2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24
La evolución de los medios de extracción de minas y pozos mineros tiene su origen en el advenimiento de la minería como tal. La necesidad de extraer minerales a la superficie obligó a los ingenieros a desarrollar mecanismos y estructuras especiales. Los primeros sistemas de este tipo eran mecánicos y se ponían en marcha mediante el esfuerzo muscular. Un polipasto de mina moderno realiza las mismas tareas, pero difiere en alta potencia, capacidad de carga y la presencia de sistemas de seguridad efectivos.
Información general sobre polipastos de mina
El diseño de dichos huecos y el principio de funcionamiento se asemeja a la función de un ascensor convencional. Como parte del ascensor, necesariamente se proporciona una cabina o una plataforma en la que se encuentra la carga. Sin embargo, hay muchas diferencias con las herramientas convencionales de este tipo. En primer lugar, la unidad está enfocada a trabajar con grandes masas. En segundo lugar, la propia acción de los mecanismos que ponen en movimiento la plataforma o cabina es diferente. En este sentido, cabe destacar la división según el tipo de infraestructura auxiliar. Hay elevadores de mástil para minas y modelos de carga. Las diferencias entre ellos radican en la naturaleza de la implementación técnica del canal a través del cual se mueve el sitio. En el caso de dispositivos de mástil, se supone que se utilizanestante, en el que hay una elevación en altura.
Las cargadoras clásicas se mueven a lo largo de un canal en una estructura que soporta la cabina desde todos los lados. Pero en este caso, debido a la masividad de la infraestructura auxiliar, el montacargas de mina tiene menor capacidad. Dichos complejos se utilizan más a menudo para levantar personas y como ascensores de emergencia.
Tipos de elevadores de carga para minas
Además de las diferencias en los enfoques de la ejecución de la mina en sí, los ascensores tienen muchas otras características que determinan las clasificaciones correspondientes. Por ejemplo, recientemente ha habido un alejamiento de la tecnología de usar sistemas de una sola cuerda. El uso de varias líneas de comunicación permite optimizar los montacargas de carga minera, en términos de masa, al eliminar las cajas de cambios. Como resultado, el costo de los automóviles también disminuye. Los mecanismos también se distinguen por el tipo de estabilizadores de masa de cuerda. Hoy se practica la aplicación de los principios de equilibrio dinámico y estático.
También hay una clasificación según la finalidad de los ascensores. En la categoría de camiones, se pueden destacar los canales principales por donde se extrae el grueso de los minerales y los auxiliares. El segundo tipo es un montacargas para minas que se puede usar tanto para el manejo de rocas como para la colocación de personas.
Dispositivo de ascensor
Cualquier instalación de elevación por pozo tiene un sistema complejo que incluye variosunidades y conjuntos interconectados. Como regla general, la lista de mecanismos principales incluye un recipiente, elementos de bobinado, un sistema de propulsión y un conjunto de poleas. Un grupo separado de dispositivos proporciona una interfaz entre los componentes funcionales. Para implementar esta infraestructura, el polipasto de mina está equipado con los cables, líneas de eje y acoplamientos mencionados. La base estructural suele estar representada por una plataforma portadora, que puede ser plana o en forma de foso. Se utilizan puestos de pulsadores especiales para controlar la estructura.
Características principales del elevador de carga
Una de las principales características de rendimiento de los elevadores de carga es la potencia de la unidad de potencia. En las últimas modificaciones, los diseñadores utilizan motores eléctricos con una potencia de hasta 5 vatios. También son comunes los motores eléctricos asíncronos, cuyo potencial de potencia varía en promedio de 1 a 2 vatios. Dichos indicadores de potencia determinan los modos de velocidad de 12 a 20 m / s. En cuanto a la capacidad de trabajar con la masa, el elevador tipo mina es capaz de extraer carga de hasta 70 toneladas, también existen modelos con mayor capacidad de elevación, pero estos son, por regla general, unidades individuales para necesidades especializadas. En este caso, la altura del tronco puede alcanzar los 2 km.
Sistemas de seguridad
Debido a que la minería es inherentemente de alto riesgo, los fabricantes de ascensores prestan especial atención a los sistemas de seguridad. Sin f alta, los diseños modernos se suministran con atrapafrenos. Tallos dispositivos se activan en caso de rotura de la cuerda. Por cierto, tales riesgos llevaron en gran medida a la transición a elevadores de carga de cables múltiples. Los complejos mineros de este tipo se distinguen por su confiabilidad y estabilidad al levantar. Como sistemas de seguridad auxiliares, también se utilizan interruptores de límite, que bloquean el lanzamiento del sitio si el personal no cerró las puertas y las puertas de la cabina. Los sistemas automatizados también tienen modos especiales de operación en caso de falla de ciertos mecanismos y controles.
Conclusión
Hoy en día, un elevador de carga es el principal tipo de herramienta técnica que le permite extraer minerales de las entrañas de la tierra. La única alternativa a los sistemas verticales son los pozos inclinados, que transportan rocas y trabajadores en ángulo. Dichos diseños se caracterizan por un mayor rendimiento y confiabilidad, pero su implementación no siempre es posible. Por lo tanto, el montacargas vertical de tipo minero sigue siendo el principal objeto de transporte en la industria minera. Los esfuerzos de la mayoría de las empresas mineras están dirigidos a la mejora tecnológica de tales complejos. Los componentes de carga, los puestos de control y los mecanismos de potencia, de los que dependen las cualidades dinámicas de los ascensores, se están desarrollando. Dado que la operación regular de los equipos de minería es costosa en términos de costos de energía, los ingenieros también buscan enfoques más racionales para la implementación de los sistemas de propulsión.
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