2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:24
Oficialmente, el desarrollo de los aviones Boeing 757 comenzó en agosto de 1978. El Boeing 757-200 fue desarrollado por la compañía estadounidense Boeing en lugar del Boeing 727. El nuevo avión estaba destinado a operar en aerolíneas nacionales, así como en vuelos internacionales entre EE. UU. y Europa.
El modelo de avión comercial Boeing 757-100 de 160 asientos no se desarrolló más, por lo que la compañía comenzó a desarrollar nuevos aviones comerciales. Los motores de los tipos JT10D-4 y RB211-535 comenzaron a usarse como centrales eléctricas. En la primera versión se certificó un modelo de aeronave con un peso al despegue de hasta 99,8 toneladas, que luego se incrementó a 115,6 toneladas durante las actualizaciones. Los últimos modelos estaban equipados con potentes motores turborreactores de derivación.
La característica principal del Boeing 757 fue el desarrollo simultáneo del avión de pasajeros de fuselaje ancho 767, que también se consideraba un modelo muy económico de un nuevo tipo de avión. Boeing utilizó un único sistema electrónico y de a bordo, así como una cabina común para la tripulación.
Hoy en día, este tipo de avión se considera el mejor proyecto de la empresa y es ampliamente utilizado por un gran número de transportistas. La producción del avión Boeing 757-200 se completó en 2004. Se produjeron un total de 1050 modelos de aviones de este tipo. Se ha incorporado tecnología avanzada en el diseño, principalmente para la eficiencia del combustible, bajos niveles de ruido y mayor comodidad y rendimiento.
Boeing 757-200 ha estado en funcionamiento desde 1983 y sigue siendo operado por muchas aerolíneas y actualmente se encuentra en rutas aéreas con una distancia de hasta 3000-7000 km. En comparación con modelos similares, el avión se fabricó con un mayor número total de asientos para pasajeros. El Boeing 757-200, cuya foto permite ver la cabina de la aeronave, se distingue por sus condiciones de seguridad y comodidad para los pasajeros.
El avión tiene una capacidad de más de 200 personas y se utiliza principalmente en rutas aéreas muy transitadas. La velocidad máxima del avión comercial es de 860 km/h con una capacidad máxima de pasajeros de hasta 228 asientos.
El avión comercial Boeing 757-200, cuyo esquema de cabina depende del diseño elegido, tiene de 186 a 279 asientos en el compartimiento de pasajeros. Hay dos clases en la cabina de pasajeros: clase ejecutiva y económica. Business Class puede acomodar hasta veinte asientos reclinables.
El diseño de la aeronave se basa en un diseño monoplano con dosmotores montados en pilones debajo del ala. El fuselaje del Boeing 757-200 se fabrica según el esquema semi-monocasco. El tren de aterrizaje de la aeronave se creó sobre la base de tres pilares, los principales de los cuales son los traseros. Además de la modificación de pasajeros, también se produce una versión de carga del avión 757-200PF. Este modelo realiza el transporte de cargas de hasta 38 toneladas. Un avión de este tipo se distingue por un rasgo característico, que es la presencia de una puerta lateral.
Los Boeing 757 son operados principalmente por compañías estadounidenses, las más grandes de las cuales son American Airlines y Delta Airlines.
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