2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24
Los platos cíclicos te permiten controlar el vuelo de un helicóptero. Las modificaciones modernas se distinguen por un alto ángulo de inclinación en balanceo y cabeceo. Para obtener más información sobre los platos cíclicos, consulte los dispositivos existentes.
El plato cíclico es un mecanismo especial que se encarga de controlar los rotores del helicóptero. Además, los dispositivos de este tipo se utilizan en autogiros y convertiplanos. La máquina estándar incluye un conjunto de bastidores y soportes. El anillo móvil del dispositivo está unido a la parte superior del mecanismo. Debajo hay un plato grande. Los cojinetes de empuje pueden estar ubicados sobre el puntal o el buje. Las palas de cuerda están conectadas a la placa. Las bisagras de montaje se encuentran en la parte inferior de las modificaciones. Debajo de ellos está el propio rotor.
El principio de funcionamiento de los platos oscilantes
El principio de funcionamiento del plato oscilante se basa en cambiar la posición de los tornillos. Este proceso se lleva a cabo cambiando el ángulo de inclinación de los soportes. El anillo inferior es responsable de la estabilización de la tracción. Los portaequipajes traseros se utilizan para controlar el cabeceo del helicóptero. Su ángulo de inclinación es limitado. La fuerza de elevación del helicóptero está regulada por los puntales delanteros. Los cojinetes esféricos proporcionan una rotación suave de las palas. Sin embargo, en este caso, mucho depende del tipo de modificación.
Modificaciones caseras
Hacer un plato cíclico de helicóptero con tus propias manos es bastante difícil. En primer lugar, el montaje requerirá un anillo ancho con un diámetro de 25 cm Las bisagras deben ubicarse en la parte inferior de la estructura. Los tornillos están unidos a la placa. Para hacer esto, deberá usar una máquina de soldar. Además, para hacer un plato oscilante de helicóptero con sus propias manos, se prepara una rótula. El anillo giratorio para modificaciones simples se utiliza con un diámetro pequeño.
Los cojinetes esféricos no se utilizan a menudo. El paso cíclico de las palas depende de las dimensiones de la cremallera. Después de fijar la placa, puede continuar con la instalación de los soportes frontales. Luego, para ensamblar el plato cíclico con sus propias manos, se utilizan bisagras de fijación, que se fijan debajo de la placa de soporte. Las palas de cuerda de la modificación no deben tocar la rótula. El ángulo de inclinación promedio es de 30 grados.
Tipos de platos calefactores
En primer lugar, la división de los autómatas se realiza por el número de aspas. Los dispositivos de tres palas generalmente se instalan con anillos dobles. Las modificaciones a cuatro palas se consideran más comunes. Las modificaciones de transición se distinguen por la presencia de placas anchas en la parte inferior de la estructura. También vale la pena señalar que hay modificaciones acodadas y dispositivos con impulsor. En una categoría separada se están ejecutandomodificaciones que se utilizan en autogiros.
Modificaciones para tres tornillos
Tres modelos de hélice son geniales para helicópteros. Los bastidores de rodamientos se utilizan en diferentes tamaños. El diámetro del anillo inferior, por regla general, no supera los 22 cm, muchas modificaciones utilizan varias placas. El control de cabeceo se realiza a través del empuje delantero. Los rodamientos de tipo esférico se utilizan con bastante frecuencia en las máquinas.
La placa fijada directamente puede instalarse debajo o encima del anillo. En muchos modelos, los tornillos se sujetan a través de los postes. La desviación de la placa en este caso depende de las dimensiones de los bastidores laterales. Los ángulos de montaje están determinados por la forma de la placa. Los bujes se ubican con mayor frecuencia en la parte inferior de la estructura. La desventaja de los dispositivos con tres palas se considera un pequeño paso cíclico.
Cuatro modelos de tornillos
Los dispositivos de cuatro aspas se fabrican principalmente con un mecanismo de leva. Para muchas modificaciones, el ángulo de inclinación no supera los 40 grados. Los problemas de inclinación son controlados por los rotores. Según los expertos, las modificaciones con bujes dobles son bastante raras. Los anillos giratorios están disponibles en varios tamaños.
Muchos expertos dicen que los rodamientos de tipo esférico han demostrado su eficacia. Muchos modelos usan un bloqueador para el estante. Por lo tanto, la inclinación de los rodillos de la máquina es muy limitada. Los problemas con la modificación del sesgo no son terribles. Las modificaciones se instalan principalmente a través de bisagras.
Dispositivos de transición
Los autómatas de transición se utilizan ampliamente en helicópteros de varios fabricantes. Según los expertos, la estabilidad debe atribuirse a las ventajas de los dispositivos. La inclinación de cabeceo está regulada solo por los puntales delanteros. Si cree en los expertos, entonces las placas pueden usarse con un diámetro pequeño. El ángulo de inclinación máximo para modificaciones de este tipo es de 35 grados.
Los rodamientos en máquinas automáticas, por regla general, son del tipo esférico. Al mismo tiempo, las almohadillas debajo de ellos son muy raras. Por separado, es importante tener en cuenta que hay modificaciones para autogiros. Bastidores utilizan una forma alargada. Los platillos a menudo se fijan en la parte superior del mecanismo. El paso cíclico de las palas depende de las dimensiones del anillo fijo. El bloqueo en el estante es bastante común. Encima del plato hay casquillos que protegen las cuchillas.
Modificaciones coaxiales con impulsor
Placa oscilante coaxial con impulsor apto para convertiplanos. La fuerza de tracción de los modelos es bastante alta. Si cree en los expertos, entonces los bastidores se usan en longitudes pequeñas. La instalación de cojinetes se realiza en placas. Las modificaciones con adaptadores grandes son muy raras. El ángulo de inclinación de las hélices en el paso, por regla general, no supera los 40 grados. Muchas máquinas no tienen bloqueador. La instalación de dispositivos se realiza de forma estándar en el rotor. En este caso, los casquillos se instalan en dos filas.
Los impulsores se utilizan con soportes giratorios, que se encuentran en la parte inferior de la estructura. Según los expertos, la fuerza de tracciónmodificaciones depende del diámetro de las placas. El paso cíclico de las palas está íntimamente relacionado con el tamaño de las cremalleras, que están situadas en los laterales de los platos con anillos fijos. Los cojinetes de tipo esférico en las máquinas impulsoras son muy comunes. Muchos expertos afirman que las modificaciones sufren de desviación del plato. La inclinación del balanceo en los dispositivos está severamente limitada.
Cigüeñales
Las modificaciones con manivela para helicópteros son bastante raras. Su fuerza de tracción suele ser de alto nivel. Si hablamos de las deficiencias, es importante mencionar la difícil controlabilidad del mecanismo en fuertes ráfagas de viento. Si cree en la opinión de los expertos, entonces los rotores deben ubicarse en la parte superior de la modificación. Para resolver problemas con la pendiente de la placa, se instala un bloqueador. Directamente se fijan las parrillas delanteras a los platos.
El ángulo de cabeceo máximo es de unos 40 grados. Muchas modificaciones se realizan sin cojinetes esféricos. Las placas se utilizan con y sin superposiciones. Las modificaciones con anillos móviles son bastante raras. El momento de rotación de las placas es alto. Los bastidores detrás del soporte se utilizan con un ancho pequeño. Los anillos interiores de las modificaciones de esta serie pueden soportar cargas pesadas. También vale la pena señalar que se presentan en el mercado modificaciones con una disposición de rotor inferior. En este caso, las parrillas delanteras se utilizan a baja altura y se fijan debajo del plato.
Según los expertos, la potencia de elevación de esta serie de máquinas es bastante alta. Para modificaciones modernas, encajan perfectamente. Sin embargo, también deben tenerse en cuenta las desventajas de tales sistemas. En primer lugar, este es un ángulo de inclinación pequeño. Los cojinetes esféricos están muy cargados. La pendiente de balanceo alcanza un máximo de 50 grados. El bloqueo de cremallera se usa muy raramente. La instalación de máquinas de este tipo se realiza únicamente en los rotores a través de las bisagras.
Dispositivos para caminar
Las máquinas de correr informarán que se pueden usar en helicópteros, así como en aviones de rotor basculante. Se utilizan muchas modificaciones con bastidores largos y un plato ancho. Los rotores suelen estar ubicados en la parte superior de la máquina. La inclinación de paso en este caso depende del ancho del anillo móvil. Los problemas con la desalineación de los tornillos en las modificaciones son muy raros.
Las fundas protectoras están instaladas encima del adaptador. La fijación al rotor se produce únicamente a través de bisagras. En este caso, los anillos interiores se utilizan a menudo con un diámetro pequeño. La carga principal de los mecanismos está precisamente en los bastidores. El paso cíclico de las palas no es muy alto. También vale la pena señalar que las modificaciones de este tipo se distinguen por bloqueadores de alta calidad. Las rótulas en las máquinas son muy raras.
Modificación de Sikorsky
El plato cíclico Sikorsky es fiable y cuenta con fuertes puntales. Los platillos en este caso se usan a 23 cm Según los expertos, los problemas con la inclinación de la inclinación ocurren con poca frecuencia. Los rotores de los modelos están por encima del nivel de las placas. La instalación vertical es muy rápida. Muchos expertos hablan deque el ajuste del rollo es muy suave. Este efecto se logró mediante la instalación de pequeños bastidores. El ángulo de inclinación máximo es de 40 grados.
Los rodamientos de bolas se utilizan con superposiciones. Los expertos dicen que los bloqueadores de rejilla funcionan bien en este caso. Se considera que la desventaja de las modificaciones es un pequeño momento de rotación. Los anillos en los dispositivos se desgastan con bastante rapidez. Las bisagras merecen especial atención en las modificaciones. Están ubicados en la parte inferior de la estructura. La desviación de los platillos es bastante fácil de ajustar.
Características del modelo de la serie MI 8T
Este plato cíclico se utiliza en helicópteros de diferentes series. Sus tornillos de cojinete se instalan al nivel del anillo. El funcionamiento del plato oscilante se realiza cambiando la posición de las palas. Si cree en la opinión de los expertos, entonces los rodamientos de bolas pueden soportar cargas pesadas. En este caso, el paso cíclico está perfectamente controlado. Los cojinetes de la máquina son del tipo esférico. La caída del cojinete de inclinación es rara.
Al mismo tiempo, el desgaste de los anillos es muy pequeño. Las bisagras compactas merecen una atención especial. La modificación se instala muy apretada en el rotor. Los movimientos circulares se llevan a cabo sin problemas, la carga sobre los cojinetes se distribuye uniformemente. El límite de inclinación es de 30 grados. Muchos expertos dicen que los platillos se estabilizan rápidamente incluso a altas velocidades. Por otra parte, es importante tener en cuenta que la inclinación máxima del balanceo no supera los 20 grados.
Parámetros de modificación de la serie AB-1
El plato cíclico de fase presentado se distingue por bastidores bajos. La inclinación máxima de cabeceo en este caso es de 50 grados. Los cojinetes de empuje se utilizan con almohadillas. Si cree en la opinión de los expertos, los problemas con el bloqueo del estante son muy raros. La placa en este caso se establece en 23 cm Los rotores de la modificación están por encima del nivel de la placa. Los bujes en este caso pueden durar mucho tiempo.
La desviación del platillo está bien controlada. El paso cíclico de la hoja está regulado solo por los puntales delanteros. La pendiente de balanceo es de 30 grados. La instalación vertical es bastante rápida. Los cojinetes de tipo esférico están ubicados solo sobre la placa.
Diferencias entre dispositivos en el 912
El plato cíclico de la serie presentada se distingue por un buen adaptador. Este dispositivo pertenece a los mecanismos de leva. Sin embargo, las bisagras de la modificación se encuentran en la parte inferior de la modificación. Los rodamientos se aplican solo en la placa. Instalar las cuchillas verticalmente no lleva mucho tiempo. El ángulo máximo de balanceo es de 25 grados. Muchos expertos dicen que el dispositivo tiene una excelente estabilización. También vale la pena señalar que los anillos giratorios se utilizan con un diámetro de 34 cm.
Los casquillos de protección se utilizan únicamente en los pilares delanteros. El ángulo máximo de balanceo no supera los 55 grados. Los problemas con prekosam no son terribles para esta máquina. La modificación se monta en el rotor de serie a través de bisagras. Muchos expertos señalan que el ajusteaspas van horizontalmente muy rápido. Este modelo no tiene bloqueo de soporte.
Características del modelo de la serie B 915
El plato cíclico presentado se diferencia de otras modificaciones por una gran inclinación en el balanceo. El dispositivo pertenece a los tipos de manivela. Los rotores están ubicados al nivel de los cojinetes de empuje. Según los expertos, no hay brechas sesgadas. En este caso, las fundas protectoras se encuentran debajo y encima del bastidor. Las palas propulsadas son capaces de soportar cargas pesadas.
Los rodamientos de bolas en este caso se utilizan con superposiciones. El ángulo de inclinación máximo es de 55 grados. Según los expertos, el bloqueador funciona bien. Entre las deficiencias, cabe mencionar el rápido desgaste de los anillos. El paso cíclico de las palas no se regula muy suavemente. La fijación en las bisagras deja mucho que desear. La modificación de esta serie no es adecuada para convertiplanos.
Parámetros de modificación de la serie B 920
El plato cíclico de helicóptero presentado está hecho con cuatro bastidores. Giran libremente, el ángulo de balanceo máximo es de 35 grados. Los tornillos de los cojinetes se instalan al nivel de la fila de cojinetes. La placa está hecha de acero inoxidable y su diámetro es de 4 cm. Muchos expertos dicen que la modificación se realiza con bisagras de alta calidad y la instalación es bastante simple.
Los bujes en este caso están ubicados solo por encima del anillo protector. El ángulo de inclinación máximo es de 50 grados. El fabricante utiliza un anillo giratorio para 30 cm No hay bloqueo de cremallera para esta máquina. Algunos expertos dicen que la modificación se puede aplicar a los autogiros. También vale la pena señalar que el modelo tiene dos rótulas. No le temen a los problemas con los prekos.
Diferencias entre V922-04
Este plato cíclico para helicóptero destaca por su gran estabilización de plato. También vale la pena señalar que el ángulo de inclinación máximo es de 45 grados. Instalar las cuchillas verticalmente no lleva mucho tiempo. Si hablamos de las deficiencias, es importante tener en cuenta el aterrizaje bajo de la placa. El ángulo máximo de balanceo no supera los 50 grados.
El anillo giratorio se utiliza con un diámetro de 30 cm. Los rodamientos de la máquina son solo de tipo esférico. La modificación no tiene rodamientos de bolas. El bloqueo de rack se instala de manera estándar debajo del platillo. Los cojinetes de empuje se utilizan sin almohadillas. Instalar las cuchillas horizontalmente es bastante rápido. La desviación del platillo es muy rara. Al mismo tiempo, el paso cíclico de las palas se ajusta sin problemas.
Características del modelo MI 8
El plato cíclico del helicóptero MI 8 tiene muchas ventajas. En primer lugar, es importante señalar que la modificación se refiere a los dispositivos de transición. Los tornillos de los cojinetes en este caso están ubicados al nivel de los casquillos. La instalación vertical lleva bastante tiempo. El ángulo máximo de balanceo no es más de 40 grados. Las cuchillas en funcionamiento pueden soportar más carga. También vale la pena señalar que el plato oscilante MI 8 está hecho con cojinetes esféricos. Muchos expertos señalanpara poca fuerza de apoyo. En este caso, la placa se utiliza con un diámetro pequeño. Especial atención en el aparato merece un pequeño ángulo de inclinación en el cabeceo. Los rodamientos de bolas en este caso se instalan sobre la placa. La modificación del sujetador se lleva a cabo a través del rotor. Los sujetadores en este caso se usan con un ancho pequeño. Las desviaciones de la placa bajo cargas significativas son muy notables. Al levantar, una gran carga se dirige precisamente a las rótulas.
Modificación de parámetros de la serie 8-1950-000
Swashplate 8-1950-000 tiene una gran demanda. Es adecuado no solo para helicópteros, sino también para autogiros. El plato oscilante 8-1950-000 está equipado con patas de apoyo de alta calidad. La instalación de las palas en vertical es rápida. Al mismo tiempo, los problemas con la estabilización de la placa de modificación no son terribles. Algunos expertos también apuntan a la fuerza de las bisagras.
Los rotores principales de la máquina se encuentran al nivel del bloqueo de la cremallera. Las rótulas son estándar debajo del anillo. Si hablamos de indicadores, entonces el ángulo de inclinación máximo es de 35 grados. La placa en el plato cíclico 1950 está instalada con un diámetro de 22 cm, el ángulo máximo de inclinación aquí es de 40 grados. El paso cíclico de la hoja se puede ajustar muy suavemente.
Diferencias entre dispositivos 8-1975-000
Esta es una placa oscilante de leva de helicóptero de calidad. El principio de funcionamiento del dispositivo se basa en cambiar el ángulo de inclinación de las palas. Si hablamos de indicadores, entonces el diámetro de la placa.equivale a solo 34 cm. Los rotores están ubicados al nivel de los cojinetes esféricos.
La modificación es capaz de soportar cargas pesadas. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el ángulo de balanceo máximo no supera los 40 grados. No hay bloqueo de cremallera en este caso. La rótula compacta merece especial atención. Ella no tiene miedo de torcer los problemas. La instalación de las cuchillas verticalmente es bastante rápida.
Los soportes delanteros se utilizan para ajustar el paso cíclico de las palas. Para la modificación de rotor basculante de esta serie no es adecuado. Ella tiene soportes con bisagras debajo de la placa. El anillo protector de la modificación se fija en el manguito. El revestimiento de la rótula se desgasta muy lentamente. Este plato oscilante no es apto para autogiros.
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