HPVolgogrado: información general

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24

Volzhskaya HPP es la central hidroeléctrica más grande de la parte europea de Rusia. Actualmente, es parte de RusHydro Corporation como sucursal. Este grandioso edificio está ubicado entre el distrito Traktorozavodsky de Volgogrado y su ciudad satélite llamada Volzhsky. Esta UHE pertenece al grupo de centrales de pasada de media presión.

¿Cuándo se construyó la central hidroeléctrica de Volgogrado en la URSS?

La decisión de construir esta central eléctrica se tomó el 6 de agosto de 1950. Fue en este día que Stalin firmó un decreto del Consejo de Ministros de la URSS sobre el inicio de la construcción de un complejo hidroeléctrico con una capacidad de al menos menos 1,7 millones de kW al norte de Volgogrado.

Durante la construcción de este importante objeto fue:

• 130 millones de m construidos3 movimiento de tierras;
• 5462 mil m3 ensamblados3 estructuras de hormigón;
• montó 85 mil mecanismos diferentes.

Los dibujos y diagramas de la planta de energía fueron compilados por once institutos de investigación bajo el liderazgo de la organización Hydroproject. Empezóla construcción de una instalación tan importante como la central hidroeléctrica de Volgogrado, cuya foto se presenta en la página, en 1951. En 1958, se lanzaron las tres primeras unidades hidroeléctricas, y en 1962, los trabajadores de la central ensamblaron la última: el 22 Más de 1.500 empresas de 500 ciudades del país suministraron equipos para la construcción de centrales hidroeléctricas.

Una gran cantidad de especialistas de varios perfiles de toda la URSS participaron en esta construcción de toda la Unión. Más de 10.000 miembros del Komsomol y 20.000 prisioneros del Akhtuba ITK trabajaron en la construcción de la central hidroeléctrica. El salario mensual medio de los trabajadores era de 329 rublos.

Características del diseño

Hasta la fecha, la HPP de Volgogrado incluye:

• presa de hormigón con aliviadero de 725m de largo;
• Edificio de la estación con depósito de basura - 736 m;
• presa de río subterráneo – 3250 m;
• dique de llanura aluvial en la margen izquierda con tres esclusas y un canal de acceso de 5,6 km de largo.

Además de esto, la estación incluye una instalación de paso de pescado y el canal Volga-Akhtuba. Las líneas de automóviles y ferrocarriles pasan por las estructuras del complejo hidroeléctrico. Las estructuras de presión de la estación forman el embalse de Volgogrado. El área de este último es 3117 m², el volumen es 31,5 km^{3. La altura máxima de la central hidroeléctrica de Volgogrado (presa de hormigón) es de 44 m.}

Productividad de la estación

La capacidad

HPP es de 2587,5 MW. Este número es realmente muy grande. La central hidroeléctrica Volgogradskaya genera una media de 11 100 millones de kWh de electricidad. Las principales unidades hidráulicas verticales de la estación están instaladas22. La capacidad de nueve de ellos es de 115 MW, ocho - 125,5 MW, cinco - 120 MW. Las unidades se instalaron en habitaciones separadas en pares. Hay otra pequeña planta de este tipo de 11 MW en el elevador de pescado. La capacidad total de alcantarillado de la estación es de 63.060 m3/s.

Papel en la economía nacional

La construcción de la central hidroeléctrica de Volgogrado se planeó a mediados del siglo pasado para proporcionar electricidad al centro de la RSFSR, la región del Volga y algunas regiones del sur del país. Hasta la fecha, esta estación es uno de los principales bastiones del Sistema Unificado de Energía de Rusia. Transmite 500 kV CC al Centro, 220 kV a la región del Volga y 800 kV a las regiones del sur.

Además del suministro de energía real, la estación resuelve otros problemas del desarrollo de la economía nacional. En particular, el embalse formado por él se utiliza para regar las tierras áridas de la región Trans-Volga y las tierras bajas del Caspio. Además, el complejo hidroeléctrico crea una forma conveniente para que los barcos pasen de Astrakhan a Saratov.

Las estaciones de ferrocarril y autopista colocadas a lo largo de la presa proporcionan la conexión más corta entre las regiones de la región del Volga. Desafortunadamente, los atascos de tráfico se forman a menudo en la carretera en la actualidad. Se trata de estructuras de presas en ruinas y la necesidad de reparaciones frecuentes. Afortunadamente, después de la construcción de un gran puente sobre el Volga en esta zona, la carga en la carretera que pasa por la presa ha disminuido ligeramente.

Restablecimientos

Como encualquier otra estación, en la central hidroeléctrica de Volgogrado, durante el derretimiento de la nieve, el exceso de agua se drena de la presa. El tiempo que lleva completar esta operación depende de muchos factores. El programa de descarga de agua de la HPP de Volgogrado está influenciado principalmente por factores tales como la cantidad de precipitación durante el invierno y la intensidad de su derretimiento.

Por ejemplo, en 2016, la descarga en la estación comenzó el 22 de abril y continuó hasta el 16 de mayo inclusive. El nivel máximo de descarga de agua de la HPP de Volgogrado fue de 27.000 m³. En total, se drenaron más de 100 kilómetros cúbicos del embalse. A partir del 17 de mayo, las descargas fueron disminuyendo gradualmente (alrededor de 1000 m³ por día). A las 20:05 alcanzaron un nivel de unos 23.000 m^3.

Cada año, la administración de la HPP intenta prolongar la descarga de agua el mayor tiempo posible. El hecho es que su escasez a fines de mayo y principios de junio altera gravemente el equilibrio ecológico de la región. Si se libera poca agua de la central hidroeléctrica en la primavera, a mediados del verano los lagos, canales y eriki comenzarán a secarse en la zona costera del río Volga. Al reducir suavemente las descargas de la central hidroeléctrica de Volgogrado, su administración, entre otras cosas, evita la destrucción de los bancos. Además, el programa de descarga sin prisas contribuye al desove productivo de los peces en el río.

Central Mayak

Como una de las estructuras más grandiosas del siglo XX, la central hidroeléctrica de Volgogrado, por supuesto, atrae a muchos turistas, nacionales y extranjeros. La vista de este edificio es realmente impresionante. Especialmente durante la primaveradescarga de agua.

Además de la propia central eléctrica, los guías turísticos suelen aconsejar a los turistas que visiten el faro de la estación, situado en la esclusa sur. Desde aquí, se abre una vista simplemente única del Volga, la ciudad y las islas. Bien visible desde el faro y el monumento a la Patria.

Aspectos ambientales

Por supuesto, la construcción de la central hidroeléctrica de Volgogrado trajo enormes beneficios a la economía del país. Pero al mismo tiempo, su construcción, lamentablemente, causó un daño significativo al ecosistema del Volga y las zonas costeras. Así, por ejemplo, la represa hidroeléctrica bloqueó el camino de desove de los peces del Mar Caspio. En particular, el esturión ruso, la beluga y el arenque del Volga sufrieron esto. El elevador de pescado disponible en la estación no tiene un rendimiento muy alto y asegura el paso de pescado en no más del 15%. Afortunadamente, la construcción de la central hidroeléctrica casi no tuvo ningún efecto sobre el desove del esturión estrellado y la cucaracha en los tramos inferiores del río.

Como cualquier otra central, la central hidroeléctrica de Volgogrado es criticada por los ambientalistas, incluso por el hecho de que ocupa una gran cantidad de tierra cultivable.

Pueblos desaparecidos

Durante la construcción de la cascada del Volga, de la que también forma parte la HPP en cuestión, se inundó un gran número de asentamientos. Entonces, por ejemplo, durante la construcción de la estación Rybinsk, la antigua ciudad de Mologa, que en nuestro tiempo a menudo se llama la Atlántida soviética, se hundió. Entonces, 249 personas se negaron rotundamente a abandonar este asentamiento y, por supuesto, murieron. Informes enviados a autoridades superioresposteriormente se señaló que todos "sufrían de trastornos nerviosos", es decir, en pocas palabras, no estaban mentalmente sanos.

Durante la construcción de la central hidroeléctrica de Volgogrado, también se inundaron un gran número de aldeas. Por ejemplo, el lugar donde la gente tenía que ser reubicada era el pueblo de Lugovaya Proleyka. Durante la Batalla de Stalingrado, este pueblo fue la retaguardia más cercana de las tropas soviéticas. Aquí se ubicaron partes del 8. ° Ejército Aéreo y cuatro hospitales. Después de la construcción de la central hidroeléctrica, el pueblo fue trasladado a otro lugar, donde se encuentra hasta el día de hoy.

Antes de la Gran Guerra Patriótica, había un proyecto según el cual se suponía que se construiría una central hidroeléctrica cerca de la ciudad de Kamyshin. Si se implementara, parte de la ciudad de Saratov, la ciudad de Engels, Volsk y algunas otras quedarían bajo el agua. Afortunadamente, el sentido común prevaleció entonces, y la central hidroeléctrica Volga se construyó donde está hoy. Ni una sola ciudad se inundó durante su construcción.

Datos interesantes

Durante la construcción de la central hidroeléctrica de Volgogrado (Stalingrado), por primera vez en la URSS, se utilizó un teleférico para transportar mercancías. Posteriormente, esta tecnología se utilizó más de una vez en la construcción de otras centrales eléctricas.

Se planificó completar la construcción de una instalación tan importante como la central hidroeléctrica Volgogradskaya en un tiempo récord: en 6 años. Sin embargo, de hecho, su construcción duró 11 años. Los plazos se retrasaron principalmente debido a la muerte de Stalin. Después de todo, la principal fuerza laboral en el sitio de construcción eran los presos. Después de la muerte del líder en 1953, una granparte de ellos tuvo que ser disuelta.

Al construir la central hidroeléctrica de Volgogrado, los constructores eligieron 140 millones de metros cúbicos de suelo. Si tuviera que ser transportado por ferrocarril, se necesitarían 8 millones de vagones. Una capa de arcilla de 12 m de espesor fue compactada en el área de la presa del aliviadero durante la construcción de la central hidroeléctrica.

En nuestro tiempo, frente a la entrada de la represa, hay una estación de policía de tránsito, un monumento a los constructores, y también hay una señal de advertencia sobre la prohibición de filmar fotografías y videos. No está permitido cruzar la presa.

Hoy, esta HPP sigue siendo la instalación más importante que tiene un gran impacto en la economía del estado y el bienestar de los residentes de las ciudades de Volgogrado, Kamyshin, Volzhsk, etc. Todos los procesos que se llevan a cabo en la estación, como antes, son cubiertos por los medios. Esto es especialmente cierto para los desagües de agua. Puede averiguar fácilmente cuándo se reducirá la descarga de agua en la HPP Volgogradskaya o cuándo está programada la primera apertura de las esclusas, por ejemplo, tanto a través de los periódicos como en los portales de Internet de noticias locales.