Empresario italiano Flavio Briatore: biografía, vida personal, aficiones

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24

Flavio Briatore es un empresario italiano mejor conocido por su exitoso liderazgo en los equipos de Fórmula 1, Benetton y Renault, que han ganado el Campeonato de Constructores tres veces y sus pilotos se han convertido en campeones del mundo cuatro veces.

Breve biografía

Flavio Briatore nació en Verzuolo cerca de Cuneo, Italia, en los Alpes Marítimos, en una familia de maestros de escuela primaria. Después de recibir un diploma en agrimensura, comenzó a trabajar como agente de seguros. En 1974 se trasladó a Cuneo, donde trabajó como representante de la empresa financiera CONAFI. Al mismo tiempo, Flavio se hizo cargo de bienes raíces en Cerdeña, el complejo turístico Isola Rossa, que vendió un año después a un empresario de Cuneo. En 1975, Briatore cofundó Cuneo Leasing, la empresa de leasing más grande de Italia, que más tarde fue adquirida por De Benedetti Group. En 1977, fue nombrado Director General de Paramatti, líder del mercado en recubrimientos de pintura.

Conozca a Benetton

En 1979, Flavio Briatore se mudó a Milán, donde trabajó en el grupo financiero Finanziaria GeneraleItalia. Aquí conoció al empresario Luciano Benetton, quien más tarde jugaría un papel clave en su carrera.

A principios de los años 80, Briatore estuvo involucrado en casos relacionados con juegos de azar. Recibió una pena, pero luego fue amnistiado, y en 2010 fue rehabilitado por el tribunal de Turín. Briatore pagó por completo los daños causados a las víctimas.

A mediados de la década de 1980, el empresario italiano estaba en los Estados Unidos, donde, gracias a su estrecha relación con Luciano Benetton, abrió varias tiendas de ropa y promovió activamente la expansión de Benetton en el mercado estadounidense.

Fórmula 1

Flavio Briatore asistió por primera vez a una carrera de Fórmula 1 durante el Gran Premio de Australia en 1988. Un año después, Luciano Benetton lo nombró Director Comercial de Benetton Formula Ltd (anteriormente Toleman), con sede en Inglaterra. Poco después, Briatore fue nombrado Director General y convirtió a Benetton en un equipo competitivo. El gerente de Fórmula 1 aportó un estilo de gestión único e innovador: consideró el automovilismo no solo un deporte, sino sobre todo un espectáculo y un negocio, por lo que se centró en el marketing y la comunicación como elementos clave para atraer patrocinadores adinerados y socios de prestigio.

Briatore contrató y despidió rápidamente al ingeniero John Barnard. Tom Walkinshaw tomó su lugar y juntos comenzaron a reestructurar Benetton. En 1991, Briatore rápidamente y con visión de futuro reclutó al joven piloto Michael Schumacher de Jordan y comenzó a construir un equipo alrededor del talentosoAlemán. En 1994, Schumacher ganó el campeonato de pilotos, y luego Briatore logró formar una alianza estratégica con Renault, lo que le dio a Benetton una ventaja adicional la temporada siguiente con un motor muy potente. En 1995, el equipo logró un doble éxito cuando Schumacher ganó el Campeonato Mundial de Pilotos y Benetton Formula ganó el Campeonato de Constructores.

En 1993, Briatore creó FB Management, una agencia de búsqueda y gestión de pilotos de carreras, que a lo largo de los años ha servido a pilotos tan talentosos como Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Robert Kubica, Max Webber y Pastor Maldonado. El campeón mundial Fernando Alonso, a quien Briatore descubrió y puso al cuidado de su agencia en 1999, solo tenía 18 años.

A fines de 1994, un empresario italiano compró el equipo francés Ligier, lo reestructuró y dos años más tarde ganó el Gran Premio de Montecarlo con Pani. En 1997, Briatore vendió Ligier a Alan Prost, quien lo rebautizó como Prost Grand Prix (el equipo dejó de existir en 2002).

En 1996 compró Minardi y un año después se la vendió a Gabriela Rumi. En el mismo año, Michael Schumacher dejó Benetton por Ferrari.

En 1997, con el consentimiento de la familia Benetton, Briatore decidió dejar el equipo, vendió sus acciones para financiar y ejecutar su nuevo proyecto mientras permanecía en la Fórmula 1. Creó la empresa Supertech, que empleaba a 200 personas, que se convirtió en el principal proveedor de motores para la Fórmula 1. De 1998 a 2000, Supertech suministró motores a los equipos Benetton, Williams, Bary Flechas.

Calzado infantil y productos farmacéuticos

A mediados de los 90, Briatore decidió diversificar sus intereses. En 1995, adquirió Kickers, un fabricante de zapatos para niños, y lo vendió poco después. Luego, en 1998, compró la pequeña empresa farmacéutica italiana Pierrel. Más tarde fue adquirida por un grupo estadounidense. Gracias al plan de negocios dinámico e innovador de Briatore y el empresario Canio Mazzaro, Pierrel se reestructuró y en 2006 cotizó con éxito en la bolsa de valores italiana. Unos años más tarde, se convirtió en una empresa internacional y fue incluida en la lista de premios por logros en el campo de la investigación clínica. En 2007, Briatore vendió la mayoría de sus acciones, pero aún posee una pequeña participación en el negocio.

Negocio de lujo

En 1998, Briatore abrió un club nocturno en la Costa Esmeralda: Billionaire ("Billionaire") se convirtió rápidamente en el lugar de entretenimiento favorito de los ricos del mundo. En pocos años, la institución ganó fama internacional, convirtiéndose en sinónimo de glamour y relajación de calidad. Actualmente, la marca es un holding de "servicios de lujo" que incluye clubes nocturnos y de playa, restaurantes, hoteles y resorts.

Equipo Renault

En 2000, Flavio Briatore orquestó la compra de Benetton por parte de Renault y fue nombrado director general del equipo Renault F1 por el fabricante de automóviles francés. Dos años más tarde, también se convirtió en director general de Renault Sport. Un empresario italiano reconstruyó un equipo queempleó a más de 1.100 personas que trabajaban en fábricas en Francia y el Reino Unido, moderó el presupuesto en su estilo corporativo, optimizó los recursos humanos internos y siguió una estrategia agresiva de marketing y comunicación. A pesar de que el presupuesto de Renault era quinto entre los equipos de Fórmula 1, Renault F1 progresó rápidamente y en 2005 obtuvo una doble victoria: Alonso ganó el Campeonato de Pilotos y el equipo recibió el Campeonato de Constructores. Los mismos resultados impresionantes se repitieron en 2006 cuando Renault F1 ganó títulos en ambos campeonatos.

Serie GP2

En 2005, Briatore concibió y creó la serie GP2, un campeonato destinado a ser un campo de entrenamiento y un escaparate para pilotos e ingenieros talentosos. En poco tiempo, la GP2 se ha convertido en la serie de competiciones más popular y respetada después de la Fórmula 1. Aquí se han descubierto pilotos como Lewis Hamilton, Heiki Kovalainen, Nico Rosberg, Pastor Maldonado y Roman Grosjean.

En 2010, Briatore vendió la exitosa GP2 al grupo CVC, que ya poseía la Fórmula 1.

Fútbol británico

En 2006, junto con Bernie Ecclestone, adquirió el equipo de fútbol inglés Queens Park Rangers. Durante el transcurso del plan de cuatro años, el club ascendió del Campeonato a la Premier League. En 2011, después de los primeros 3 partidos en la primera división, Briatore y Ecclestone vendieron el equipo al empresario malasio Tony Fernandez.

Conflicto con la FIA

En julio de 2008, el equipo de Fórmula 1 se unió para formar FOTA. Briatore asumió el papel de su comercialDirector (designado por el presidente Luca di Montezemolo) y mantuvo conversaciones con la FIA sobre el futuro de la Fórmula 1. FOTA solicitó reducciones de costos debido a la crisis económica mundial y la introducción de nuevas reglas destinadas a hacer que las competencias sean más espectaculares. La federación presentó su propio plan para el campeonato de 2010, lo que generó conflicto. Después de una reunión organizada por Briatore en la sede de Renault F1 el 18 de junio de 2009, los ocho equipos de la FOTA rechazaron las propuestas de la FIA, decidieron separarse y organizar su propio campeonato. Las partes finalmente llegaron a un acuerdo y el 29 de junio en el Consejo Mundial, Max Mosley anunció su renuncia como presidente de la FIA, afirmando que la Federación Internacional no introduciría ningún cambio en 2010.

Suspensión y rehabilitación

No en vano, solo un mes después, la FIA inició una investigación sobre una de las carreras del año pasado, el Gran Premio de Singapur de 2008. La federación acusó a Briatore, como jefe de Renault F1, de obligar al piloto Nelson Pique Jr. para fingir un accidente durante la carrera a favor de la victoria de su compañero de equipo Fernando Alonso. El 21 de septiembre de 2009, el Consejo Mundial de Deportes de Motor de la FIA (pese a la confirmación de la victoria de Alonso y Renault), retiró a Flavio Briatore de la participación en la Fórmula 1 y descalificó condicionalmente a la escudería Renault. Demandó a la Federación Internacional del Automóvil, exigiendo restaurar su reputación, y el 5 de enero de 2010, un tribunal de París anuló su suspensión, declarando que el procedimiento era ilegal. El Tribunal también ordenó a la FIA que pague 15.000 euros por daños y perjuicios a Briatore ydictaminó que podría regresar a la Fórmula Uno a partir de la temporada 2013.

Persecución en Italia

En mayo de 2010, funcionarios de aduanas italianos detuvieron el yate Force Blue acusado de evasión del IVA. El buque es propiedad de una empresa cuyo beneficiario es Briatore. Los fiscales imputaron el hecho de que el barco realizaba vuelos chárter. En julio, el juez dijo que Force Blue podría reanudar la actividad comercial bajo el control de un administrador autorizado hasta que se cerrara el caso. La policía financiera italiana también incautó 1,5 millones de euros de las cuentas bancarias de Briatore por cargos de evasión fiscal. Sin embargo, la fiscalía revocó esta decisión y el monto fue inmediatamente devuelto a su propietario.

Expansión mundial

En 2011, la expansión internacional de Billionaire Life continuó en todos los frentes, incluida la línea italiana de ropa masculina de lujo Billionaire Couture, lanzada en 2005. La empresa es una empresa conjunta con el grupo empresarial Percassi y la presencia de la marca en el mercado mundial creciendo constantemente.

En noviembre de 2011, Flavio Briatore inauguró la primera sucursal de su famosa discoteca en Estambul.

En la primavera de 2012, el empresario italiano inauguró el prestigioso club CIPRIANI Monte Carlo y dos clubes de verano en Porto Cervo: Billionaire Bodrum y Billionaire Monte Carlo.

El ambicioso complejo multimillonario, un desarrollo residencial de lujo en Malindi, en la costa de Kenia, se completó en 2013. Moderno y respetuoso con el medio ambiente, el impresionante complejo se encuentra junto al Lion in the Spa HotelDom.

Actualmente, Billionaire Life emplea aproximadamente a 1200 personas en Europa y África.

En abril de 2013, Briatore le dio una nueva dirección al vender la mayoría de sus divisiones de "ocio y entretenimiento", incluidos los clubes Billionaire en Porto Cervo, Estambul, Bodrum y Twiga Beach Club, a Bay Capital, un prestigioso fondo de inversión con sede en En Singapur. El propósito de la alianza es expandir la marca en Asia y el resto del mundo.

En septiembre de 2012, Briatore protagonizó por primera vez la versión italiana del famoso programa de televisión The Apprentice as Boss. El programa se convirtió en un éxito de culto y se filmó una segunda temporada en 2014.

Flavio Briatore y sus mujeres

El empresario italiano, que aparecía constantemente en escandalosas novelas con top models, incluidas Naomi Campbell y Heidi Klum, que dio a luz a su hija Helen, se casó en 2008 con la modelo Elisabetta Gregoracci. La pareja tiene un hijo, Falco Nathan, que nació el 18 de marzo de 2010.