2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24
¿Por qué el tren se llama así? Este artículo proporciona información informativa sobre la diferencia entre un tren eléctrico y un tren, por qué transporta personas solo en distancias bastante cortas. Además, a continuación se proporciona información técnica resumida sobre este modo de transporte.
Un tren eléctrico es un tren eléctrico que participa en el tráfico de pasajeros. Es decir, transporta personas en distancias cortas (no más de 200-250 kilómetros). Vale la pena hablar de ello con más profundidad.
La composición del tren, el tren eléctrico y su diferencia
Seguramente todos los que han visitado estaciones y andenes al menos unas cuantas veces en su vida han notado que el material rodante que se encuentra en las vías (trenes de larga distancia, vagones de mercancías, trenes eléctricos, locomotoras) sigue siendo diferente entre sí.
Un tren de larga distancia consta de una locomotora enorme (locomotora eléctrica o locomotora diesel) y vagones adjuntos a ella. Estos últimos no pueden moverse por sí solos, ya que no tienen motores con ruedas para moverlos. Por tanto, la tarea de mover vagones (tanto de pasajeros como de mercancías)lleva a cabo la locomotora.
Vale la pena señalar que hay secciones electrificadas y no electrificadas en el ferrocarril. El material rodante, a que se dedica el artículo, sólo puede circular donde haya electricidad y, en consecuencia, un hilo de contacto. De ahí el nombre del material rodante - tren eléctrico, tren eléctrico. En el ferrocarril de Moscú - corriente continua, en otras regiones en casi todas partes - alterna.
El tren eléctrico consta de dos coches cabeza, que se instalan estrictamente en los extremos del tren, así como coches de motor y remolque. ¿Alguien se ha preguntado por qué estos vehículos siempre tienen dos “cabezas” con cabinas de control, mientras que los trenes de mercancías y pasajeros no? El hecho es que el tren eléctrico es un material rodante independiente, no es rentable para el transportista en la estación terminal (en la estación) volver a unir el automóvil con la cabina de control o la locomotora para que pueda ir en la dirección opuesta. El transporte ferroviario, a diferencia de otros, no puede girar (excepción: tren de circunvalación y plataforma giratoria en una fábrica o depósito).
Los lectores curiosos pueden tener una pregunta: ¿qué pasa con los trenes? Son remolcados por una locomotora hasta su destino final o estación donde son cambiados.
Breve descripción del dispositivo de tren
Un tren eléctrico es un material rodante con un pantógrafo (pantógrafo) en los techos de los automóviles. Cabe señalar que las locomotoras eléctricas también lo tienen. Con la ayuda de un colector de corriente, el material rodante recibeelectricidad. ¿Por qué es necesaria? Primero, todos los dispositivos y sistemas del tren comienzan a funcionar; en segundo lugar, debido a las acciones del conductor, los juegos de ruedas de los vagones se ponen en movimiento. Pero para que comiencen a girar, es necesario suministrar electricidad a los motores de tracción ubicados en los juegos de ruedas de los automóviles.
Un tren (tren) solo puede moverse a lo largo de su tramo con el tipo de corriente que le conviene. Por ejemplo, el tren eléctrico ER-2 solo puede funcionar donde hay corriente continua y ER-9, donde hay corriente alterna.
Dónde capas, quién usa
No solo los residentes de las megaciudades realizan viajes diarios de la ciudad a la región, sino también las personas que viven en los suburbios. Es por ello que oficialmente a este tipo de transporte ferroviario se le denomina tren eléctrico suburbano. Dicha inscripción se puede encontrar en los letreros y letreros de la estación, en el horario.
Los ejemplos de rutas son los siguientes:
- Moscú-Sergiev Posad;
- San Petersburgo - Siverskaya;
- Voronezh-1 – Liski;
- Smolensk - Yelnya.
Como puede ver, la comunicación suburbana no solo existe en Moscú y San Petersburgo. Cualquiera puede hacer un viaje, porque los trenes de cercanías son más baratos que los de larga distancia. Solo que no hay garantías de que resulte estar completamente sentado. El caso es que los billetes de tren se venden con el número del coche y el asiento. El tren es un material rodante, cuyo interior tiene lugares para sentarse y pararse. El billete indica las estaciones de salida y de llegada, ytambién la fecha en que se recibió.
¿Cuáles son los tipos de trenes?
Tren eléctrico - un tren que tiene varias categorías:
- regular (para en todas o casi todas las estaciones);
- ambulancia (solo se detiene en las principales estaciones);
- Express (tiene un máximo de una parada adyacente).
Por supuesto, un tren ordinario es más barato que el resto.
Express es un tren eléctrico con mayor comodidad, un asiento individual para un pasajero y un lugar para el equipaje.
En conclusión, vale la pena señalar que el tren siempre ha sido el medio de transporte más popular para viajar en distancias cortas.
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