2025 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2025-01-24 13:15
El ferrocarril es un gran organismo con muchas ubicaciones, vías y posiciones. ¿Has pensado en dónde tiene lugar la formación de trenes a partir de vagones individuales y quién está a cargo de esto? En este artículo, puede familiarizarse con los principios de la organización del trabajo en los patios de clasificación y averiguar quién es la persona que controla todo lo que sucede.
¿Qué es una estación de clasificación?
La esencia de los patios de clasificación es que los vagones se clasifican allí según parámetros como:
- tipos de carga;
- quién es el remitente y el destinatario;
- qué dirección se elige.
Para poder hacer todo el trabajo, la estación tiene toboganes (varían en potencia), pistas de escape y patios de clasificación.
¿Cuál es la ventaja para los ferrocarriles rusos de tener estaciones de clasificación? El tren (a través) formado allí pasará fácilmente una gran cantidad de puntos de estación en el camino hacia un destino determinado, significativamenteaumentar la velocidad del transporte de carga. Además, esta maniobra ayuda a reducir el costo del transporte de carga.
Organización de maniobras en la estación
Se están organizando equipos de maniobras complejos para el trabajo en curso. Esto significa que, además de los principales representantes de dicho equipo (maquinista y compilador de trenes), este incluye trabajadores en el campo técnico.
Un indicador como la velocidad con la que la disolución de los vagones en los patios de clasificación depende de la potencia de los frenos. De acuerdo con esto, se ajusta. También es importante cuál es el estado técnico del tren, las características del desarrollo de la vía y la presencia de condiciones climáticas favorables. Si establece la velocidad correcta para dicho proceso, se convertirá en un indicador importante para aumentar el nivel de seguridad del trabajo en un equipo integrado.
Todas las acciones de maniobra se realizan no más allá de los límites de la estación designada. Se requiere permiso para ejercerlos fuera de los límites.
Específicos de la operación del despachador de maniobras
Todas estas operaciones complejas relacionadas con la organización del proceso de formación y distribución de trenes están bajo el liderazgo de una sola persona. Entonces, ¿quién es un despachador de maniobras en el ferrocarril? Este es un especialista que controla el movimiento de los trenes de maniobras, envía un equipo de maniobras a varios caminos de acceso para limpiar o abastecer los vagones. También distribuye tareas entreejecutores de esta difícil tarea, compiladores de trenes.
El despachador concentra todo tipo de datos relacionados con el funcionamiento de la estación: información sobre trenes que llegan, sobre salidas y conexiones previstas, sobre defectos técnicos y comerciales, etc. El propio superintendente de maniobras está subordinado al despachador de trenes, que gestiona el movimiento de los trenes en la sección no con una, sino con varias estaciones.
Requisitos para la cita
Para obtener este trabajo, debe coincidir no solo con sus cualidades internas, sino también con los criterios oficiales de selección. Esto incluye la presencia de educación superior (especialista) o secundaria (profesional). En el primer caso, se requiere experiencia laboral de al menos un año en una organización para la operación del transporte ferroviario. En el segundo - experiencia laboral en un lugar similar durante al menos 3 años.
También existen condiciones especiales para obtener la admisión a esta obra:
- Resumen obligatorio relacionado con seguridad laboral, industrial y contra incendios.
- Examen médico requerido (inicial, regular y no programado si es necesario).
Conocimientos y habilidades requeridas en el trabajo de un despachador de maniobras de estación
Dado que una persona administra una gran cantidad de personas y equipos, debe tener una cantidad considerable de conocimientos y habilidades. Aquí están los mejores de una larga lista:
- Conocimientoconjunto de reglas para la carga, así como las condiciones para su implementación.
- Conocer las normas de uso de los ferrocarriles en términos técnicos.
- Tener una idea de cómo es el plan de medidas necesarias para detener y eliminar las consecuencias de los accidentes.
- Posesión de instrucciones relativas a la circulación de trenes y maniobras;
- La capacidad de evaluar correctamente la eficacia de la comunicación de transporte que se produce entre los talleres y las áreas de producción.
Las funciones principales de un despachador
El despachador de maniobras tiene muchas responsabilidades, ya que se requiere control y regulación en varias direcciones a la vez:
- Análisis y evaluación del trabajo realizado por el personal.
- Planificación del trabajo de carga.
- Redacción de esquemas efectivos para el trabajo directo de maniobras.
- Crear una lista clara del trabajo que debe hacerse para disolver y formar escuadrones.
- Mantener la documentación interna necesaria.
- Desarrollar medidas relacionadas con el estricto cumplimiento del cronograma de entrega y limpieza de vagones.
- Preparación y ejecución de trabajos relacionados con el traslado de vagones de la flota de mercancías de una organización industrial.
Conclusión
El despachador de maniobras juega un papel muy importante en el trabajo del patio de maniobras. Forma el estado de ánimo general del equipo, es responsable de la productividad de todo el turno, controla el tiempo y el movimiento de sus subordinados. también es muy importantepara que el despachador cree el estado de ánimo adecuado para el trabajo: si hay empleados insatisfechos o insuficientemente motivados, las acciones coordinadas no funcionarán. Y este es un eslabón clave en la cadena que lleva al logro de un sistema armonioso y productivo.
Es necesario que la persona que ocupa este cargo sea un experto en su campo. Debe conocer perfectamente la estación, tener la oportunidad y las habilidades necesarias para ayudar a resolver el problema en cualquier sitio en el momento adecuado. Y este conocimiento debe ser no solo teórico, sino también estar respaldado por la práctica. Después de todo, los mejores jefes son aquellos que empiezan desde abajo y ascienden en la escala profesional. Para planificar y controlar el trabajo, no es suficiente solo leer las instrucciones: debe conocer la esencia del asunto desde adentro.
Además de las habilidades técnicas, el despachador de maniobras debe ser capaz de encontrar el enfoque correcto para trabajar con su equipo y la alta gerencia: si no hay una comunicación y entendimiento bien coordinados entre las personas, entonces el trabajo de todo el centro de clasificación no será claro y competente. Como resultado, el resultado final no será satisfactorio. Por lo tanto, no se puede dejar de señalar la gran importancia de la persona que trabaja en este puesto, su papel en la organización y el control de todo el patio de maniobras.
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