Coeficientes OSAGO. Coeficiente de territorio OSAGO. Coeficiente OSAGO por regiones

2025 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2025-01-24 13:15

Desde el 1 de abril de 2015, se introdujeron en Rusia los coeficientes regionales para la autociudadanía y, dos semanas después, se cambiaron los de base. Los aranceles aumentaron un 40%. ¿Cuánto tendrán que pagar ahora los conductores por una póliza OSAGO?

Cambios legislativos

Devaluación de la moneda, aumento del límite máximo de pago, f alta de rentabilidad del segmento de seguros de automóviles en el mercado de seguros: todas estas razones llevaron a un aumento de las tarifas y una expansión del corredor de pago en 2015.

El coeficiente de territorio OSAGO se incrementó para 11 regiones de la Federación Rusa y se redujo para el mismo número. El crecimiento máximo del 25% está previsto para las regiones de Chuvashia, Voronezh y Kurgan. En la región de Magadan, las tarifas se reducirán en un 41%. En Daguestán, Tuva, Ingushetia, Chechenia y la región de Leningrado, el coeficiente OSAGO por región ha disminuido.

Los cálculos fueron realizados por expertos de la Universidad Estatal de Moscú. Según los datos recibidos, en algunas regiones fue necesario aumentar la tarifa del transporte público en más de un 400%. El cambio real fue del 100%. El mercado ha estado esperando un aumento adecuado de las tarifas durante varios años. La PCA cree que ahora será posible lograrmejorar la calidad de la protección y equilibrar los intereses.

Además, se ha introducido un nuevo sistema para recibir un pago rápido por el mero hecho de causar daños a la vida y salud de la víctima. Previamente, todos los cálculos se hacían después del tratamiento, en base a los recibos proporcionados. La compensación ahora puede ser recibida no solo por los dependientes de la víctima, sino también por su familia inmediata.

Precios

El costo de la póliza consiste en tarifas e indicadores especiales. Los coeficientes OSAGO son legalmente establecidos por el estado. Las compañías de seguros no pueden cambiarlos por su cuenta. A fines de 2014, el regulador elevó el monto máximo de pagos por seguros de automóviles a 400 mil rublos y, para que las empresas no sufran pérdidas, aumentó las tarifas en un promedio del 50%.

Cómo se calcula el costo

La fórmula es muy sencilla: los coeficientes del seguro OSAGO se multiplican por la tasa base. Pero ambos valores dependen de una serie de factores: la experiencia del conductor, la región donde se encuentra el automóvil, el estado del vehículo, etc. La fórmula de cálculo habitual se ve así:

Política=BT x CT x BM x FAC x OK x KM x S x KN x P, donde:

• BT - tarifa base.
• CT - coeficiente territorial de OSAGO.
• FAC - un indicador de edad/experiencia.
• BM - bonificación malus.
• OK - indicador de límite.
• KM - potencia del motor.
• S - estacionalidad.
• KN - coeficiente de violaciones.
• P - indicador de la duración del seguro.

La póliza más cara le costará a los jóvenes que conducen poderososcoches en las principales ciudades. El coste de los conductores experimentados con más de 10 años de experiencia de conducción sin accidentes será mínimo.

Tarifa básica

El costo de una póliza OSAGO varía según la región. Para cada tipo de transporte, en función del número de plazas y tonelaje, se fija su propia tarifa. Para propietarios de automóviles, se divide por pertenecer a una persona física o jurídica. No ha cambiado desde 2004. Para los contratos celebrados después del 1 de abril de 2015, se utilizarán los siguientes coeficientes de las tasas del seguro OSAGO:

Motocicletas y scooters - 1507 rublos

Coches:

• personas jurídicas - 2945 rublos;
• individuos, empresarios individuales - 2455 rublos

Coches usados como taxis - RUB 3677

Camiones:

• con un peso máximo permitido de 16 toneladas - 2511 rublos;
• más de 16 toneladas - 4018 rublos

Autobuses:

• con 20 asientos para pasajeros - RUB 2009;
• con 21 asientos o más - 2511 rublos;
• taxi - RUB 3677

Trolebuses - RUB 2009

Tranvías - RUB 1252

Tractores - RUB 1507

Indicador territorial

Este factor puede afectar en gran medida los cálculos. Depende del territorio de operación principal del vehículo. Si el contrato se redacta para una persona, entonces se utiliza el lugar de registro del automóvil y, para los empresarios, el lugar de registro estatal de la organización.

El más grandeEl coeficiente de territorio OSAGO se utiliza en megaciudades con tráfico activo y alta concentración de accidentes (Kazan, Perm, Yakutsk, Chelyabinsk). Para automóviles potentes, se calculan además tasas altas. Por lo tanto, es mejor que los propietarios de vehículos registren un todoterreno o una camioneta para un familiar que viva en la región. Los nuevos coeficientes OSAGO para 2015 se presentan en la siguiente tabla. Para 11 distritos se aumentaron los indicadores y para el resto se redujeron. En Moscú, el valor del indicador permaneció igual.

Región	OSAGO - nuevas cuotas
Región de Leningrado, territorio de Kamchatka, Adygea	1, 3
República de Tyva, República de Chechenia, Región Autónoma Judía, Baikonur	0, 6
Zabaikalsky Krai, región de Magadan, Daguestán	0, 6-0, 7
Ingushetia	0, 6-0, 8
República de Sakha	0, 6-1, 2
Región de Murmansk	1, 2-2, 1
Mordovia	0, 8-1, 5
Región de Amur	1-1, 6
Región de Voronezh	0, 5-1, 1
Región de Ulyanovsk	0, 9-1, 5
Chuvashia	0, 8-1, 7
Región de Kurgan	0, 6-1, 4
Región de Cheliábinsk	1-2, 1
República de Mari El	0, 7-1

Bonificación malus

De lo contrario, esta cifra se denomina descuento por conducción sin accidentes. Puede afectar significativamente el costo de la póliza. Este coeficiente se asigna sobre la base de datos sobre la presencia/ausencia de pagos a un conductor específico, y no a un automóvil. Por lo que la reposición del vehículo o de la compañía aseguradora no afecta el cambio en este indicador. La clase se actualiza después de un año a partir de la fecha de celebración del contrato. Los coeficientes OSAGO se calculan según los datos de pólizas anteriores, si la ruptura entre contratos no fue mayor a 12 meses. De lo contrario, la tercera clase básica se asigna al propietario del automóvil.

Matices

Si durante el último período el conductor se ha convertido en el culpable del accidente, entonces se le aplican coeficientes OSAGO aumentados. La nueva póliza costará un 50% más. Por un año sin accidentes, el cliente recibe un 5% de descuento. Si la póliza se emite por primera vez, entonces el valor del indicador es 1. El descuento máximo es del 50%. Si varios conductores están incluidos en la póliza (por ejemplo, un padre redacta documentos para su hijo) y uno de ellos recibió recientemente una licencia, entonces el indicador se calcula a la tasa mínima. Por lo tanto, el costo de la política de OSAGO cambia.

Los nuevos coeficientes BM determinan la clase del conductor. Si, por ejemplo, una persona tenía un 5to grado concon un valor de indicador de 0, 9, y luego ocurrió un accidente debido a su culpa, el próximo año el descuento bajará al 5% y la calificación bajará a 3. Si los próximos 12 meses pasan sin un accidente, entonces un el nivel superior 6 espera al conductor.

Obtener información

Bonus malus se forma en base al historial de eventos asegurados. Para rastrearlos, se creó una base de datos SAR especial en 2013. Cada aseguradora presenta datos al regulador dentro de los 15 días posteriores a la firma del contrato.

Edad/experiencia

Cuanta más experiencia haya acumulado el conductor, menor será el valor de este indicador. Pero hay dos números importantes: la edad del conductor (22 años) y los 36 meses de conducción. En este caso, el valor del indicador será el más alto: 1, 8. Si hay varios controladores, se tiene en cuenta el valor máximo del indicador.

Coeficientes limitantes para OSAGO (2014)

Se pueden incluir varios conductores en el seguro. Si están indicados en la póliza por nombre, entonces su número (2 o 5) no importa. Esto no cambiará la proporción. Pero si el conductor no puede decir exactamente quién más usará el automóvil, pero admite tal posibilidad, entonces se aplica el valor 1, 8.

Estacionalidad

Muchos conductores usan el vehículo solo en verano y lo dejan en el garaje durante el invierno. O opere el automóvil durante largos viajes de negocios. En tales casos, se emite una póliza de temporada por cualquier período de 3 meses. El valor del indicador, igual a uno, comienza a partir de los 10 meses de funcionamiento. con una mas cortaplazo, puede contar con un pequeño descuento.

Tasa de infracción

Se utiliza en estos casos:

• proporcionar información falsa;
• conducir ebrio;
• causar deliberadamente un accidente;
• salir de la escena;
• estar al volante de una persona no incluida en la póliza.

Indicadores de duración del seguro y potencia del motor

El primero va de 0, 2 a 1 y se usa solo para extranjeros o si el auto está en tránsito. La potencia del motor se puede ver en el PTS. Esta relación se calcula en función de los caballos de fuerza. Si los documentos indican kilovatios, entonces la conversión se realiza de la siguiente manera: 1 kW=1,359 litros. s.

Vehículos de remolque

Ahora no existe una tarifa separada para dichos vehículos. Pero se ha desarrollado un coeficiente especial, que depende del tipo de remolque: de 1,15 a 1,45.

De borrón y cuenta nueva

El historial del seguro comienza con la persona que tiene el derecho y administra el vehículo. Pero los datos se restablecen si dentro de 12 meses el conductor no ha ingresado a ninguna póliza de OSAGO. Ejemplo: un no propietario del vehículo puede solicitar al propietario del automóvil que celebre un contrato sin indicar las personas admitidas para conducir. Después de 12 meses, su historial se restablecerá a cero, será posible firmar la póliza de forma independiente. Los propietarios de vehículos primero tendrán que volver a registrar los documentos de un familiar y luego conducir por medio de un apoderado.

Otros cambios

Capacidad para concluirya no existe un contrato por un período inferior a un año. Tal necesidad puede surgir, por ejemplo, si se compra un automóvil en una región y el conductor desea registrarlo en otra. Anteriormente, para tales efectos, se compraba una póliza por varios días. Ahora dicho seguro solo se puede emitir para automóviles extranjeros. Por lo tanto, los guerreros solo pueden celebrar contratos de temporada. Se otorga un 15% de descuento a los propietarios de vehículos que utilicen equipos de GLP.

Coste básico de las pólizas en las principales ciudades rusas

Por ejemplo, tomemos los datos de la tarifa máxima para un conductor de 23 años con más de tres años de experiencia de manejo, que tiene un automóvil con una capacidad de motor de 70-100 hp. s.

Ciudad	Precio anterior (RUB)	Nuevo precio (RUB)
Vladivostok	3964	6342
Jabárovsk	4814	7701
Irkutsk	4814	7701
Krasnoyarsk	5097	8154
Novosibirsk	4814	7701
Ekaterimburgo	5097	8154
Cheliábinsk	5663	9513
Moscú	5663	9060
Krasnodar	5097	8154

Conclusión

En abril de 2015, el Banco de Rusia cambió el coeficiente OSAGO por regiones y tarifas básicas. Las innovaciones se justificarán por el crecimiento de la cantidad máxima de pagos y la crisis económica en el país. En general, el crecimiento de las tarifas ascendió a 40-60%. Los coeficientes de pertenencia territorial cambiaron solo en 11 regiones. Las tarifas base tampoco han aumentado en todas las áreas. Hay un nuevo coeficiente para los coches con remolque. Puede obtener un seguro por varios meses para vehículos registrados en la Federación Rusa solo por temporada.