2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24
Si hay algo eterno en nuestro mundo industrial, es la logística. Siendo esencialmente una actividad auxiliar, la logística moderna ha avanzado mucho en comparación con muchas industrias manufactureras. Los cambios revolucionarios se relacionan principalmente con un nuevo enfoque en forma de DRM: gestión de la cadena de suministro. Detrás de esta abreviatura hay una actitud fundamentalmente nueva hacia la producción moderna en general.
El hecho de que la institución internacional de mayor reputación en el campo de la logística haya pasado de ser Council Of Logistics Management a Council Of Supply Chain Management dice mucho.
¿Qué trajeron exactamente las cadenas de suministro de logística? Tratemos de resolverlo.
Formulaciones y aclaraciones
Pensando desde la perspectiva de un equipo de entrega, una cadena de suministro es un conjunto de organizaciones queintervienen en este suministro: proveedores, consumidores, fabricantes, intermediarios. Todos ellos están conectados por una única línea tecnológica de ejecución.
Si piensa desde el punto de vista del proceso, entonces la cadena de suministro es un conjunto de procesos para crear valor adicional en partes de la cadena para cumplir con los requisitos del consumidor.
Ambas formulaciones son buenas y bastante aceptables para citar según el contexto. De una forma u otra, este es un conjunto formado por conexiones tecnológicas.
Si lo observa, una cadena de suministro es un grupo de proveedores y consumidores conectados sucesivamente, cada uno de los cuales interactúa con sus vecinos y recibe un nuevo rol en el proceso. Cada consumidor se convierte en proveedor de los siguientes participantes en la cadena.
Por lo general, una cadena de este tipo está dirigida por una empresa central (a menudo un contratista general), que forma una cadena, selecciona a los participantes y los coloca en sus lugares. Todos conocen bien su lugar y entienden sus tareas y su secuencia: esta es una de las principales ventajas de los procesos en la cadena de suministro.
Proveedores y consumidores
Los participantes en las cadenas de suministro también se dividen en niveles:
- Los proveedores y consumidores de primer nivel son empresas que están vinculadas contractualmente por una organización central: un contratista general.
- Los participantes en la cadena de segundo nivel son esencialmente proveedores de proveedores y consumidores de consumidores de primer nivel.
A menudo, un segundo nivel no es suficiente. Cualquier miembro de la cadena puede construir su propia cadena de suministro y desempeñar el papel de contratista central en su área. Por lo tanto, las cadenas de suministro modernas pueden adoptar un patrón de ramificación extraño y complejo, donde lo principal es una secuencia clara y lógica de acciones de cada "jugador".
Clasificación de cadenas de suministro en logística
Las clasificaciones se suelen hacer según varios criterios, y las entregas no son una excepción. Así es como se subdividen:
- por ramificación - el número de niveles de proveedores y consumidores;
- por tipo de producto entregado;
- por nacionalidad o ubicación geográfica.
Según el número de niveles de participantes en la cadena de suministro, pueden ser los siguientes:
- La cadena de suministro directa es una secuencia de acciones relativamente simple con una empresa central a la cabeza. Todas las entregas se basan en un contratista general. El número de participantes puede ser muy diferente. Lo principal es que todos están conectados directamente a la empresa central.
- La cadena de suministro máxima es una combinación más compleja de un contratista central y dos grupos de múltiples poblaciones. En el grupo de la izquierda interactúan todos los contratistas, y en el grupo de la derecha, los intermediarios y las redes de distribución hasta llegar al consumidor final.
Según el tipo de producto entregado, las cadenas de suministro se dividen en dos grandes grupos:
- Entrega de mercancías. Todo está claro aquí.
- Servicios de suministro. Estos pueden incluiruna variedad de servicios relacionados, como depósito y depósito, seguros, gestión de existencias en la cadena de suministro, despacho de aduanas, reparaciones, etc.
Envíos nacionales e internacionales
Otro tipo de clasificación basada en criterios "geográficos":
- Las cadenas de suministro nacionales se producen en el territorio de un estado con todas las consecuencias consiguientes. La organización de tales cadenas es mucho más sencilla, porque tanto las materias primas como los consumibles se extraen y producen aquí, en su territorio natal. En tales casos, no hay problemas en muchos temas: por ejemplo, con las declaraciones de aduana o un enfoque diferente para la redacción de contratos. Pero incluso en los libros de texto, francamente, las operaciones logísticas a escala nacional no se estudian.
- Las cadenas de suministro internacionales son un asunto diferente en términos de complejidad y rentabilidad. La mayoría de los esquemas de logística modernos son internacionales. Los especialistas en logística fueron los primeros en comprender el significado y las perspectivas de un nuevo concepto: un único espacio económico mundial.
Sistemas de cadena de suministro global
El fenómeno de la globalización puede tratarse de manera diferente: los argumentos de partidarios y opositores son generalmente serios. Pero los profesionales de la logística siempre votarán por la globalización porque amplía horizontes. Especialmente cuando se trata de cadenas de suministro sin fronteras. El proceso de globalización tiene signos:
- aspecto de las monedas mundiales;
- precio independiente de la configuración nacional;
- libertad de regulación nacional en alta marzonas;
- formación de alianzas y asociaciones económicas transatlánticas.
Las cadenas de suministro globales van más allá de las fronteras no solo de los estados, sino también de los continentes. La identidad nacional de compradores y vendedores está perdiendo su significado con una velocidad asombrosa y no afecta de ninguna manera la formación de procesos.
Los eslabones de la cadena pueden estar ubicados en diferentes países. La mayoría de las veces, la producción de un producto se ubica cerca de la fuente de materias primas y en lugares con salarios tradicionalmente bajos. Además, los productos a través de estructuras de distribución ingresan a las más diversas regiones hasta el consumidor final. Las cadenas de suministro pueden cruzar las fronteras nacionales muchas veces, lo principal es la consistencia, la reducción de costos, la velocidad y la alta calidad en general.
Tendencias y factores para un mayor desarrollo
La gestión de la cadena de suministro no se detiene. Según la empresa más autorizada Gartner Research, la importancia de la logística seguirá creciendo debido a los siguientes factores:
- El rápido crecimiento y la apertura de nuevos mercados en los países en desarrollo, lo que ampliará aún más las posibilidades de las cadenas de suministro. Un ejemplo es la tendencia más popular de ubicar la producción de destornilladores en dichos países (por ejemplo, la industria automotriz).
- Cambios que se están produciendo a una velocidad vertiginosa en el comercio internacional, especialmente en los mercados de productos básicos. Los logísticos pierden tiempo en la planificación. Aquellos que puedan reaccionar a los cambios más rápido y que sepan qué ganará, ganarán.significa la palabra "diversificación".
- El auge de la subcontratación, que obliga a los logísticos a convertirse en auténticos expertos multidisciplinares. Ahora los requisitos para la cualificación de logísticos en empresas serias se han multiplicado por diez: la logística se está convirtiendo en uno de los factores clave de éxito en casi cualquier empresa, independientemente de su perfil.
- La enorme demanda de soluciones de cadena de suministro modulares y estandarizadas. La alta calidad de los servicios en logística ni siquiera se discute ahora, está implícita por defecto tanto para los módulos estándar como para las cadenas de suministro individuales.
El proyecto único del MIT Council 2020
MIT es el famoso Instituto Tecnológico de Massachusetts, y el MIT Council 2020 es un emocionante proyecto a largo plazo creado en el centro de gestión de la cadena de suministro de la universidad. El proyecto tiene ahora once años y su objetivo era identificar los factores que influirán en el éxito de las cadenas de suministro en el futuro, para 2020.
Se formularon de antemano dos afirmaciones en forma de hipótesis (aún deben probarse):
- Hipótesis 1: El fenómeno de las “mejores prácticas” no funciona y no existe.
- Hipótesis 2: Las empresas con DRM bien establecidos superan a la competencia. DRM reemplaza en gran medida parte de la estrategia corporativa.
Líderes mundiales en DRM hoy en día
Como parte del proyecto Council 2020, el MIT también participa en las clasificaciones de logística global. Los líderes en DRM fueron Amazon, P&G, Apple, Dell, IBM, McDonald's, POSCO y Wal-Mart. Mart según los siguientes criterios:
- Disponer de una estrategia especial de la UOC en el marco de la estrategia empresarial corporativa.
- Modelo de trabajo dedicado para ejecutar la estrategia empresarial central y la planificación de la cadena de suministro.
- Equilibra los objetivos establecidos con una estrategia de negocio y un modelo operativo orientado a ello.
- Optimización y minimización del número de eslabones (objetos logísticos) en las cadenas de suministro.
El proyecto está en curso y los logísticos profesionales de todo el mundo esperan con ansias sus resultados. En particular, ¿se confirman, por ejemplo, dos hipótesis de entrada? Hasta ahora todo se está moviendo hacia esto…
Conclusión
Si tus hijos no saben a dónde ir a estudiar, envíalos a universidades especializadas en logística, no te arrepentirás. E ir allí a estudiar, si las circunstancias lo permiten. Y tome la UCP para temas de cursos. Coraje, análisis, fuerza mayor, adrenalina en la sangre, un gran espacio para hermosas soluciones creativas, oportunidades de carrera internacional: ¿qué más necesita una persona con una buena cabeza y ganas de moverse por la vida? ¡Buena suerte!
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