¿Cuál es la diferencia entre un proyectil de subcalibre y un proyectil perforante convencional?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24

Inmediatamente después de la aparición de la protección blindada del equipo militar, los diseñadores de armas de artillería comenzaron a trabajar en la creación de herramientas capaces de destruirlo de manera efectiva.

Un proyectil ordinario no era muy adecuado para este propósito, su energía cinética no siempre era suficiente para superar una gruesa barrera hecha de acero resistente con aditivos de manganeso. La punta afilada se arrugó, el cuerpo colapsó y el efecto resultó ser mínimo, en el mejor de los casos una abolladura profunda.

El ingeniero e inventor ruso SO Makarov desarrolló el diseño de un proyectil perforante con un frente romo. Esta solución técnica proporcionó un alto nivel de presión sobre la superficie metálica en el momento inicial del contacto, mientras que el lugar del impacto se sometió a un fuerte calentamiento. Tanto la propia punta como la zona de la armadura que había sido golpeada se derritieron. La parte restante del proyectil penetró en la fístula resultante, causando destrucción.

El sargento mayor Nazarov no tenía conocimientos teóricos de metalurgia y física, pero intuitivamente llegó a un punto muydiseño interesante, que se convirtió en el prototipo de una clase efectiva de armas de artillería. Su proyectil de subcalibre difería del habitual perforador de blindaje en su estructura interna.

En 1912, Nazarov propuso introducir una barra fuerte en la munición ordinaria, que no es inferior en dureza a la armadura. Los funcionarios del Ministerio de la Guerra hicieron a un lado al molesto suboficial, considerando, obviamente, que un jubilado analfabeto no podía inventar nada sensato. Los acontecimientos posteriores demostraron claramente la nocividad de tal arrogancia.

Krupa recibió una patente para un proyectil de subcalibre ya en 1913, en vísperas de la guerra. Sin embargo, el nivel de desarrollo de los vehículos blindados a principios del siglo XX hizo posible prescindir de medios especiales para perforar armaduras. Se necesitaron más tarde, durante la Segunda Guerra Mundial.

El principio de funcionamiento de un proyectil de subcalibre se basa en una fórmula simple conocida del curso de física de la escuela: la energía cinética de un cuerpo en movimiento es directamente proporcional a su masa y al cuadrado de su velocidad. Por lo tanto, para asegurar la mayor capacidad destructiva, es más importante dispersar el objeto que golpea que hacerlo más pesado.

Esta simple posición teórica encuentra su confirmación práctica. Un proyectil de subcalibre de 76 mm es dos veces más ligero que un proyectil perforante convencional (3,02 y 6,5 kg, respectivamente). Pero para proporcionar fuerza de impacto, no basta con reducir la masa. La armadura, como dice la canción, es fuerte y requiere trucos adicionales para abrirse paso.

Si una barra de acero con una estructura interna uniforme golpea una barrera sólida, colapsará. Este proceso, en cámara lenta, parece el colapso inicial de la punta, un aumento en el área de contacto, un fuerte calentamiento y la dispersión del metal fundido alrededor del lugar del impacto.

Un proyectil sabot perforante funciona de manera diferente. Su cuerpo de acero se rompe con el impacto, absorbiendo parte de la energía térmica y protegiendo el interior resistente de la destrucción térmica. El núcleo de cerámica y metal, que tiene la forma de un carrete de hilo algo alargado y un diámetro tres veces menor que el calibre, continúa moviéndose, perforando un agujero de pequeño diámetro en la armadura. En este caso, se libera una gran cantidad de calor, lo que crea una distorsión térmica que, en combinación con la presión mecánica, produce un efecto destructivo.

El orificio formado por el proyectil de subcalibre tiene la forma de un embudo, expandiéndose en la dirección de su movimiento. No requiere elementos dañinos, explosivos y fusibles, los fragmentos de blindaje y el núcleo que vuelan dentro del vehículo de combate representan una amenaza mortal para la tripulación, y la energía térmica generada puede provocar la detonación del combustible y las municiones.

A pesar de la variedad de armas antitanque, los sabots, inventados hace más de un siglo, todavía tienen su lugar en el arsenal de los ejércitos modernos.