es posible.

En cuanto a las armas, el Tu-160 son bombarderos rusos que tienen poder destructivo. Inicialmente, la unidad se desarrolló exclusivamente como portadora de misiles de crucero de largo alcance. Pero en el futuro, se decidió ampliar un poco la gama de municiones. Actualmente, están tratando de agregar misiles de crucero de largo alcance y alta precisión, como x-555 y x-101.

El nuevo bombardero de Rusia
El nuevo bombardero de Rusia

Bombarderos rusos de largo alcance: Tu-95MS

Esta unidad ha recibido la clasificación OTAN Bear, que significa "Oso". Este es un portamisiles bombardero estratégico turbohélice. Vale la pena señalar que el Tu-95 se convirtió en un verdadero símbolo de la Guerra Fría, por lo que se tomó la decisión de modificar profundamente y crear un Tu-95MS más eficiente y poderoso. Vale la pena señalar que el bombardero es el último puesto en servicio en todo el mundo y, por lo tanto, el más nuevo, lo cual es importante. Este avión ha pasado por una gran cantidad de modificaciones. Este último consistía en la posibilidad de alcanzar objetivos enemigos importantes con misiles de crucero en todas las condiciones climáticas y en cualquier momento del día. Fue el Tu-95MS el que estableció el récord de un vuelo sin escalas. En 43 horas, un par de bombarderos volaron unos 30 mil kilómetros, con cuatro repostando en el aire.

El nuevo bombardero estratégico de Rusia
El nuevo bombardero estratégico de Rusia

Sobre el armamento del Tu-95MS

El nuevo bombardero ruso Tu-95MS tiene bomba totalcarga de unas 12 toneladas. El compartimiento de bombas del fuselaje prevé la posibilidad de colocar bombas nucleares de caída libre con un calibre de 9.000 kilogramos. Además, el Tu-95MS está equipado con misiles de crucero Kh-20. Están diseñados principalmente para destruir objetivos de contraste de radio enemigos a una distancia de 300 a 600 kilómetros.

Vale la pena señalar que muchos expertos dicen que el Tu-95MS es la clave, es decir, la parte principal de la aviación rusa. El avión está equipado con misiles de crucero Kh-55. Al mismo tiempo, se colocan de 5 a 10 de estos misiles en varias modificaciones del portamisiles. En algunos casos, se desmantela un dispositivo para el lanzamiento gratuito de una bomba nuclear, debido a su inutilidad. A bordo también hay armamento defensivo, que consiste en cañones de avión de 23 milímetros. Su número varía según la modificación y puede ser de 3 a 8 piezas.

foto de bombarderos rusos
foto de bombarderos rusos

Nuevo bombardero estratégico ruso Tu-22M

"Reverse flash", según la clasificación de la OTAN, o "producto 45" - el nombre de fábrica. Es un bombardero supersónico de largo alcance con geometría de ala ajustable. T-22M, la última modificación del Tu-22, no es muy diferente del Tu-22K. Muchos dicen que fue el resultado de la manipulación política. Entonces, el desarrollo del Tu-22M se inició solo para ahorrar dinero. Sin embargo, la decisión resultó no ser la peor, el avión todavía está en servicio con Rusia y muestra buenos resultados.

Hoy hay muchas modificaciones del Tu-22M, como Tu-22M0, Tu-22M1 yTu-22M2 y M3. Pero, a pesar de esto, todos los bombarderos rusos de esta clase difieren de manera insignificante entre sí, por lo que se acostumbra hablar del Tu-22M. Aunque no se puede decir que todas las modificaciones realizadas no mejoraron las características técnicas de la unidad. Por ejemplo, la masa del Tu-22M1 se redujo en 3 toneladas, por lo que fue posible mejorar las características aerodinámicas. Y el Tu-22M2 logró equiparse con misiles de crucero de largo alcance más potentes.

El prometedor bombardero de Rusia
El prometedor bombardero de Rusia

Un poco sobre armas

Cualquier bombardero ruso prometedor debería tener a bordo armas defensivas efectivas y poderosos misiles nucleares que alcanzarían objetivos enemigos estratégicamente importantes. Todo esto estaba en el Tu-22M3, la última modificación del Tu-22M. La carga total de bombas es de 24 toneladas. Al mismo tiempo, pueden estar a bordo misiles antibuque, bombas nucleares de caída libre, minas y un par de misiles de crucero Kh-22. La característica clave es la presencia a bordo del llamado SURO (sistema de control de armas de misiles), que prevé la presencia de 4 misiles aerobalísticos.

En cuanto a la defensa, hay un montaje de cañón de popa controlado a distancia con una mayor cadencia de fuego (hasta 4 mil disparos por minuto) y un bloque de cañón más corto. La puntería se lleva a cabo utilizando el sistema Krypton, y el disparo se puede cambiar al modo automático.

Bombarderos rusos de largo alcance
Bombarderos rusos de largo alcance

Conclusión

Repasamos los principales bombarderos rusos. Una fotografíaPuedes ver estas máquinas en este artículo. Vale la pena señalar que todo el equipo está en servicio con la Federación Rusa. Muchos de los aviones anteriores están desplegados en el territorio de Rusia, Ucrania, Bielorrusia y otros países de la antigua Unión Soviética. Actualmente, muchas bases militares han sido disueltas y abandonadas durante mucho tiempo, y todo lo que queda allí se conoce comúnmente como el "cementerio de aviones". Además, como se señaló anteriormente, solo Estados Unidos y Rusia tienen bombarderos de misiles, pero esto es según datos oficiales. En principio, esto es todo lo que se puede decir sobre los principales equipos de aviación pesados, que se utilizan y no se darán de baja en los próximos años. Muchos proyectos están actualmente en desarrollo, pero los detalles sobre este tema no han sido revelados. Y no tiene sentido hablar de lo que aún no ha despegado hacia el cielo.

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