2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24
S-125 Neva es un sistema de misiles antiaéreos (SAM) de corto alcance producido en la URSS. La versión de exportación del complejo se llamó Pechora. En la clasificación de la OTAN, se llama SA-3 Goa. El complejo fue adoptado por la URSS en 1961. El principal desarrollador del sistema de defensa aérea fue NPO Almaz, que lleva el nombre de Raspletin. Hoy nos familiarizaremos con la historia del sistema de defensa aérea Neva y sus características técnicas.
Historia
Un sistema de misiles antiaéreos era parte de la defensa aérea de la URSS y estaba destinado a proteger la infraestructura industrial y militar de los ataques de cualquier tipo de armas de ataque aéreo que realizaban una misión de combate a altitudes medias, bajas y extremadamente bajas. El error de guía del misil en el objetivo puede ser de 5 a 30 metros.
El desarrollo de los sistemas de defensa antiaérea comenzó en NPO Almaz en 1956 como respuesta a la creación de aeronaves que operan efectivamente a bajas altitudes. Los términos de referencia para el desarrollo del complejo asumieron la posibilidad de destruir objetivos que vuelan a una altitud de 0,2 a 5 km, a una distancia de 6 a 10 km, a una velocidad de no más de 1500 km / h. Durante las primeras pruebas, el complejo funcionó con el cohete 5V24. Este tándem resultó ser insuficientemente efectivo, por lo tanto, enla tarea hizo un requisito adicional: ajustarlo para el nuevo misil 5V27, unificado con el Volna. Esta decisión permitió mejorar significativamente las TTX (características de rendimiento) del sistema. En 1961, el complejo se puso en servicio, bajo la denominación S-125 "Neva".
En el futuro, el sistema de defensa aérea se modernizó más de una vez. Incluyó equipos para combatir la interferencia GSHN, avistamiento de televisión del objetivo, desvío del PRR, identificación, control de sonido, así como la instalación de un indicador remoto de los SRT. Gracias al diseño mejorado, el sistema de defensa aérea pudo destruir objetivos ubicados a una distancia de hasta 17 kilómetros.
En 1964, se puso en servicio una versión modernizada del sistema de defensa aérea con el nombre de S-125 "Neva-M". La versión de exportación de la instalación se llamó "Pechora". Desde 1969 comenzaron las entregas del complejo a los estados del Pacto de Varsovia. Literalmente un año después, comenzaron a suministrar el S-125 a otros países, en particular Afganistán, Angola, Argelia, Hungría, Bulgaria, India, Corea, Cuba, Yugoslavia, Etiopía, Perú, Siria y muchos otros. En el mismo 1964, se puso en servicio el misil 5V27, desarrollado por Fakel Design Bureau.
En 1980 tuvo lugar el segundo y último intento de modernización del complejo. Como parte de la modernización, los diseñadores propusieron:
- Transferir estaciones de guía de proyectiles a la base digital de elementos.
- Para llevar a cabo el desacoplamiento de los canales de misiles y objetivos mediante la introducción de dos puestos de control. Esto permitió aumentar el alcance máximo de los misiles a 42 kilómetros, gracias al usométodo de "preferencia total".
- Introducir un canal de referencia para proyectiles.
Debido a los temores de que la finalización del Neva interfiriera con la producción del nuevo sistema de defensa aérea S-300P, las propuestas descritas fueron rechazadas. Actualmente, se propone una versión del complejo, denominada S-125-2 o Pechora-2.
Composición
SAM incluye las siguientes herramientas:
- Estación de guía de misiles (SNR) SNR125M para rastrear el objetivo y guiar los misiles hacia él. CHP se coloca en dos remolques. Uno contiene la cabina de control UNK y el otro contiene el poste de la antena. CHP125M funciona con canales de seguimiento de radar y TV, en modo manual o automático. La estación está equipada con un lanzador automático APP-125, que determina los límites de la zona de destrucción del sistema de defensa aérea, así como las coordenadas del punto donde el misil se encuentra con el objetivo. Además, resuelve problemas de lanzamiento.
- Batería de arranque compuesta por cuatro lanzadores 5P73, cada uno con 4 misiles.
- Sistema de suministro de energía compuesto por una central diesel-eléctrica y una cabina de distribución.
Orientación
El complejo es de dos canales para el misil y de un solo canal para el objetivo. Se pueden apuntar dos misiles al avión a la vez. Adicionalmente, las estaciones de radar para detección y designación de objetivos, modelos P-12 y/o P-15, pueden trabajar con el sistema de defensa aérea. Las instalaciones del complejo se sitúan en semirremolques y remolques, y la comunicación entre ellos se realiza mediante cables.
Resolviendo un problema como la creación de un sistema de misiles antiaéreos de baja altitud,exigió soluciones inusuales de los diseñadores. Esta fue la razón de una apariencia tan inusual del dispositivo de antena CHP.
Para alcanzar un objetivo que se encuentra a una distancia de 10 km y vuela a una velocidad de 420 m/s, a una altitud de 200 m, es necesario lanzar un cohete en el momento en que el objetivo se encuentra en una distancia de 17 km. Y la captura y el seguimiento automático del objetivo deben iniciarse a una distancia de 24 km. En este caso, el rango de detección de un objetivo a baja altura debe ser de 32 a 35 km, teniendo en cuenta el tiempo requerido para detectar, capturar el objetivo, rastrear y lanzar misiles. En tal situación, el ángulo de elevación del objetivo en el momento de la detección es de solo 0,3 °, y cuando se captura para el seguimiento automático, es de aproximadamente 0,5 °. En ángulos tan pequeños, la señal de radar de la estación de guía reflejada desde el suelo excede la señal reflejada desde el objetivo. Para reducir esta influencia, se colocaron dos sistemas de antena en el poste de la antena CHP-125. El primero de ellos se encarga de recibir y transmitir, y el segundo recibe las señales reflejadas del objetivo y las señales de respuesta de los misiles.
Cuando se trabaja a bajas altitudes, la antena transmisora se ajusta a 1°. En este caso, el transmisor irradia la superficie terrestre solo con los lóbulos laterales del diagrama de antena. Esto le permite reducir decenas de veces la señal reflejada desde el suelo. Para reducir el error de seguimiento del objetivo asociado con la aparición de "reflexión de espejo" (que es la interferencia entre las señales del objetivo directas y reflejadas desde el suelo), las antenas receptoras de los dos planos se giran 45 ° hacia el horizonte. Debido a esto, el poste de la antenaSAM y adquirió su aspecto característico.
Otra tarea relacionada con la baja altitud del vuelo del objetivo es la introducción del MDC (selector de objetivos en movimiento) en la SNR, que res alta de manera efectiva la señal del objetivo contra el fondo de los objetos locales y la interferencia pasiva. Para esto, se creó un restador de período que opera en UDL (líneas de retardo ultrasónicas) sólidas.
Los parámetros del SDC superan ampliamente los parámetros de todos los radares existentes anteriormente que funcionan con radiación pulsada. La supresión de la interferencia de objetos locales alcanza los 33-36 dB. Para estabilizar los períodos de repetición de los pulsos de sondeo, el sincronizador se ajustó a la línea de retardo. Más tarde resultó que tal solución es una de las desventajas de la estación, ya que no permite cambiar la frecuencia de repetición para desconectarse del ruido impulsivo. Para desviarse de la interferencia activa, se proporcionó un dispositivo de s alto de frecuencia del transmisor, que se activa cuando el nivel de interferencia supera un nivel específico.
Dispositivo cohete
El misil guiado antiaéreo (SAM) 5V27 desarrollado en Fakel Design Bureau era de dos etapas y se construyó de acuerdo con la configuración aerodinámica de Duck. La primera etapa del cohete consta de un propulsor de combustible sólido; cuatro estabilizadores que se abren después del lanzamiento; y un par de superficies aerodinámicas ubicadas en el compartimento de conexión y necesarias para reducir la velocidad del vuelo del propulsor después de que se desatraca la primera etapa. Inmediatamente después del desacoplamiento de la primera etapa, estas superficies dan la vuelta, lo que conlleva una intensadesaceleración del acelerador con su posterior caída rápida al suelo.
La segunda etapa de los misiles también tiene un motor de combustible sólido. Su diseño consiste en un conjunto de compartimentos que contienen: equipo de recepción y transmisión para señales de respuesta, equipo para fusible de radio, unidad de fragmentación de alto explosivo, equipo de recepción para comandos de control y máquinas de dirección, con la ayuda de la cual se guía el misil. al objetivo.
El control de la trayectoria de vuelo del misil y su orientación al objetivo se realiza mediante comandos de radio emitidos desde el CHP. El socavamiento de la ojiva ocurre cuando el cohete se acerca al objetivo a la distancia adecuada al comando del fusible de radio. También es posible socavar una orden desde la estación de guía.
El acelerador de arranque funciona de dos a cuatro segundos, y el acelerador de marcha, hasta 20 s. El tiempo requerido para la autodestrucción del cohete es de 49 s. Las sobrecargas de maniobra permitidas de los misiles son 6 unidades. El misil opera en un amplio rango de temperatura - de -40° a +50°С.
Cuando se adoptaron los misiles V-601P, los diseñadores comenzaron a trabajar en la expansión de las capacidades del sistema de misiles antiaéreos. Sus tareas incluyeron tales cambios: bombardear objetivos que se mueven a velocidades de hasta 2500 km / h, golpear objetivos transónicos (que se mueven a una velocidad cercana a la velocidad del sonido) a altitudes de hasta 18 km, así como aumentar la inmunidad al ruido y la probabilidad de impacto.
Modificaciones de misiles
Durante el desarrollo de la tecnología, se crearon las siguientes modificaciones de misiles:
- 5B27Y. Índice "G" significa "sellado".
- 5В27ГП. El índice "P" indica un límite cercano reducido de la lesión a 2,7 km.
- 5B27GPS. Índice "C" significa la presencia de un bloqueo selectivo que reduce la probabilidad de activación automática de un fusible de radio cuando una señal se refleja desde el área circundante.
- 5В27GPU. El índice "Y" significa la presencia de una preparación previa al lanzamiento acelerada. La reducción del tiempo de preparación se logra suministrando un mayor voltaje al equipo a bordo desde la fuente de alimentación, cuando se enciende el calentamiento previo al lanzamiento del equipo. El equipo de preparación previa al lanzamiento, ubicado en la cabina del UNK, también recibió la revisión correspondiente.
Todas las modificaciones de misiles fueron producidas en la Planta Kirov No. 32. Especialmente para el entrenamiento del personal, la planta produjo maquetas de peso total, seccionales y de entrenamiento de misiles.
Lanzamiento de misiles
El misil se lanza desde el lanzador (PU) 5P73, que es guiado en elevación y azimut. El lanzador transportable de cuatro haces fue diseñado en la Oficina de Diseño de Construcción de Máquinas Especiales bajo la dirección de B. S. Korobov. Sin tren de rodaje ni deflectores de gas, se puede transportar en un automóvil YAZ-214.
Al disparar a objetivos que vuelan a baja altura, el ángulo inicial mínimo del misil es de 9°. Para evitar la erosión del suelo, se colocó alrededor del lanzador un revestimiento circular de caucho y metal de múltiples secciones. El lanzador se carga en serie, utilizando dos vehículos de carga y transporte construidos sobre la base de vehículos ZIL-131 o ZIL-157, que tienena campo traviesa.
La estación funcionaba con una estación móvil diésel-eléctrica montada en la parte trasera de un remolque de automóvil. Las estaciones de reconocimiento y designación de objetivos de los tipos P-12NM y P-15 se equiparon con fuentes de energía autónomas AD-10-T230.
La afiliación estatal de la aeronave se determinó utilizando el equipo de identificación estatal "amigo o enemigo".
Modernización
A principios de la década de 1970, el sistema de misiles antiaéreos Neva se modernizó. La mejora del equipo del receptor de radio permitió aumentar la inmunidad al ruido del receptor del canal objetivo y el equipo de control de misiles. Gracias a la introducción del equipo Karat-2, diseñado para el avistamiento óptico de televisión y el seguimiento de objetivos, fue posible rastrear y disparar a objetivos sin radiación de radar en el espacio circundante. El trabajo de las aeronaves que interfieren se ha facilitado en gran medida con la visibilidad visual.
Al mismo tiempo, el canal de observación óptica también tenía debilidades. En condiciones de nubosidad, así como al observar hacia el sol o en presencia de una fuente de luz artificial instalada en un avión enemigo, la eficiencia del canal se redujo drásticamente. Además, el seguimiento de objetivos a través de un canal de televisión no podía proporcionar a los operadores de seguimiento datos del rango de objetivos. Esto limitó la elección de métodos de orientación y redujo la efectividad de atacar objetivos de alta velocidad.
En la segunda mitad de los años 70, el sistema de defensa aérea S-125 recibió equipos que aumentanla efectividad de su uso cuando se dispara a objetivos que se mueven a altitudes bajas y extremadamente bajas, así como a objetivos terrestres y de superficie. También se creó un misil 5V27D modificado, cuya mayor velocidad de vuelo hizo posible disparar a objetivos "en persecución". La longitud del cohete aumentó y la masa aumentó a 0,98 toneladas. El 3 de mayo de 1978, se puso en servicio el sistema de defensa aérea S-125M1 con el misil 5V27D.
Versiones
Durante la finalización del complejo, se crearon las siguientes modificaciones.
Para la defensa aérea de la URSS:
- С-125 "Neva". Versión básica con un misil 5V24 con un alcance de hasta 16 km.
- S-125M "Neva-M". El complejo, que recibió misiles 5V27 y un alcance aumentado a 22 km.
- S-125M1 "Neva-M1". Se diferencia de la versión "M" en una mayor inmunidad al ruido y nuevos misiles 5V27D con la capacidad de disparar en persecución.
Para la Marina soviética:
- M-1 "Ola". Enviar análogo de la versión S-125.
- M-1M "Volna-M". Enviar análogo de la versión S-125M.
- M-1P "Volna-P". Envíe el análogo de la versión S-152M1, con la adición de un telesistema 9Sh33.
- M-1H. "Onda-N". El complejo tiene como objetivo combatir los misiles antibuque de bajo vuelo.
Para exportar:
- "Pechora". Versión de exportación del sistema de defensa aérea Neva.
- Pechora-M. Versión de exportación del sistema de defensa aérea Neva-M.
- Pechora-2M. Versión de exportación del sistema de defensa aérea Neva-M1.
S-125 Los sistemas de defensa aérea Pechora-2M todavía se están entregando a varios países.
Características
Las principales características de rendimiento del sistema de defensa aérea Neva:
- El rango de alturas de derrota es de 0,02 a 18 km.
- El alcance máximo es de 11 a 18 km, dependiendo de la altitud.
- La distancia entre el centro de la posición y la cabina de control es de hasta 20 m.
- La distancia entre la cabina de control y el dispositivo de arranque es de hasta 70 m.
- Longitud del cohete - 5948 mm.
- El diámetro de la primera etapa del cohete es de 552 mm.
- El diámetro de la segunda etapa del cohete es de 379 mm.
- El peso de lanzamiento del cohete es de 980 kg.
- Velocidad de vuelo del cohete: hasta 730 m/s.
- La velocidad objetivo máxima permitida es de 700 m/s.
- El peso de la ojiva del misil es de 72 kg.
Operación
Los sistemas de defensa aérea de corto alcance S-125 se utilizaron en varios conflictos militares locales. En 1970, 40 divisiones del Neva con personal soviético fueron a Egipto. Allí demostraron rápidamente su eficacia. En 16 disparos, los sistemas de defensa aérea soviéticos derribaron 9 y dañaron 3 aviones israelíes. Después de eso, llegó una tregua a Suez.
En 1999, durante la agresión de la OTAN contra Yugoslavia, los sistemas de defensa aérea S-125 se utilizaron por última vez en el campo de batalla. Al comienzo de las hostilidades, Yugoslavia tenía 14 baterías S-125. Algunos de ellos estaban equipados con miras de televisión y telémetros láser, lo que hizo posible lanzar misiles sin designación previa de objetivos. Sin embargo, en general, la efectividad de los complejos utilizados en Yugoslavia se vio socavada por el hecho de que en ese momento estaban bastante desactualizados y necesitaban un mantenimiento regular. La mayoría de los misiles utilizados en el S-125 tenían una vida residual cero.
Métodos de contramedidas electrónicas queLas tropas de la OTAN han demostrado ser muy eficaces para hacer frente a los sistemas de misiles antiaéreos soviéticos. Hasta el final del conflicto, solo dos de las ocho divisiones del sistema de defensa aérea S-125 que operaban en las cercanías de Belgrado permanecieron listas para el combate. Para reducir las pérdidas, los sistemas de defensa aérea trabajaron con radiación durante 23-25 segundos. El cuartel general calculó dicho período de tiempo como resultado de las primeras pérdidas en una colisión con misiles anti-radar HARM de la OTAN. Las tripulaciones de los sistemas de misiles tenían que dominar una maniobra encubierta, que implicaba un cambio constante de posiciones y disparos desde "emboscadas". Como resultado, fue el sistema de defensa aérea S-125, cuyas características de rendimiento examinamos, el que logró derribar al caza estadounidense F-117.
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