Motor con alcohol: descripción, dispositivo, principio de funcionamiento, pros y contras, foto

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24

A muchas personas se les debe reprochar la inercia de la mente, que les impide ver nuevas posibilidades y la aplicación de las cosas ordinarias. Por ejemplo, el motor en alcohol. Que no sea la mejor solución entre todas las posibles, pero que funcione bastante. Además, hay un gran número de realizaciones. Hay gasolina de alcohol. Pero no solo él. Hablemos de todo en orden.

Introducción

Cuando se habla de un motor alimentado con alcohol, normalmente se refieren a una situación en la que se añade un 5-10 % de una sustancia técnica o de vino. Si al final resultó ser menos del 30% de gasolina, es mejor eliminar esta palabra del nombre. Por llamar combustible que cuando hay poco de ese combustible está mal.

Vale la pena mencionar la designación por separado. Para ello se utiliza la letra E y un número. Este último indica el porcentaje de alcohol. Es decir, la sustancia terminada se puede designar como E5, E10, E20, E30, etc. Cabe señalar que esta designación no se usa en todas partes. Algunas vecespodrá agregarse la letra E a la designación de gasolina. Por ejemplo, A-95E. No es un combustible ordinario y familiar. Esta marca indica que debe tratar con combustible que contiene alcohol, en el que el octanaje es igual a la gasolina 95.

Rellenar el motor con alcohol tiene sus ventajas y desventajas. Solo después de familiarizarse con ellos, puede decidir si tiene sentido usar dicho combustible o no. Cabe señalar que no se requiere la conversión de un motor de gasolina a alcohol. Por supuesto, no puede prescindir de un poco de preparación, pero necesita hacer mucho menos de lo que parece a primera vista. Pero hablemos de todo en orden.

¿Cuáles son las ventajas y desventajas?

El motor de alcohol, aunque atrae por sus puntos fuertes, también tiene una serie de limitaciones en el uso. Veamos esto con más detalle. Hay tales ventajas:

• Precio bajo. El combustible de alcohol cuesta entre un 5 y un 15 % menos que su equivalente de petróleo.
• Menos contaminación en comparación con la gasolina.
• El motor puede funcionar a temperaturas suficientemente bajas, lo que tiene un efecto positivo en su desgaste.
• Reduce la posibilidad de incendio en caso de accidente grave.
• Cuando se conduce en clima cálido, es más fácil mantener el motor frío.
• Prolonga la vida útil del aceite de su motor para que pueda conducir más distancia sin necesidad de cambiar el aceite.
• Este combustible tiene un olor más suave.
• El motor genera mientras conducemenos ruido.

Pero siempre hay desventajas a considerar. En este caso son los siguientes:

• No se recomienda utilizar este tipo de combustible en vehículos más antiguos. Esto se debe a que sus sistemas de combustible no están diseñados para el uso de gasolina, a la que se le agrega alcohol técnico.
• El consumo de combustible está aumentando ligeramente.
• Es necesario prever condiciones especiales para el transporte y almacenamiento de combustible. De lo contrario, su calidad se deteriorará significativamente.
• No se puede utilizar en vehículos con carburador. Esto aumenta el consumo de combustible y corroe las piezas de goma y plástico.
• Las estaciones de servicio de este tipo no son comunes en la CEI, por lo que hay problemas para reponer combustible.
• Peor arrancar un coche en invierno.
• Mayor tiempo de calentamiento a temperaturas bajo cero.
• Los vehículos que funcionan con alcohol son más caros.
• Tener muchas críticas negativas de personas que han tratado con motores de alcohol.
• A medida que aumenta el porcentaje de alcohol en el combustible, se deteriora el rendimiento de conducción de los automóviles.

Algunas desventajas más

Entre los puntos negativos debemos recordar lo siguiente:

• Al conducir en climas cálidos, el automóvil puede perder notablemente potencia.
• Puede formarse agua en el combustible de baja calidad. Y en este caso, el motor de combustión interna con alcohol puede salir mal y fallar.
• El motor puede ralentizarse, detenerse, noarranque sin razón aparente.
• Sistema de combustible a menudo obstruido.
• Las mangueras de combustible pueden reventar (relevante para el uso prolongado en automóviles antiguos).
• Algunos fabricantes proporcionan combustible de calidad insatisfactoria (sin embargo, esto también puede decirse de la gasolina normal).
• Necesita actualizar su sistema para usar productos alcohólicos. Esto incluye el ajuste de la bomba de combustible, así como el reemplazo de piezas susceptibles a la corrosión.

Resumiendo, debe decirse que antes de verter una sustancia de este tipo, debe pensar detenidamente si vale la pena hacerlo. Para autos antiguos (2010 y posteriores) y autos con carburador, está contraindicado. De lo contrario, use dicho combustible bajo su propio riesgo. Si eso no te asusta, entonces un motor impulsado por alcohol es algo muy real.

¿Qué comer ahora?

Las disputas sobre el uso de este combustible no disminuyen. Sin embargo, en las gasolineras cada vez se pueden encontrar más combustibles baratos que se posicionan como el desarrollo de una nueva generación. Los productos comercializados son una mezcla de alcohol etílico anhidro (del 30% del volumen total), fracciones ligeras de hidrocarburos, éteres, gasolinas, estabilizadores y aditivos. Estos últimos son necesarios para evitar la corrosión y preservar las piezas de goma del motor y del sistema de combustible.

El motor alimentado con etanol le permite gastar menos dinero en repostar. Dada la tendencia emergente encontenido de biocomponentes, es muy posible suponer que pronto tal combustible será más común. Pero hay algunos matices aquí. Entonces, un automóvil podrá continuar funcionando normalmente sin ciertos cambios, mientras que un automóvil similar, lanzado un año antes, se detendrá y disminuirá la velocidad. Por tanto, es necesario que cada persona tome una decisión sobre la conveniencia de utilizar dicho combustible por su cuenta.

Recomendado no repostar en gasolineras pequeñas, si no se tiene confianza en ellas. Después de todo, muy a menudo la calidad de su combustible es algo peor, lo que puede provocar daños graves. Por lo tanto, a pesar de todas sus ventajas, numerosas desventajas no permiten un cambio completo al uso de combustible a base de alcohol. Aunque este motor está ganando popularidad gradualmente.

¿Y la práctica mundial?

Si viaja por EE. UU. y Europa occidental, notará que existe un uso generalizado del bioetanol. El combustible de bajo contenido más popular, denominado E5, E7, E10. Teóricamente, se puede verter en cualquier automóvil nuevo. Si el número es mayor a diez, entonces es conveniente aclarar si el fabricante de automóviles permite el uso de biocombustibles. En Brasil, USA y algunos países de la Unión Europea venden incluso E85. Como puede suponer, este combustible contiene un 85 % de etanol y un 15 % de gasolina.

Pero no es tan simple aquí. Este sistema es relativamente nuevo, por lo que el motor en alcohol etílico en algunos casos debe guardarse. ¿Por qué? El hecho es quepuede haber ciertas desviaciones del número establecido. Entonces, para E5 (7, 10, 15, 20, 25) esto no está permitido. Pero si la inscripción dice que el combustible es E30, entonces el porcentaje puede fluctuar en el rango de 30-40. Para E60 es 50-60. Y bajo E85 entienden 70-85. Y si, por ejemplo, se encuentra A-95E, entonces no será superfluo preguntar sobre el porcentaje de dicho combustible. Porque el número de octano es una cosa, pero la cantidad de alcohol por litro es completamente diferente.

Además, se pueden introducir otros tipos de designación. En este caso, debe averiguar todos los detalles. Y no te limites a volver a preguntar a los trabajadores de la gasolinera, sino solicita un certificado de calidad del combustible y asegúrate de que cumple con los estándares establecidos.

Respuestas a las preguntas "¿por qué?" y "¿por qué?"

El motor de gasolina alimentado con alcohol se remonta a la década de 2000. El hecho es que la gasolina en sí misma es una gran fuente de carcinógenos artificiales. Cuando se añade bioetanol, se enriquece con oxígeno y se quema mejor. Esto reduce la cantidad de emisiones de monóxido de carbono más o menos en un 30%. Ante esta situación, en 2005 se estableció legalmente que la gasolina debe contener 2% de alcohol. En 2010, esta cifra se elevó al 5%. ¡Y para 2020 está previsto aumentarlo al diez por ciento! Aunque hay ciertas indulgencias para la industria automotriz no adaptada. Es decir, para los coches antiguos se permite el suministro de gasolina sin bioetanol. Pero al mismo tiempo, es muy importante que no incluya agua.

En la práctica, este resultado es difícil de lograr, por lo que la norma establece que no debe superar el 0,2% en bioetanol. Porque esto afecta la calidad del combustible, y este problema es especialmente relevante en invierno. Hay que tener en cuenta que el alcohol es una sustancia extremadamente higroscópica. Y esto crea un cierto peligro. Existe un riesgo teórico de que la mezcla en el motor se separe en gránulos de agua y alcohol y gasolina. Como resultado, puede observar un consumo excesivo de combustible (después de todo, el agua no genera energía), detonaciones o es posible que el automóvil no arranque en absoluto. La calidad del combustible debe controlarse cuidadosamente, de lo contrario, el alcohol saturado con agua se convertirá rápidamente en hielo.

Un poco sobre el combustible

El funcionamiento del motor con alcohol tiene sus propias características. Se debe prestar mucha atención en todo este esquema al combustible utilizado. El etanol es un excelente solvente y agente oxidante. Por ello, cuando está presente en la gasolina en grandes cantidades, se dañan las juntas y otras piezas de plástico. Para evitar esto, se debe usar acero inoxidable.

Además, si el automóvil se avería debido a la gasolina con alcohol, es posible que no se paguen las sumas aseguradas estipuladas (o incluso que se cancele la garantía). Y nuevamente, no debemos olvidar que dicho combustible se usa en una cantidad ligeramente mayor. Y con la llegada del clima frío, es mejor volver a usar gasolina regular.

¿Cómo hacer un motor de alcohol con tus propias manos?

En general, puede haber opciones aquíun montón de. Para no caer en la naturaleza de crear nuestros propios diseños, utilizaremos la forma más fácil: la adaptación de un motor de combustión interna. Por lo general, se brindan dos opciones: reemplazo parcial o total de combustible diesel y gasolina. El primero significa llevar la proporción de alcohol al 20%. Para obtener altas cualidades antidetonantes, es necesario utilizar un encendido forzado (chispa). También será útil enjuagar el sistema de combustible y eliminar todos los contaminantes en él. Una ventaja significativa es que los motores estándar no necesitan ser modificados en términos de diseño para poder funcionar con una mezcla de gasolina y alcohol.

Entonces, por ejemplo, Avtovaz probó AI-95, que contenía 10% de etanol sin sobrecargar el motor. El interés estuvo representado por la toxicidad, el consumo de combustible, la dinámica del vehículo. Y en este caso, se descubrió que el aditivo conduce al agotamiento de la mezcla de aire y combustible, lo que afecta ligeramente el rendimiento de conducción (en todos los modos de funcionamiento). Pero el 5% no afectó a los productos de Avtovaz. Por lo tanto, si no se deja llevar demasiado, puede crear con seguridad un motor que funcione con alcohol.

¿Qué pasa con el diesel?

Esta opción es más difícil. Hay que reconocer que adaptar un motor diésel para utilizar mezclas que contengan alcohol no es tan fácil como nos gustaría. ¿Por qué? El hecho es que el etanol tiene un índice de cetano bajo. Para mejorar la situación, se utiliza un sistema de encendido electrónico y la culata se actualiza parapara colocarlos allí. También es posible que necesite nuevas bombas de combustible de alta presión, boquillas, sistema de suministro de combustible. Es posible que también haya que modificar la forma geométrica de la cámara de combustión en el fondo del pistón. Cabe decir que funciona con poco o nada de humo.

La temperatura también disminuye, debido a que aumenta el calor de evaporación. Aunque puede haber ciertos problemas con algunos residuos después del trabajo. SN merece la mayor atención. Pero, sin embargo, puede reducirse drásticamente si usa el neutralizador de oxidantes más simple. No debemos olvidarnos del aumento del consumo de combustible. Además, el diesel reciclado se caracteriza por un aumento de humo. Entonces, como puede ver, esta no es una tarea fácil. Un motor de alcohol para un automóvil es mucho más fácil.

¿Y los vehículos pequeños?

Las motocicletas, scooters, ciclomotores y vehículos similares también merecen atención. ¿Puede un motor de dos tiempos funcionar con alcohol para un vehículo tan pequeño? Sí, es bastante real. Y no muy difícil. Debido a las características de diseño y la similitud fundamental con los motores de los automóviles, es posible hacer que los scooters, las motocicletas y los ciclomotores funcionen con alcohol. Y si alguien piensa que después de eso habrá un olor desagradable a alcohol, esto no es cierto. Puede realizar dichos cambios, estando bien familiarizado con el diseño del vehículo, así como teniendo una comprensión completa de lo que se debe hacer para cambiar abiocombustibles.