"Boeing 737-400": disposición interior

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Anonim

En el mundo de los aviones de pasajeros, el Boeing 737-400 ha sido y sigue siendo el avión comercial más popular durante muchos años. Toda la historia de la industria de aviones de pasajeros no conoce otros modelos de aviones en términos de la cantidad de aviones producidos. La familia Boeing 737-400 ya cuenta con tres generaciones de aeronaves. De acuerdo con las propuestas de los transportistas chárter, el modelo se ha modificado ligeramente.

Boeing 737 400
Boeing 737 400

El Boeing 737-400 es un avión de pasajeros de mediano alcance diseñado y fabricado por los Estados Unidos. El primer vuelo de este tipo de máquina tuvo lugar en 1988. The Boeing Company continúa desarrollando una nueva generación de aviones.

"Boeing 737-400" se ha operado con fines comerciales desde su lanzamiento. Su longitud se incrementó en tres metros, en este sentido, siguió la reconstrucción del sistema de aire acondicionado. Así, el Boeing 737-400 adquirió características distintivas: dos ventanas perdidas a cada lado, dos adicionalesSalidas de emergencia al ala por cada lado. El modelo también se distingue por el talón de cola, que puede evitar la destrucción del fuselaje trasero cuando toca la pista. "Boeing 737-400" es una variante del avión con un fuselaje alargado, una mayor capacidad. Con estos cambios, se notó un rango de vuelo ligeramente reducido. Esta versión del Boeing 737-400 se mencionó en 1986. El aumento del peso al despegue supuso la necesidad de reforzar estructuralmente los paneles exteriores de las consolas laterales y del tren de aterrizaje.

diseño interior boeing 737 400
diseño interior boeing 737 400

El avión Boeing 737-400, cuyo esquema de cabina también ha sufrido cambios, tiene 170 asientos (de acuerdo con los deseos de las compañías aéreas chárter) frente a la versión básica de 146 asientos. En la cabina de clase económica, los asientos están dispuestos en el siguiente orden: en fila a ambos lados a lo largo del tablero de asientos 3-3. Los mejores asientos en la cabina económica con este arreglo están en la primera fila en el medio del transatlántico. Su diferencia radica en el espacio para las piernas. Solo hay 6 asientos de este tipo en la cabina.

Como consejo para los turistas que compran boletos para el Boeing 737-400, el diseño de la zona de asientos es algo inconveniente. En el baño, ubicado exactamente al final, se juntan colas de pasajeros. El Boeing 737-400 tiene una velocidad máxima de crucero de hasta ochocientos kilómetros por hora y un recorrido fijo de hasta un kilómetro y medio. Hay 2 lugares de trabajo en la cabina.

diseño interior boeing 737 400
diseño interior boeing 737 400

Los datos técnicos del avión son realmente impresionantes. El peso en vacío de la aeronave es de casi treinta y cinco toneladas, y la capacidad de los tanques de combustible es de casi veinticuatro toneladas. La carga útil permitida de la aeronave es de unas dieciocho toneladas.

En un momento, el avión de pasajeros Boeing 737-400 vino a reemplazar a los parientes obsoletos anteriores. Al mismo tiempo, se equipó con nueva aviónica, interior y motores mejorados. Actualmente, este tipo de aeronave ya no se produce, la producción en masa finalizó en el año 2000, pero muchas aerolíneas aún operan aeronaves de esta marca. El rango de vuelo de la aeronave con una carga máxima es de unos cinco mil kilómetros. Se produjeron un total de 486 aviones Boeing 737-400, que fueron reemplazados por otro modelo - 737-800.

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