Portaaviones submarino: descripción, historia, características y reseñas
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El concepto mismo de "portaaviones submarino" contiene una definición. Es un submarino con aviones a bordo. Este vehículo submarino comenzó a aparecer a principios del siglo XX en Alemania y se utilizaba para transportar y posteriormente lanzar hidroaviones desde él. Esta tecnología fue desarrollada principalmente durante la Segunda Guerra Mundial por Japón.

Idea inicial para portaaviones submarinos en Alemania

Ya en 1915, el hidroavión Friedrichshafen fue lanzado desde la cubierta del submarino alemán U-12. En 1917, en el mismo país, el hidroavión Brandenburg fue colocado y probado a bordo de un barco diésel.

Antes de la Segunda Guerra Mundial en Alemania, se creó un proyecto para el portaaviones submarino de las series III y XI, para el cual se desarrolló y creó el avión Arado-231. De la serie III (los barcos, los herederos de los submarinos de la Primera Guerra Mundial) fueron rápidamente abandonados. La serie XI tenía la mejor maniobrabilidad cuando navegaba en la superficie, se le asignaron fondos inmediatamente antes de la guerra, pero la guerra hizo sus propios ajustes, también fue abandonada.

La alta velocidad erabasado en los principios de los barcos alemanes W alther. Este invento ya tiene 3/4 de siglo, pero no todos los estados pueden darle vida.

De la historia de los submarinos portaaviones japoneses

Portadores de submarinos japoneses
Portadores de submarinos japoneses

Muchos países con acceso al mar, entre las guerras mundiales, pensaron en cómo crear submarinos que pudieran ser simultáneamente portaaviones. Japón ha logrado desarrollar un concepto de este tipo llamado "Sen Toki". El primer bombardero que se desplegó fue el submarino Seiran. La idea principal de este portaaviones fue el efecto sorpresa. El surgimiento de la idea de estas unidades submarinas se remonta al inicio de la guerra en el Pacífico. Era que era necesario construir algo grandioso, superando al resto en su escala, algo que pudiera servir simultáneamente como un medio de transporte y un medio para lanzar aviones, asegurando su aparición inesperada para los oponentes. Después del ataque, la aeronave tuvo que volver a su posición original, la tripulación tuvo que evacuar y el portaaviones tuvo que sumergirse.

En 1942, con la ayuda de un portaaviones submarino japonés, se realizó un ataque contra el estado estadounidense de Oregón, que pudo lanzar dos bombas incendiarias. Se suponía que iban a causar incendios globales en los bosques, pero algo salió mal y no se logró el efecto planeado. Al mismo tiempo, este tipo de ataque tuvo un gran efecto psicológico, ya que no se conocía este método.

En 1945, Japón planeó utilizar estos portaaviones para hacerguerra bacteriológica contra los Estados Unidos. Había tanto opositores como partidarios de esta idea. Al final, el sentido común ganó cuando el general Umezu vetó el plan de operaciones y explicó que la guerra biológica dañaría no solo a los estadounidenses, sino a toda la humanidad.

Los portaaviones submarinos por varias razones, incluso debido a las inclinaciones aventureras del liderazgo militar de Japón, no entraron en hostilidades reales. Después de la rendición de Japón, fueron entregados a la base estadounidense en Pearl Harbor, y en 1946 fueron lanzados al mar y disparados con torpedos para que ningún secreto llegara a los rusos, quienes exigieron acceso a estos portaaviones.

Submarinos: los portaaviones en Japón pudieron llevar hasta 3 aviones: torpederos y bombarderos a bordo. Durante la Segunda Guerra Mundial se construyeron 56 submarinos portaaviones, 52 de ellos en Japón. Al final de la Segunda Guerra Mundial, quedaban 39 dispositivos de este tipo, y todos ellos eran japoneses.

portaaviones bajo el agua
portaaviones bajo el agua

Resumen de algunos portaaviones japoneses

Los portaaviones submarinos japoneses estuvieron representados principalmente por el submarino I-400 y otros análogos cercanos. Estos fueron los submarinos más grandes hasta los años 70 del siglo pasado. En la cubierta de estos barcos había hangares gigantes que albergaban bombarderos. Los barcos tenían un esnórquel, un dispositivo que proporciona aire a los motores al bucear, detectores de radares enemigos en funcionamiento, sus propios radares y tanques de combustible gigantes, con los que se podía dar una vuelta y media. Tierra.

El arma principal eran tres torpederos M6A1 Sheiran ubicados en el hangar y lanzados por una catapulta en la cubierta superior.

Los aviones estaban equipados con tanques de combustible adicionales, con los que era posible alcanzar el objetivo hasta 1500 millas (con su muerte técnica natural al final). Tenían flotadores, aunque estaban en el hangar sin ellos y con las alas plegadas.

En 2005, una expedición de los Estados Unidos encontró el submarino hundido I-401 cerca de la isla de Oahu. La examinaron y se decidió convertirla en un submarino. Sin embargo, en la etapa de finalización del 90 %, se detuvo la construcción.

Submarinos nucleares tiburón

submarino nuclear portaaviones tiburón
submarino nuclear portaaviones tiburón

El portaaviones submarino nuclear "Shark" fue desarrollado en la URSS. Eran los submarinos más grandes del mundo. Los términos de referencia se emitieron en 1972 como contrapeso a los submarinos estadounidenses Ohio, que comenzaron a construirse casi simultáneamente. Se suponía que el Akula estaría equipado con misiles R-39, que tenían un rango de vuelo más largo en comparación con la contraparte estadounidense, más bloques y una masa arrojadiza, pero era más largo y pesado que el estadounidense, por lo que era necesario desarrollar una nueva generación. de portamisiles.

El nombre "Tiburón" proviene del primer barco de esta serie, el TK-208, que tenía la imagen de un tiburón debajo de la línea de flotación en la proa.

Submarino portaaviones ruso
Submarino portaaviones ruso

El portaaviones submarino nuclear se caracteriza por una pequeñacalado del barco, un gran margen de flotabilidad, lo que permite su uso como rompehielos.

La central nuclear principal está diseñada por bloques e incluye dos reactores refrigerados por agua y dos turbinas de vapor.

Los misiles R-39 solo estaban equipados con barcos "Shark", su alcance era de 8300 km con múltiples ojivas. El submarino está equipado con MANPADS Igla-1.

Se construyeron un total de 6 barcos de esta serie, tres de los cuales fueron desguazados.

Submarino nuclear estadounidense "Ohio"

Los submarinos de Ohio incluyen 18 portaaviones submarinos MIRVed estadounidenses de tercera generación. Inicialmente, estaban equipados con misiles Trident-1, que luego fueron reemplazados por Trident-2. La mayor parte de los portamisiles se concentra en el Océano Pacífico.

portaaviones submarino nuclear
portaaviones submarino nuclear

Estos barcos fueron creados como respuesta a la imposibilidad de lanzar con impunidad un ataque nuclear preventivo de EE. UU. contra la URSS como "disuasión realista". El barco es monocasco con cuatro compartimentos. Funcionamiento silencioso.

De acuerdo con el tratado START-2, los primeros cuatro barcos de este tipo se convirtieron en portadores de misiles de crucero Tomahawk.

portaaviones submarino
portaaviones submarino

Características comparativas de "Ohio" y "Sharks"

El Ohio supera en número al Shark en términos de número de misiles, pero el barco estadounidense está diseñado para servicio en latitudes del sur, mientras queEl submarino portaaviones ruso puede estar en el Ártico.

El Ohio tiene una capacidad de actualización incremental que permite usar un tipo de misil balístico.

El desplazamiento bajo el agua del tiburón es de 50.000 toneladas, el de Ohio - 18.700 toneladas, la velocidad bajo el agua - más de 30 y 25 nudos, respectivamente.

Akula tiene 20 misiles, Ohio tiene 24 misiles. El Akula tiene 2 tubos lanzatorpedos, el Ohio tiene 4. El alcance de los misiles del Ohio es mayor, hasta 11 000 km (el del Shark, hasta 10 000). La profundidad de inmersión en "Ohio" es de hasta 300 m, en "Shark" - hasta 380-500 m.

La navegación autónoma en el "Ohio" es posible durante 90 días, y en el "Shark" - 120.

Estado hoy

De los 6 portaaviones submarinos rusos construidos en la Unión Soviética, 3 barcos fueron desguazados, uno fue modernizado, dos barcos están en reserva.

Todos los "Tiburones" formaban parte de la 18ª división de submarinos. Ella fue cortada. En 2011, el Ministerio de Defensa iba a cortar los Sharks en metal, habiéndolos dado de baja previamente, sin embargo, en 2014 D. Rogozin dijo que la vida útil de los barcos se incrementaría a 35 años en lugar de los 25 originales, cada 7 años el armamento y la electrónica.

Los misiles en el submarino nuclear Akula no se eliminaron por completo, y en 2012 hubo informes de que Arkhangelsk y"Sebastopol" de esta serie, pero debido al alto costo de la modernización, se decidió abandonar esta idea.

El primer barco de esta serie, TK-208, seguirá en servicio hasta 2020.

"Borey" y "Borey-M"

Rusia está construyendo actualmente una Armada moderna utilizando el Proyecto 955 Borey. En 2016, se instalaron 8 submarinos de este proyecto. Una modificación mejorada se llama "Borey-M" (proyecto 955A). A bordo hay 16-20 misiles balísticos intercontinentales Bulava-30 y varios misiles de crucero. El alcance potencial es de 8000 km.

Con la ayuda del complejo de sonda Borea, los barcos enemigos pueden detectarse a una distancia una vez y media mayor que la que permiten sistemas similares de los submarinos Virginia estadounidenses más avanzados hasta la fecha.

La profundidad de inmersión potencial del Borea es de 480 m. La comida para una existencia autónoma es suficiente para 90 días. En cuanto a los sistemas de purificación de agua, la renovación del sistema de aire y el suministro de energía, el portamisiles puede ser autónomo durante muchos años.

Proyecto 949 AU

proyecto portaaviones submarino
proyecto portaaviones submarino

Los últimos submarinos descritos pueden llamarse portaaviones solo condicionalmente, ya que llevan misiles, no aviones. Sin embargo, en el complejo militar-industrial doméstico existía el proyecto 949UA, según el cual se concibió el portaaviones submarino de tres cascos "Dnepropetrovsk". Pero debido a eventos geopolíticos, no se construyó. Se planeó un desplazamiento de unas 47.000 toneladas.pista. En 1992, el proyecto fue cerrado por Ye. Gaidar.

Reseñas

Según muchos usuarios, el abandono de los portaaviones clásicos no solo se debió a problemas económicos, sino también a su inutilidad desde el punto de vista militar. Los portamisiles se evalúan de manera diferente. La mayoría de los usuarios y expertos los reconocen como esenciales para la capacidad de defensa del país.

Para cerrar

Los portaaviones comenzaron a desarrollarse a principios del siglo XX en Alemania y continuaron su desarrollo en Japón. Sin embargo, por una serie de razones, por la grandiosidad de la idea, no tuvieron un impacto significativo en el desarrollo militar de aquellos países donde se distribuyeron. Por lo tanto, fueron reemplazados por portamisiles, uno de los líderes en cuya construcción es nuestro estado.

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