Tasas de tarifas de uso para automóviles en la Federación Rusa

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24

Si observas la historia, encontrarás que el problema del reciclaje comenzó a preocupar a la humanidad durante mucho tiempo. Por ejemplo, la reina Isabel I hace más de 400 años (1588) otorgó exenciones fiscales a aquellas personas que recolectaban trapos viejos en Londres y los transferían al reciclaje para la posterior producción de papel. Aunque, ¿por qué ir tan lejos? Recientemente, cuando las personas estaban más apegadas a la tierra, tenían al menos parcelas personales, todos entendieron claramente lo inaceptable que era contaminar la tierra con desechos dañinos.

Hoy en día, casi todas las ciudades están rodeadas por un denso anillo de vertederos. Se cree, por ejemplo, que cada estadounidense genera alrededor de 2 kg de basura diversa todos los días. Al mismo tiempo, el mayor problema es que los vertederos están llenos de la llamada basura electrónica, que aparece después de tirardispositivos electrónicos obsoletos. Dentro de poco aparecerán ciertas partes de las máquinas modernas. Por ello, en muchos países, y en particular en Rusia, se ha introducido un impuesto al reciclaje de automóviles, que es una fuente de financiación para las operaciones de reciclaje. Está diseñado para mejorar la situación ecológica, porque. un artículo tan grande como un automóvil no puede ser reciclado de manera eficiente solo por las fuerzas de la naturaleza.

Las tarifas de eliminación son diferentes para los distintos países. Por ejemplo, en Europa ascienden a unos cien euros y se pagan al comprar un coche. En nuestro país, durante el período 2010-2011, durante el programa de intercambio de autos viejos por nuevos, el propietario del auto viejo pagó 3 mil rublos por reciclaje y recibió un descuento de 50 mil rublos. para un coche nuevo.

Hoy en día, las tarifas de la tarifa de reciclaje están determinadas en el Decreto N° 870, aprobado en 2012 (30 de agosto). Para calcular la tarifa, se toma información sobre el propietario del vehículo, así como los datos del propio vehículo: marca, fecha de emisión, modelo, tipo de transporte, VIN, cilindrada, número y tipo de motor, peso del vehículo en montones. Para cada máquina específica se establece una tasa base y un factor de corrección. Por ejemplo, las tasas de la tarifa de reciclaje para automóviles importados para uso personal, independientemente del tamaño del motor, se establecen con un coeficiente de 0,1 (0,15 para automóviles que tienen una fecha de producción de más de 3 años) a la tasa base, que es igual a 20.000 rublos.

Y para volquetes con un peso bruto de más de 350 toneladas, tienen un coeficiente de 37 (40) a una tasa base de 150 000 rublos.

La tasa de uso de automóviles se cobra a los fabricantes (si no solicitan una eliminación segura en el futuro al Ministerio de Industria y Comercio), a quienes introducen automóviles y a quienes compraron un automóvil a una persona que no no pagar la tarifa. Están exentos del pago los inmigrantes, las misiones diplomáticas, las personas que importen automóviles de los países de la Unión Aduanera, etc.. Las tasas de tasa de reciclaje no se aplican a ciertos tipos de automóviles. Por ejemplo, para aquellos que tienen más de 30 años, la carrocería, el motor y el bastidor originales se importan a nuestro país para su propio uso.