Vagones: tipos de vagones. Clasificación de vagones en trenes de Russian Railways

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24

Los vagones son una unidad de material rodante diseñada para transportar personas o transportar mercancías. En este sentido, se dividen en carga y pasajeros. Además del ferrocarril, también hay vagones de pasajeros diseñados para el metro. Cada uno de estos tipos está representado por varios tipos y modelos, proporcionando diferentes condiciones de transporte.

Vagones de pasajeros en los trenes de Russian Railways

Los automóviles de pasajeros están diseñados para transportar personas. Los tipos de vagones aquí son los siguientes: general (con asiento en 1ª y 2ª clase), asiento reservado, compartimento, SV (Lux) y Premium (VIP), y también debe especificar un vagón restaurante, equipaje y correo. Además, hay varias categorías que indican la presencia de ciertas ventajas. Y, por supuesto, la clase de servicio puede ser diferente.

Coches sin literas

Echemos un vistazo más de cerca a los vagones que transportan pasajeros directamente. Los tipos de vagones dependen de las condiciones creadas en ellos. El sentado está equipado con sillones dispuestos en filas con un pasaje en el medio, lo que hace que la cabina parezca un avión. Se pueden instalar asientos duros en el tráfico suburbano, asientos blandos en el tráfico interregional. Sólo hay 10 asientos en la primera clase, más espaciosa yse brindan más servicios adicionales que en las clases ejecutiva o económica, donde puede haber de 43 a 68 asientos.

El vagón común es un asiento reservado, pero las personas viajan en él sentadas tres en cada estante inferior, los superiores simplemente no se usan o no están disponibles en absoluto. Sentado y general al mismo tiempo son inconvenientes para viajes largos. Otros tipos de turismos prevén la presencia de literas, por lo que son más adecuados para tales fines.

Durmientes

Un automóvil de pasajeros con asiento reservado proporciona compartimentos abiertos para los pasajeros, en un lado hay dos asientos inferiores y dos superiores, y por el contrario, a través del pasillo, también hay 2 laterales (también superior e inferior). Debajo de los asientos inferiores hay un lugar para el equipaje. Hay dos mesas plegables: en el compartimento abierto y en los asientos laterales.

Los coches de compartimentos se dividen en 9 compartimentos de 4 plazas con puertas correderas que se pueden cerrar con llave. Cada compartimento tiene un par de literas superiores e inferiores, compartimentos para equipaje debajo de los asientos inferiores, una mesa plegable y una radio. También se proporcionan toallas y ropa de cama. Además, se puede proporcionar aire acondicionado. Los vagones blandos son los mismos vagones de compartimentos, pero más cómodos y prácticos.

Coches dormitorio de lujo

Los SV (o turismos "Lux") también se dividen en 9 compartimentos, pero con dos literas, normalmente más bajas. Por lo demás, el equipamiento del coupé es similar al habitual, pero aporta más confort. El aire acondicionado es imprescindible.

Coches de primera clasedividido en 4-5 compartimentos grandes con diferentes diseños, equipados para un viaje cómodo. Por ejemplo, pueden ser con un sofá cama abatible o con una cama de matrimonio. A menudo proporciona no solo un lugar para guardar el equipaje y una mesa, sino también un sillón, armario seco, lavabo, ducha, aire acondicionado, armario, TV, DVD y WiFi. Uno de los compartimentos también puede contener un salón-bar. A veces solo hay una ducha para todo el coche. Una serie de servicios adicionales están incluidos en el precio: ropa de cama, periódicos, aperitivos y bebidas, así como artículos de tocador. El compartimento está diseñado para 1-2 personas, pero en cualquier caso, se compra todo el compartimento, sin compartir.

Vagones de carga

Los trenes de carga están diseñados para llevar a cabo el transporte de carga por ferrocarril. Dado que se puede transportar una variedad de mercancías y sustancias, los vagones también se seleccionan según la naturaleza de la carga. Los tipos de automóviles caracterizan las propiedades principales y las características se implementan en modelos específicos. Los diferentes tipos y modelos están diseñados para ciertas categorías de carga, tienen una estructura de carrocería diferente, difieren en los métodos de carga y descarga y brindan cierto grado de seguridad.

Principales tipos de vagones de mercancías

Los autos difieren tanto en el exterior como en sus características y capacidades. Entre los más populares se encuentran los siguientes tipos de vagones de mercancías: cubiertos, góndolas, plataformas, cisternas, tolvas, isotérmicos y frigoríficos, termos. Pueden diferir en forma, dimensiones lineales, volumen, superficie, capacidad de carga y tara.

Los vagones más sencillos

Los vagones cubiertos se componen estructuralmente de una estructura con piso, paredes perimetrales y techo. Para las puertas de carga y descarga se proporcionan en las paredes laterales. Le permiten transportar mercancías, protegiéndolas de las precipitaciones y otras influencias externas adversas. Dicho vagón de carga puede transportar tanto mercancías en piezas como granos, automóviles e incluso animales. Por lo general, la capacidad de carga es de 25-72 t.

Los vagones góndola consisten en una estructura con piso y paredes, pero sin techo. A menudo transportan minerales, metales, madera. Los vagones góndola destinados al transporte de carga a granel pueden tener escotillas adicionales en el piso o en las paredes para simplificar la descarga. La carga se realiza desde arriba. Por lo general, no hay protección contra la intemperie, pero hay opciones con techo desmontable. Los vehículos de cuatro ejes transportan de 22 a 75 toneladas, mientras que los de ocho ejes tienen una capacidad de carga de 69 a 130 toneladas.

Las plataformas están diseñadas para el transporte de contenedores, carga larga, estructuras metálicas, maquinaria, equipos, maquinaria, madera y carga a granel, que no necesitan ser protegidas de las precipitaciones atmosféricas. La capacidad de carga alcanza las 70-73 t.

Vagones para cargas específicas

Los camiones cisterna son vagones algo específicos. Los tipos de vagones a veces tienen una apariencia similar, pero la mayoría de las veces tienen forma cilíndrica con una o más escotillas en la parte superior. Han aumentado la estanqueidad, ya que transportan graneles líquidos, así como sustancias en polvo y gases licuados. Además, los tanques pueden equiparse con un revestimiento termoaislanteo incluso equipos para calentar la carga, y se instalan dispositivos especiales para el control. Los camiones de cuatro ejes tienen una capacidad de carga de 60-65 toneladas, mientras que los de ocho ejes transportan hasta 120-125 toneladas.

Las tolvas son vagones de forma especial, más anchos en la parte superior y ligeramente ahusados en la parte inferior, diseñados para carga a granel como granos, fertilizantes, cemento, minerales, carbón, etc. Desde abajo, están equipados con una escotilla y la forma contribuye a la autodescarga. Pueden ser abiertos o cerrados, con trampillas de carga en el techo. Capacidad de elevación hasta 70 t.

Automóviles con condiciones especiales de temperatura

Los vagones isotérmicos cubiertos están equipados con aislamiento térmico a base de espuma de poliuretano o poliestireno, sistema de refrigeración y sistema de circulación de aire forzado. Te permiten transportar productos perecederos, ya que mantienen la temperatura requerida.

Los termos transportan productos alimenticios no perecederos en bolsas y contenedores, así como algunos productos perecederos, manteniendo un cierto régimen de temperatura creado durante la carga durante mucho tiempo.

Los camiones frigoríficos permiten el transporte de mercancías perecederas que pueden almacenarse durante mucho tiempo solo a bajas temperaturas. No solo mantienen la temperatura, como los termos, sino que enfrían o calientan el espacio interior del coche a la temperatura deseada. Diseñado para 25-40 toneladas.

Variedad de modelos de vagones de carga

Cabe señalar que existe una amplia gama de varios modelos que brindan todo tipo de autos. Tanques, por ejemplo, muchos tipos con diferentesdiseño y características adicionales. Hay tales carros para leche, gasolina, alcohol, derivados del petróleo, pesticidas, polvos, gases licuados, ácidos, etc. Y cada carga requiere el cumplimiento de una serie de condiciones, lo que afecta la apariencia y disposición del tanque. Lo mismo es cierto para otros tipos de vagones.

Tipos de vagones de metro

Los autos propios también se usan para el metro. Hay varios tipos que están actualmente en uso. Por ejemplo, en la capital en la ruta hay tipos de vagones de metro como la serie E con modificaciones, la serie 81-717/714, Yauza (81-720/721), Rusich (81-740/741) y serie 81-760/761. Es posible que se utilicen versiones anteriores en alguna parte.

La serie E se produjo en los años sesenta, pero todavía se usa, incluso con modificaciones. Hay 42 plazas en el coche, aunque la capacidad es de hasta 270 personas. La serie 81-717/714 se produce desde 1977, proporciona 40-44 asientos y está diseñada para 308-330 personas. "Yauza" es aún más moderno: se produce desde 1991, también proporciona 40-44 asientos y, en general, tiene capacidad para 330-350 personas. Desde 2002, se ha producido Rusich, que ya proporciona 54-60 asientos o 344-370 asientos en total. Los autos se sometieron a una seria modernización en 2007-2008, como resultado de lo cual apareció el modelo 81-717.6K / 714.6K, que es más cómodo para el conductor, equipado con un sistema de ventilación más eficiente, para el cual los mejores materiales y tecnologías fueron usados.