2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24
La planta VVER-1000R es un reactor con circuito de circulación, sistema de compensación de presión y unidad de enfriamiento de emergencia. El circuito de circulación principal incluye un reactor y cuatro lazos de trabajo, cada uno de los cuales está equipado con un generador de vapor de tipo horizontal, una bomba de circulación y una tubería Du 850 (con un diámetro nominal de 850 mm). La energía del combustible se elimina del núcleo con la ayuda de un refrigerante bombeado por las bombas de circulación principales. Luego, el portador calentado se transporta a través de la tubería a los generadores de vapor, donde transfiere calor al líquido del circuito secundario, luego de lo cual regresa al reactor bajo la influencia de la bomba. El vapor saturado seco del segundo circuito se transfiere a las turbinas.
Reactor VVER-1000
Este elemento está diseñado para generar energía térmica en la construcción de una central nuclear de conducción de vapor con una capacidad de una unidad de 1 mil MW. De hecho, el reactor es un elemento de energía nuclear de una configuración de recipiente con neutrones térmicos, así como agua ordinaria, que sirve como refrigerante y moderador.
El diseño del reactor VVER-1000 incluye un recipiente con un eje, un deflector, una parte activa y un conjunto de tubos de seguridad. La parte superior del cuerpo está equipada con un bloque.gestión y protección. El refrigerante se transporta al reactor a través de cuatro ramales inferiores y fluye por el espacio anular. Además, su camino es la zona activa, donde ingresa por el fondo de la mina. Allí, el refrigerante se calienta con el calor de la reacción nuclear y se extrae del reactor a través de las boquillas superiores y las aberturas del eje. La potencia de la unidad se ajusta moviendo los elementos de control en el compartimiento activo (un conjunto de varillas absorbentes que cuelgan de travesaños especiales).
Caso
Esta parte del reactor VVER-100 se usa para colocar el núcleo y los dispositivos dentro del recipiente. El marco es un tanque vertical en forma de cilindro, consta de una brida, un bloque de boquillas, una carcasa, un cilindro con un fondo elíptico.
La brida tiene 54 orificios roscados de tamaño M1706. Están diseñados para espárragos y ranuras en forma de cuña que sirven para instalar las juntas de estanqueidad de la barra del conector principal. La parte del cuerpo del VVER-1000 está equipada con dos filas de boquillas. En las direcciones principales de los niveles superior e inferior, se proporcionan análogos del tamaño DN 300. Sirven para acoplar el sistema de enfriamiento de emergencia del compartimiento activo, así como varios ramales DN 250 que emiten las líneas de impulso de los instrumentos de medición.
El cuerpo está hecho de aleación de acero. El interior está revestido con un revestimiento especial que es resistente a la corrosión. El esqueleto pesa 323 toneladas. La unidad se transporta por ferrocarril o por mar.
Mío
Esta parte del VVER-1000 se enfoca en crear un flujoportador térmico, se refiere a una parte integral de la protección de la carcasa metálica de los flujos de neutrones y la radiación gamma emitida por la parte activa. Además, el eje sirve como soporte.
Estructuralmente, la pieza representa un armazón de configuración cilíndrica de tipo soldado. En la parte superior del dispositivo hay una pestaña que sirve de apoyo en el hombro interior del núcleo. El fondo tiene un fondo perforado. En la parte inferior hay piezas de soporte para los elementos del casete de combustible del compartimiento activo. La separación de los flujos de refrigerante frío y caliente del exterior se realiza mediante un espesamiento anular, que se agrega con un análogo de separación de la vasija del reactor VVER-1000.
Desde abajo, el eje de vibración se fija con tacos, que se sueldan al amortiguador de vibraciones, y se introducen en los receptáculos verticales de la estructura. La tapa del bloque superior evita que el eje salga a la superficie con la ayuda de un soporte elástico tubular. Estructuralmente, el eje está realizado de tal forma que permite su extracción del núcleo del reactor en los casos de recarga de combustible. Esto es necesario para inspeccionar el interior de las boquillas y el cuerpo. El peso del eje de acero anticorrosión es de 69,5 toneladas.
Valla
Esta parte se usa para cambiar el área de liberación de la formación de energía y organizar el transporte del portador de calor a través de la zona activa. Una funcionalidad adicional del deflector es proteger el metal del núcleo de los efectos de la radiación agresiva.
El elemento es un cilindro de paredes gruesas con cinco anillos forjados. La parte interior del bloque duplica el contorno del activo.compartimiento. La unidad se enfría mediante canales verticales provistos en los anillos deflectores. Se conectan mecánicamente, el elemento inferior se fija en la correa facetada del eje y el anillo superior se centra con respecto al cilindro del eje mediante pasadores soldados. El recinto está hecho de acero resistente a la corrosión, su peso es de 35 toneladas.
Generador de vapor VVER-1000
Este elemento es un intercambiador de calor de una sola carcasa con un par de circuitos. Tiene una disposición horizontal, equipada con un conjunto de tuberías sumergibles. El diseño del generador de vapor incluye un núcleo, un cabezal de entrada y salida, un haz de tubos de intercambio de calor, un cabezal de distribución de líquido de alimentación, un separador, una unidad de extracción de vapor, una unidad de drenaje y purga.
La unidad está diseñada para funcionar como parte de ambos circuitos, produce vapor saturado seco a partir del agua del segundo ciclo. El material de fabricación es acero aleado, en su interior está protegido por un revestimiento especial resistente a los procesos de corrosión.
Parámetros del plan técnico
Características del generador de vapor VVER-1000:
- El índice de potencia térmica es de 750 MW.
- Capacidad de vapor - 1469 t/h.
- La presión nominal en el segundo circuito es de 6,3 MPa.
- Superficie de intercambio de calor – 6115 m.
- Consumo de portador de calor - 20.000 m3/h.
- El contenido de humedad en el vapor a la salida es del 0,2 %.
- El volumen del esqueleto es de 160 m.
- Peso - 204, 7 t.
Compensador de presión
El artículo es un depósito de altapresión, equipado con bloques de resistencias eléctricas incorporadas. En condiciones de trabajo, el tanque está lleno de agua y vapor. La unidad está diseñada para operar en conjunto con el sistema del primer ciclo del reactor, mantiene la presión en el circuito durante la operación normal y limita las fluctuaciones en caso de transición al modo de emergencia.
La presión en el compensador de VVER-1000 NPP se crea y fija con la ayuda del calentamiento corregido del líquido, que es proporcionado por calentadores eléctricos. El compensador está provisto de un sistema de inyección de agua en el compartimento de vapor desde las partes frías del circuito primario mediante un dispositivo rociador. Esto evita un aumento de la presión por encima de los valores calculados. El cuerpo del compensador es de aleación de acero con soldadura interna de protección.
Otros accesorios
A continuación se muestra el esquema del reactor VVER-1000. Incluye varias unidades más, a saber:
- Filtro de intercambio iónico. Está relleno de resinas especiales y tiene forma de depósito vertical de alta presión. El elemento se utiliza para limpiar el portador de calor de partículas radiactivas, inclusiones corrosivas insolubles. La carcasa del filtro está hecha de acero anticorrosión.
- Tanque de enfriamiento de zona de emergencia. Se trata de un recipiente vertical de alta presión que sirve para asegurar el llenado de emergencia de la parte activa del reactor con refrigerante en caso de emergencia. El sistema incluye cuatro tanques autónomos conectados al núcleo del reactora través de tuberías.
Además, el diseño incluye un accionamiento electromagnético paso a paso con un bloque de electroimanes, un bloque superior (sirve para crear un volumen cerrado y una presión de trabajo del reactor), un conjunto de tubos protectores.
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