Clasificación de productos derivados del petróleo: tipos, clases de peligro, características
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La importancia del petróleo y los productos derivados del petróleo en muchas industrias hoy en día no puede subestimarse. La industria en el campo de la producción de hidrocarburos produce al menos quinientos tipos diferentes de productos. Dependiendo de un determinado tipo, los requisitos para ellos también difieren, porque la aplicación se realiza en condiciones específicas. Sin embargo, la clasificación del petróleo y los productos derivados del petróleo es posible; para esto, basta con elegir los criterios y parámetros de selección correctos.

Principales tipos y principios de su separación

El método puede basarse en una variedad de variaciones. Los productos derivados del petróleo comercial, por ejemplo, se pueden subdividir según parámetros como la composición química, el método de producción, las propiedades físicas o la clase de peligro. Los requisitos son dictados en gran medida por el mercado por parte de los consumidores. Debido a esto, las clasificaciones a menudo tienen un enfoque limitado y se basan en la posibilidadla aplicación de cualquier producto resultante particular en una industria particular de acuerdo con la necesidad de su uso práctico. Los hidrocarburos producidos se utilizan en muchas actividades económicas nacionales.

La más común es la clasificación de productos derivados del petróleo según su finalidad. se ve así:

  • combustibles de motor de varios tipos;
  • productos petrolíferos especiales;
  • Aglomerantes y materiales hidrocarbonados;
  • diversos aceites de petróleo;
  • combustibles energéticos;
  • materia prima para aplicaciones petroquímicas.

Cada uno de los grupos anteriores tiene una serie de ramas, lo que especifica aún más su alcance.

Clasificación del petróleo y productos derivados del petróleo
Clasificación del petróleo y productos derivados del petróleo

Combustibles de motor

Esta categoría se considera la más demandada en el mundo moderno debido a la amplia distribución del transporte por carretera. El principio para clasificar los productos petrolíferos comerciales de este grupo es el tipo de motores en los que se utilizan. Tradicionalmente, los combustibles para motores se dividen en gasolina, jet y diesel. Además, el primero de estos también tiene dos subespecies: aviación (queroseno) y automóvil.

Cada país puede tener sus propias designaciones para los combustibles de gasolina para motores. En Rusia, la letra "A" se usa para esto y una indicación del octanaje junto a ella a través de un guión, por ejemplo, A-76, A-80, A-92, A-95 y A-98. Los conductores son muy conscientes de que solo se deben repostar ciertos tipos de combustible.para un vehículo dado. El número de octano no debe ser inferior al recomendado por el fabricante, de lo contrario el motor comenzará a desgastarse mucho más y el uso continuo seguramente provocará su avería.

Otros tipos de combustibles para motores de acuerdo con la clasificación de productos derivados del petróleo también se utilizan en ciertos escenarios. Por ejemplo, el reactivo se usa solo para motores tipo jet. El tercer tipo, el diesel, comienza a conquistar los corazones de los automovilistas de todo el país debido a su consumo más económico que cualquier opción de gasolina. Además, anteriormente esta opción también era más económica, pero inicialmente debe comprar un automóvil con el motor adecuado.

Clasificación de productos derivados del petróleo para aceites de motor
Clasificación de productos derivados del petróleo para aceites de motor

Estándar estatal

En Rusia, existen estándares GOST especiales que regulan la división de varios productos de hidrocarburos en ciertos grupos. Estos documentos fueron desarrollados y adoptados en la URSS. El Ministerio de la Industria Química y del Petróleo se encargó de la redacción. La clasificación de productos derivados del petróleo según GOST se menciona en los documentos reglamentarios y técnicos con los números 28549.0-90 y 28577.0-90. Puede encontrarlos en el dominio público y en los manuales correspondientes.

Esta norma sirve para establecer un sistema de clasificación para el petróleo y otros productos relacionados. La lista también define las clases de varios lubricantes y da sus designaciones. En general, la clasificación es bastante similar a la anterior cuando se divide por regiones.aplicaciones Sin embargo, si no era posible distinguir claramente entre el ámbito de uso, los expertos comenzaron por el tipo de producto.

Un extracto con la clasificación de los productos derivados del petróleo y otros productos relacionados puede servir como ejemplo:

  1. Clase F. Varios combustibles.
  2. Clase S. Materias primas químicas y disolventes.
  3. Clase B. Betún misceláneo.
  4. Clase L. Aceites industriales, lubricantes y productos similares.
  5. Clase W. Varias ceras.

División según inflamabilidad

Este parámetro está determinado por el llamado punto de inflamación de los vapores combustibles, es decir, aquel en el que los vapores y los gases comienzan a formarse activamente sobre la superficie. Es por ellos que se produce un incendio si hay una fuente potencial de ignición cerca.

Los tres grupos principales en la clasificación de productos derivados del petróleo por punto de inflamación son los siguientes:

  1. Inflamable. Esto incluye todas las sustancias y materiales combustibles para los cuales será suficiente la exposición a algún tipo de fuente de ignición de baja energía. Como ejemplo de esto último, se pueden citar chispas, cigarrillos sin llama o fósforos encendidos. Al mismo tiempo, dicho impacto debe ser a corto plazo, no más de 30 segundos.
  2. Combustible o combustible. Dichas sustancias y materiales pueden encenderse espontáneamente o arder después de que se haya eliminado la fuente inmediata de ignición.
  3. Lentamente inflamable o de combustión lenta. Este grupo de sustancias y materiales también es capaz dese encienden a partir de una fuente de fuego en el aire, sin embargo, no pueden continuar ardiendo por sí solos después de su eliminación.
Clasificación de productos derivados del petróleo por punto de inflamación
Clasificación de productos derivados del petróleo por punto de inflamación

Clasificación de pérdidas de hidrocarburos

Hay muchas razones por las que ocurre este proceso. En particular, los contenedores cerrados pueden "respirar", parte del producto se escapa de sus paredes sueltas, los vapores se pierden durante las mediciones y el muestreo durante el mantenimiento.

La clasificación de las pérdidas de petróleo y derivados incluye:

  1. Cuantitativo. Ocurre debido a varios tipos de fugas y derrames.
  2. Calidad. Ocurrir por el deterioro del nivel final de calidad del producto petrolífero, siempre que su cantidad no haya variado en modo alguno.
  3. Cuantitativo-cualitativo. Este escenario suele ser posible con una evaporación excesiva de hidrocarburos.

Sin embargo, esta no es la única opción de subdivisión prevista en tales situaciones. También existe una clasificación de los productos derivados del petróleo durante el almacenamiento. Las dos opciones principales para dicha división se presentan a continuación:

  1. Pérdida operativa. Se producen por fugas de productos derivados del petróleo líquido, así como por evaporación y mezcla de diferentes grados. Además, tales pérdidas son posibles al limpiar instalaciones de almacenamiento, tuberías u otros equipos directamente relacionados.
  2. Pérdidas accidentales. Estos incluyen la violación de las reglas para la operación técnica de estructuras y dispositivos durante la operación o daños a cualquier unidad importante, incluida la carga de aceite.barcos, vagones cisterna u otras estructuras. A veces, los desastres naturales pueden ser los culpables.
Clasificación de las pérdidas de petróleo y derivados
Clasificación de las pérdidas de petróleo y derivados

Cisternas para productos petrolíferos

Los coches que transportan hidrocarburos en lugar de una carrocería convencional cuentan con un equipamiento especial y el propio depósito. Hay muchas opciones para este diseño.

Entre los principales criterios por los que se clasifican los camiones cisterna para productos derivados del petróleo se encuentran los siguientes:

  • tipo de chasis base;
  • nombramiento de producto petrolífero;
  • carga por eje del chasis base;
  • tipo de producto petrolífero;
  • permeabilidad y tipo de elemento portante del chasis.

Un ejemplo es la clasificación en tres grupos principales.

  1. Vehículos cisterna. Incluye combustible y transporte. El chasis se elige para la capacidad normal de campo traviesa, y el diseño se hace marco.
  2. Remolques cisterna. Esto incluye estaciones de servicio y opciones de fuel oil. Como chasis, se utilizan modelos con mayor capacidad de campo traviesa y el diseño no tiene marco.
  3. Semirremolques cisterna. Se utilizan para el transporte de aceites. Pueden tener un chasis y una estructura principal tanto del primer como del segundo grupo.
Clasificación de camiones cisterna para productos petrolíferos
Clasificación de camiones cisterna para productos petrolíferos

Instalaciones de almacenamiento de hidrocarburos

Estos edificios, por regla general, incluyen un conjunto de instalaciones y estructuras que realizan las funciones de recepción, almacenamiento y posterior dispensaciónderivados del petróleo a los consumidores finales. El envío se realiza en este caso a través de varios tipos de mensajes, ya sea por ferrocarril, agua, tubería o carretera.

La clasificación de las instalaciones de almacenamiento de petróleo y productos derivados del petróleo se realiza de acuerdo con uno de los criterios siguientes o su combinación.

  1. Capacidad total y volumen máximo de un tanque. Los almacenes también se dividen en categorías según SNiP 2.11.03.93.
  2. Facturación anual de carga. Incluye cinco subclases, que van desde 500 o más mil toneladas por año y terminan con instalaciones de almacenamiento por las que solo pasan 20 mil o menos toneladas por año. Regulado en VNTP 5-95.
  3. Propósito funcional. Los complejos de almacenes se dividen en transbordo, distribución y aquellos que realizan las funciones de los dos primeros al mismo tiempo.
  4. Nomenclatura de productos petrolíferos almacenados. En este caso, está implícita la clasificación según el grado de peligrosidad. Hay depósitos de aceite para productos inflamables, así como depósitos de aceite de uso general.
  5. Enlaces de transporte para la aceptación y despacho de productos. Cualquiera de los almacenes puede tener tanto una vía de comunicación, como ser mixto. Por ejemplo, si combina la posibilidad de recibir y enviar productos a través de la tubería, así como por transporte de agua marítima y fluvial.
Clasificación de los almacenes de petróleo y productos petrolíferos
Clasificación de los almacenes de petróleo y productos petrolíferos

Fracciones sólidas de derivados del petróleo

Este tipo incluye los hidrocarburos que se obtienen mediante procedimientos especiales de separación y purificación. Los trámites se realizan condesparafinado, es decir, la eliminación de parafina de varias fracciones de aceite. Tales materias primas químicas de hidrocarburos, por ejemplo, incluyen ceresin.

La clasificación total de productos de petróleo sólidos incluye tres grupos principales:

  • carbohidratos aromáticos, entre los que se encuentran xilenos, benceno, tolueno y otros;
  • materias primas petroquímicas para pirólisis;
  • hidrocarburos sólidos como parafinas y ceresinas.

En la clasificación según GOST, las parafinas se indican con la letra latina W. Entre los productos terminados en los estantes de las tiendas, tales fracciones generalmente llegan al consumidor final a nivel doméstico en forma de los mismos solventes. En la industria, este grupo es más que importante en una variedad de industrias químicas.

Aceites lubricantes de petróleo

Es una de las opciones más utilizadas como producto final para la venta. La clasificación de los productos derivados del petróleo en este caso se hace con énfasis en el ámbito de uso e incluye aceites de motor, energéticos, industriales y de transmisión. Las diferencias en los productos enumerados permiten que se utilicen con éxito en entornos altamente especializados. Por ejemplo, los aceites de motor reducen la fricción en los motores alternativos y a reacción, mientras que los aceites de transmisión lubrican con éxito los engranajes de tractores, locomotoras diésel, vagones o automóviles.

Las opciones industriales funcionan bien cuando interactúan con una variedad de partes de máquinas y equipos industriales. Además, estos aceites se dividen en tres subgrupos más independientes, que incluyen ligero, medioy pesado El último tipo, la energía, lubrica las partes de las máquinas y mecanismos que se utilizan en la industria del mismo nombre. El hecho es que los dispositivos, por regla general, enfrentan mayores cargas, temperaturas extremas o están bajo la influencia permanente de vapor caliente, masas de aire o líquidos.

También vale la pena destacar tipos especiales no lubricantes en la clasificación de productos petrolíferos por grupos de aceite. Su propósito es verter dichos líquidos en bombas de chorro de vapor, sistemas de frenado o cualquier condensador, transformador, mecanismo hidráulico. En los cables eléctricos, dichos aceites desempeñan el papel de aislantes. Entre los principales tipos hay condensador, hidráulico, transformador y vacío. En otras industrias, hay perfumes no lubricantes, aceites refrescantes o médicos.

Clasificación especial de productos petrolíferos
Clasificación especial de productos petrolíferos

Otras clasificaciones de petróleo y derivados

Además del estándar, puede encontrar otras variantes de la unidad. Existen productos derivados del petróleo especiales que se utilizan ampliamente en una gran variedad de actividades humanas e industrias manufactureras.

Dicha clasificación divide los productos en los siguientes grupos:

  • materia prima para negro de carbón o gasol térmico;
  • azufre elemental;
  • hidrógeno;
  • queroseno para iluminación;
  • aditivos de combustible;
  • desemulsionantes;
  • aditivos de aceite;
  • grasas lubricantes.

Además, entre estos últimos, se acostumbra distinguirde protección, estanqueidad y antifricción. En este caso, se recomienda utilizar la fuente oficial, que puede cambiar con el tiempo. En Rusia, este es el estándar estatal o GOST.

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